Rozdíl žádný nevidím. Co se týče teorie tam nemůže říct nic novýho, to si každý může přečíst v každý učebnici autoškoly, na netu je toho taky plno apod. A praxe ? Tam ten smyk čekáš a máš plno místa. V běžném provozu máš jen svůj pruh. Smyk vždycky překvapí. Kdo to nemá natrénovaný a nedělá to automaticky jako třeba závodní jezdci, instinktivně dupne na brzdu a na žádný kurz si ani nevzpomene. Není na to čas. Podle mě se to během nějakého kurzu natrénovat nedá.
Zajímalo by mě kolik lidí dostalo smyk, a hlavně z jakého důvodu. Nebylo to náhodou proto, že se jezdí za mokra a na sněhu jako by byla silnice suchá ? Ale to si nikdo nepřizná.
Ale je každýho věc, jak svoje many utratí. Znám lepší způsoby jak je vyhodit oknem.