Doktor2003

Ahoj, také se mi vypsala chyba 16804 řada 1 malá účinnost katalyzátoru - sporadicky. Kontrolka ale žádná nesvítí. Mám už jen 3 týdny platné emise. Projde to? Ve škoda servisu mi chtějí vyměnit kat za 30tis. A prý je tam ještě další katalyzátor/konvertor (ještě blíž k motoru), který může být také v háji. Na 10let starý auto dost velká investice. Poradí někdo? Díky

Ideálně pro dálnici je tempomat na 3500 otáček, tam je max. krouťák. Je to na šestku cca 145 tacho, což by ještě nemuselo budit pozornost PČR :-)

@kyo jestli jezdis casto kratke trasy, tak te 2litr benzin sezere zaziva :-)

No me tempomat na dalnici delal to, ze po desetinkach ta spotreba rovnomerne stoupala nebo klesala, podle kopce. Ale ted to litalo cik cak :-/ Kazdopadne po natankovani se to trochu sklidnilo.

Tak v patek se mi stala neprijemna vec: Pri jizde najednou kontrolka "system kontroly vyfukovych plynu" a skoro to prestalo jet (a trvalo to celych asi 15 km zbytek cesty). Jelo to bud jakoby na 2 valce nebo v nejakym nouzovym rezimu. V sobotu rano jsem to normalne nastartoval a uz to zase jelo ok, ale presto jsem jel do servisu. Diag: sporadicke vynechani zapalovani, valec 1 a 2. Servisak nevedel. Pak jsem normalne ujel asi 180 km a uz to bylo v poho. Jo a pred tim nez se to stalo, tak se mi zdalo, ze ukazatel aktualni spotreby nejak divne preskakuje pri jizde na tempomat (kazdou vterinu se to menilo +-0,5 litr na rovince, coz driv nedelalo). Muze to byt spatny benzin? Pripadne ma nekdo jiny napad? Diky

Proc furt vsichni resite spotrebu? To snad da rozum ze velkej benzinak zere :-)

OK, diky vsem za podnetna vyjadreni :-) Kazdopadne neplanuju v zime litat 2 kila, slo mi jen o dodrzeni udaju v TP. Takze koupim goodyear ultragrip 7+, ted jsou ve slusny akci.

Mily panacku, nikdo tady nemluvi o setreni a nejlevnejsich gumach. Mam na mysli normalni pneu jako Continental nebo Goodyear, ktere jsou v uvedenem rozmeru za cca 1500 CZK. Ty "vecka" jsem nevidel nikde, a z toho usuzuji, ze pokud vubec existuji, budou predrazene.

Ve velkym TP je opravdu index V, coz je 240 kmh. Max. rychlost auta tam je uvedena tusim 213. Nevim proc to tam tak pisou. Kazdopadne v rozmeru 195/65/R15 ty "vecka" nejsou, nebo nesmyslne drahy.

Bohuzel maxidot nemam :-( Jake mas zimni gumy na scoutovi?

Odpovim si sam: musim si tam nalepit cedulku s omezenim rychlosti :-)

Jeden zaludny dotaz: V TP mam predepsany rychlostni index pneu V (240 km/h), jenze takoveto zimaky se snad ani nedelaji. Muzu tam dat normalni T (do 190 kmh), aniz by to pripadne vadilo pojistovne pri pojistne udalosti? Diky za odpoved

Nesviti mi kontrolka tempomatu (tempomat funguje spravne) Je mozne, ze tam neni? Nebo ma svitit u vsech Octavek? Diky. EDIT: Sakra, spatny forum, prosim o presum do Octavie.

Auto neni vlacne ani divne, ma jen jiny charakter nez turbomotory; zadny turboefekt, ale linearni narust s vykonovou spickou. Podle meho mezi atm. 2litry rozhodne ostudu nedela.

Asi to byl Getz 4,2 V8

Asi nikdo si nekoupi dvoulitr benzin, aby pak jezdil eco-rally, ale kdyz uz to tu resite, tak jsem dnes jel 180 km do Prahy za 7,6. Bylo to asi pul na pul dalnice/okreska. Po ty okresce prvni pulka snad jen 6,5. Spotreba me mile prekvapila, ale zvuk vytoceneho motoru je lepsi :-) Zvlast, kdyz jsem tam nalil Vpower racing :-)

Zatim si zvykam na to, ze ten motor neni skoro slyset, na kazdych semaforech se ujistuju, jestli mi to nechciplo

Mam manual. Moc rocne nenajedu, takze se mi nafta snad ani nevyplati. Ale hlavne rad ridim a na RS nejsou prachy. Moderni atmosferickej benzin je podle me dobra volba. A ze to zere o 2 litry vic nez tdi? Kaslu na to :-)

Z Prahy

Zdravim vsechny, procetl jsem vas topic a krome hadky s TDIckari celkem zajimave pocteni. Mam FSI kratce (mel jsem turbodiesel), ale zatim z motoru jen pozitivni dojmy: - kultivovany, tichy - prijemna dynamika - rozsah pouzitelnych otacek - rozumna spotreba Mejte se.