Mustafa

No ale taky se podívej, jaký tu jsou podmínky. Kamion jede a max zaplatí nějaký směšný mýto na pár silnicích. Vlak když chce jet, tak platí za použití dopravní cesty a to oproti kamionum dost hodně., Proto třeba v německu plánujou zdražit mýto, aby se ty podmínky aspon trochu vyrovnaly a část nákladu by se vrátila zase zpět. Ono je dost způsobů jak snížit překamionování silnic, ale to by se muselo chtít a dokud tu budou takové loby, jaké tu jsou, tak to jen tak nepujde. Ale dalo by se, viz třeba kombinovaná přeprava atd atd...

Co byste dělali, kdybyste dostali echo, že vám chce nějaká vyfetovana nabušená troska s kriminalní minulostí, za jakou má dávno sedet, čornout kola a vychloubat se přitom, že jestli ho u toho někdo nachyta, tak ho zabije?

A mužeš nám upřesnit tvoje pocity?

Obojí je to made in china, to znamená, že jestli to chceš koupit aby se ti to za měsíc vysralo, vřele do toho. To první je na podélně uložený motory 1,8t. Ty potřebuješ K04 001, to by ti šlo kus za kus, bez žádnejch jinejch hardwarovejch uprav. Jen by si musel vymenit ještě vstřiky, regulator paliva za 4 barovej a dávaj i váhu vzduchu z audi TT/S3 165kw a pak doladit chip. Výsledek cca 260-270koní. Original od KKK dováží www.saabtuning.cz asi za 27tis. Na ebay se da sehnat levneji, asi za 900$ ale musis pripocitat clo a postovny. To druhý by ti dalo zhruba 320koní, ale je to bez vstřiků, 1. dilu vyfuku a chipu. Málokdo by ti na to udělal tady chip a když, tak za ranec. Nehledě na to, že během chvile, by si oddělal spojku (vlastní zkušenost :-d ). Za tuhle cenu, nevěřim ani jednomu a vyhnul bych se tomu obloukem, jenom to turbo v tom setu (taky made in china ) je kopie Garrettu T3/T4 a original stoji taky kolem 1000$ nehledě na to, že to turbo je chlazený jen olejem a ve spojeni se zemí původu si nedovedu představit jeho dlouhou životnost

ee, kde si vzal, že má RS 6ti kvalt? RSo má taky 5ti kvalt, jen má trochu těžší stálej převod. Jestli by si chtěl převodovku z RSa, tak mi pošli SZ, něco bych tu měl

POčkejte až do toho RSka daj ten novej přeplňovanej dvouválec co škodovka nebo koncern vyvijí, to pak bude raketa

Abych si nepučil ultralight a nenamiřil ho na tu tvoji plechovku. Už si dělam papiry na aero, ale instruktor me furt otravuje nějakejma přistávacíma manévrama a nechápe, že to nebudu potřebovat

Co proti nám furt máte!

Nafta. To sou takový ty černý špinící kamínky, jak se hážou lopatou do kotle, kouří to, syčí to, a pak to vydává takový to šššsssssss šššsss ššš ššš ššš š š š š... ?

Prej v nějaký prdeli u litvínova

citace z www.autorevue.cz RS8 je jen jednou z prvních modifikací řady R8. Následovat by měly roadster s motorem V8 a roadster s desetiválcem. Přitom je stále ve hře vidlicový vznětový dvanáctiválec, který se objevil v zádi studie Le Mans, jež byla představena jako produkční odkaz na slavné stroje R10 z Le Mans a nabízíme vám ji na snímcích. Problémy by ale mohly být s emisními limity a deformačními zónami v zádi vozu v USA, jež jsou pro řadu R8 stěžejním trhem. Do poslední chvíle se dokonce hovořilo o použití vznětového osmiválce 4,2 l, ale konstruktérům se z něj údajně nepodařilo vykřesat výkon, jenž by byl pro vůz, při zachování rozumné životnosti motoru. odpovídající. Tím byl projekt „první vznětový supersport“ odpískán. Pokud nás ovšem v Ingolstadtu nepřekvapí a nedovedou projekt Le Mans do úspěšného finále...

Ty bys to zas tolik poznat neměl, samozřejmě trošku jo, ale máš dost výkonu na to, aby to bylo nějaký razantní. Mně to třeba jede jako kdyby to mělo tři válce a když zapnu klimu, tak to nejede už vůbec

Ted sem projel dráhu a v poho až na to, že v jedný zatáčce je olejová skvrna po prasklý převodovce. Ale dá se to přežít

V pohodě, stejně sme s tebou nepočítali

jj, tak udelame seznam. Kdo je pro úterek 18:00 Mustafa Blacky ? Octavian1 A další?

Uterý? jako to bylo domluvený minule, tak na šestou večer. Ale musí na to být počasí

Motokáry?

No tak jasny. Ale bavíme se o motoru 1,8 turbo a ten v S3 byl na 165kW. Ten silnější je 2,0TFSI a to je jiná liga

nn, takovýhle perly máš na autě jen ty

jj, v tomhle je to na prd.

myslim, ze jestli to neuschne, tak to ani neotevrou. Na vode to tam nejezdi Jinak s těma gumama. To sem byl vcera asi ja sem trenoval

Taky neprojezdim celou nadrz po meste, ale kdyz mi pipne uz pri 460km, tak uz me to docela sere. Zvlast, kdyz stejnym tempem jezdim s brachovo octavii 1,8t se stejnou spotrtebou. Jednouo sem se dostal na 530km, ale to byl svatek a jezdil sem jak důchodce

No jak rikal Blacky. Dneska v 18:00. Tak sem napiste, kdo by vsechno jel. Já sem pro.

Aha, tak to ja mam asi 1,2ku, co jede jakoby na tři válce, ale žere za čtyři

Koli ujedete s 1,2kou na plnou nádrž než zapípá ta svině rezerva?