farkihome

Jirka, to na SUPII? Ja mam pocit, ze mne svietia hmlovky pri dialkacoch. Ak nie, vyskusam vecer a skusim postnut navod.

Albion, nechce sa mi uz fakt zasier... tuto stenu, preto v skratke: Tema: Co vše jde vylepšit, zapnout/vypnout přes diagnostiku? Majo89: Ahojte, k tomu aby som si to potunil sam mi staci pc a kabel? inak niekto z okolia TN keby tu bol. Albion: Nie, nestačí. Pripada ti to to iste ako s tou pahrebou? Lebo keby si odpovedal analogicky, mal by si napisat, ze Nie, nepali...

Albion - "z mojich slov", nie "s mojich slov". Ale to je jedno, toto nie je jazykove okienko. Jeho otazka bola jasne polozena, tvoja odpoved bola zavadzajuca a zasadne nejasna. Odpoved typu "mu bude jasne odpovedane" tym padom povazujem za mierne protirecivu. Naco to prsenie sa. Btw, niekde som napisal, ze som niektore z tvojich slov nepochopil? Nemam ten pocit... Ale zase tu len zbytocne zakaďujeme diskusiu, ktora sa vybrala uz tym spravnym smerom. Peace.

ferda25, ale nemusis sa branit. ja som, na rozdiel od teba, na teba "nezautocil"... mozno by sme sa od diskusii mali vratit k teme. Majo89: na mnohe veci "potunil" ti staci kabel, PC a aspon aka taka znalost, resp. minimalne 2-3 zdroje z netu, ze to mozes urobit. ak si nie si isty, alebo niekde nacitas, ze to niekomu urobilo nejaky kill RJ, nepustaj sa do toho.

chalani, mne neslo o nic ine len o toto a tu aj vznikla tato vymena nazorov: Majo89: Ahojte, k tomu aby som si to potunil sam mi staci pc a kabel? inak niekto z okolia TN keby tu bol. Albion: Nie, nestačí. To je co za odpoved? Nie, nestaci. WTF?

ferdo25, dakujem za vypis mojich prispevkov. cuduj sa svete, je ich par, v ktorych sa pytam ale je ich par takych, kde aj odpovedam. vzhladom na to, ze si vedomostami niekde inde (co je fakt a myslim to seriozne vazne), tebe asi velmi nepomohli, ale mozno niekomu predsa len pomohli. netvrdim, ze sa tykaju striktne napr. kodovania. dal som si urobit aj vypis tych tvojich prispevkov a tam je tiez velke mnozstvo takych tych typu: jo, jde to. da se to. je nutno prekodit tohle, nebo nahrat tohle... ze by to vsak boli nejake tutorialy, to tiez nie je mozne povedat. ale presiel som si ich rovnako povrchne ako ty tie moje, takze ti mozno krivdim...

Ale áno, tento tvoj posledn komentár dáva zmysel. Tie predošlé som chápal trošku inak. Vo svojej podstate peace. Ja som skor pacifista, len sa občas pustím do pokusu obhájiť si svoj názor. Mám pocit, že sme sa niekde v strede stretli a chápeme obaja, na čo by malo fórum slúižť. Btw. ja robím tiež v IT.

Zda sa ti adaptacia skrtiacej klapky alebo regeneracia DPF na mieste alebo adaptacia spojok v DSG nieco, co sa tyka komfortky? Rozhodne nie som odbornik, ale tieto device podla mna neobsluhuje komfortka. Ja mam doma okrem ciny aj klasicku "skatulkovu" diagnostiku, za ktoru som dal skoro tebou spominanych 8.000,- korun. A takto, aby som sa nehral na megamachra, nikdy by som sa nesiel hrabat do RJ motora, naco by som to preboha robil? Do DSG nemam problem vrtat, neviem, co by som adaptaciou spojok mohol "pokazit". A ked ma niekto overene postupy a firmwary od Skody, je to najskor autorizovany servis. Pokial viem, SW koncernu nie je nejaky open source balicek, ktory si len tak stiahnes a mozes do neho vrtat. Podla mna je to flagrantne porusovanie SW licencie, resp. licencnych podmienok a este si za to niekto aj vypyta peniaze? Nie je to nahodou protipravne? Pytam sa, neviem... Rozhodne by som sa vsak nepustil napr. do flashu RJ motora balickom, ktory by som si stiahol z uloz.to, nie som magor a dokazem rozlisit, ze co uz je za rohom. Ja nehovorim, ze sa maju znemoznovat, to od nich nikto nechce. Ked nieco nechcu "prezradit", lebo je to "supertajne", nech si to strcia do klobuka a nepisu bludy typu - viem ale nepoviem. To je take trosku hranie sa na matersku skolku. Ale ako znovu pisem, je to moj nazor. Ja netvrdim, ze je najspravnejsi, len na zahranicnych forach som zvyknuty na uplne iny pristup. Porovnavam a glosujem. Nic viac, nic menej.

hm. ako to slusne napisat. je to SUPII v automate, kupoval som ho v zaruke 1 rocny a za 3 dalsie roky som naprdlal 85k... znamena to, ze ked dam za to liter u nejakeho garazmajstra, ktory "ví co dělá", tak u toho Wiesbadenu neostanem visiet? chodim celkom bezne napriec SK, do HU a pomerne casto do CR a teda, ze by som mal nejaky vyznamny strach, ze ma necha niekde auto kvoli tomu, ze som si zmenil nejake stock nastavenia alebo zadaptoval spojky ci skrtiacu klapku, tak to nie. prave naopak. ked si olej vymenim na dvore, viem, ze som si ho vymenil a ze mi vytiekol vsetok a dal som tam poriadny. OK, su iste veci, do ktorych by som sa nepustal a zverim ich odbornikom (vymena spojky, vymena brzdovej kvapaliny a pod.) ale bezne veci, ktore su vygooglitelne a podla mna bezpecne, to mam na salame. dalsia vec je, ze napr. pipanie prednych pasov mi v autorizaku vypnut nevedeli a ani nechceli. nie. nie som jeden z tych machrov, ktory chodi bez pasov v aute, ale ked parkujem do dvora, otravovalo ma si furt pas odopinat, zapinat a znova odopinat. bez ohladu na moj nazor sa pytam: na keru rit je forum, ked si na nom nemame poradit, lebo je niekto priposraty odovzdat svoje skusenosti? ja len prosto nerozumiem tej logike. co sa boji, ze pride o zakaznika? alebo preco? keby sa chalani v garazovych servisoch radsej naucili davat igelit na sedadlo, podlahu, volant a prevodovu paku. a nie vratit auto furt zamrdane od oleja.

To je asi rozdiel medzi mnou a tebou... Ja som fanusik a pre teba je to mozno chlieb. Ako uz nase babky hovorievali: "Kto sa boji, nech nechodi do lesa." A preco to nazyvas blabolom? Ako je mozne, ze na zahranicnom diskusnom fore odpoved najdem (nie na ruskom! a tu najdem len odpoved, ze "nepoviem". Smiesne. A vobec netvrdim, ze vsetko najdes na webe. Ale najdes tam skoro vsetko... Pre teba je blabol moja odpoved, pre mna je blabol, ze sa niekto nepodeli o skusenost. Forum podla mna nie je na to, aby sme si tu ukazovali egá ale pomahali si. Ale je to len nazor a ten snad mozem mat.

ja sa niekedy cudujem, aky problem maju niektori ludia potrebu "nezverejnit" ich postupy. ja si ich napr. nepamatam, ale cokolvek potrebujem, do 10 minut vygooglim na zahranicnom fore. na tych slovenskych a ceskych je toho pomenej. ano, aj ja som v tomto neporiadny. jeden z najvacsich taskov, ktory som nevedel svojho casu najst je adaptacia skrtiacej klapky 3.0 TDI 165 kW (VW, Audi). ale nasiel som a fungovalo aj s VCDS. s nim sa da urobit prakticky "cokolvek", len nie vsetko je na ich wiki popisane a otestovane. takze je to niekedy aj kus riziko.

Nestaci? Hm. Ja mam kabel, PC, znalost anglictiny a staci to. Dokonca aj na adaptaciu dvojspojkovej prevodovky DSG. Pimpovanie typu vypnutie pipania pasov, comming homne do hmloviek a podobne somariny sa daju urobit uplne v pohode. Alebo mam nejaky zazracny kabel?

ale to by mohol byt celkom task, dostat do hodiniek a teplomera nazov skladby. to by som si pozrel aj ja. Ferdo?

Mne to na 1,8TSI slo na aute v pohode. Bez demontaze naraznika.

presne toto iste som riesil na OOOO A4 pred par rokmi a mne to robil predsuvnik vstreku na cerpadle VP44 (stihli mi ho zreparovat este predtym ako uplne odisla elektronika). predpokladam, ze tu bude identicke cerpadlo. ale urcite to chce najprv vaginu a zive data.

u mna to fungovalo tak, ze ked som uvolnil plyn, vyzeralo to tak akoby mi prevodovka rozpojila spojku, t.j. auto nebrzdilo motorom, ked som isiel dole z kopca, nepodradila mi a pod. ale priznam sa, ze uz si to presne nepamatam.

mne bola volnobezka deaktivovana po update. ale mne to skor vyhovuje. auto ma pocas zaradenej rychlosti prakticky nulovu spotrebu. okrem toho, ked idem napr. z kopca, dlhsie drzim brzdu, auto mi podradi o niekolko stupnov a drzi zaradeny nizky stupen az do momentu stlacenia plynu. takze je to velmi podobne realnemu spravaniu.

mne prevodovka trhala medzi 1. a 2. stupnom a riesilo sa to nahranim noveho softweru. nacas to pomohlo, ale aj tak boli menene spojky v zaruke. to som mal vtedy tusim 65.000 km. ale soft by mali vediet nahrat. mas aktivovanu tzv. volnobezku?

To co pises omicron je z casti pravda, ale nie vo vsetkych pripadoch. Povedz mi ako servisovat napr. prevodovku, ktoru som mal v Touaregu a nemala predpisany ZIADNY vymenny interval oleja. Rovnako je to aj so 7st. DSG, ktoru mam v SII. V jednom z najvacsich skodovackych servisov v SK mi povedali, ze olej sa menit neda, vraj je v prevodovke "pod tlakom". Tak ako ju mam dostatecne udrzovat?

Uz sa mi to podarilo. Problem bol v tom, ze stare vybojky mali plastovu objimku a nove kovovu. A kovova sla vlozit do toho kruzku dvomi sposobmi. Trafil som v oboch ten nespravny. Uz je to v poriadku. Dakujem za pomoc.

zdravim vospolok, mam neuveritelny pribeh, ktory sa mi nestal ani pri vymene xenonov na OOOO A4, kde som musel demontovat naraznik a vyberat oba svetlomety. vcera vecer mi prisli vybojky, tak ze ich vymenim. dal som dole gumovu krytku, odpojim opatrne kabel, a velmi opatrne som pootocil vybojku o 45° a vybral ju - islo to ako po masle. nasledne som zistil, ze D1S maju na sebe specialnu objimku, akysi kruzok, ktory som prehodil na nove ziarovky (je tam zarez, takze sa inak nedaju dat) a teraz pride to hlavne: do svetla som ich nebol schopny dostat tak, ako tam boli predtym. j3bal som sa s tym na jednom svetle asi polhodinu, na druhom dtto a nedal som to. predtym smeroval konektor smerom dole, teraz ho mam v 45° uhle nabok. samozrejme pocas toho ako som sa s tym j3babral, tak som na oboch objimkach ulomil jeden zo styroch cicikov. pripadam si ako uplny nemlehet. co robim zle? mate nejake skusenosti? dakujem za akukolvek radu.

jedine na co je naozaj nutne si davat pri cinskom kabli VCDS pozor je, aby komp pri praci nebol pripojeny na net. inak to spravi kill kabla. uz sa mi to 2x stalo.

nuz, tak toto mam s tymto kablom nakodovane ja, takze to urcite ide. preco si myslis, ze kabel musi byt HEX-CAN? toto je proprietarny kabel k softveru VCDS, s nicim inym ho nepouzijes. to co potrebujes vsak urcite zvladne, mam vyskusane, comming/leaving home mam namiesto xenonov v hmlovkavh.

pockat, pockat. teraz citam, ze chces dat zapnut hmlovky ako denne svietenie? to som z tymto kablom v pohode urobil. skoncilo sa to vymenou hmloviek na mohom supe, nie su stavane na tak dlhodobu prevadzku. v parabole sa mi urobila tenucka prasklina, cez ktoru mi zatekala voda z ostrekovania svetiel, raz som z nich vylieval ale deci vody do ostrekovaca. podotykam, ze takto skoncili obe hmlovky.

mam starsiu verziu tohto kabla a tiez mam SII. vobec nemam pocit, ze s tym kablom urobis prd. urobis s nim podla mna velmi vela. co si pamatam, robil som nutenu regeneraciu na Touaregu, adaptaciu spojok v 7° DSG, adaptaciu skrtiacich klapiek na A6 3.0 TDI a nespocetne mnozstvo zmien v komfortnych jednotkach. podla mna za tie prachy skvela volba.