adller

Asi to tak dopadne.... jinak diky pánové !! jo tohle forum má něco do sebe

Drtivá většina tady píše že pouze vyměnit a nic jiného??? "764" Pročítám to tady pořád dokola a čim vic vím tak zjištuji že nic nevím....

Díky za názory já si to nějak přeberu Pánové a co řeknete na to zaslepení egr bude stačit jen hadička??

no a o tom to je na 66 se mě moc zamlouvalo že při 190 km/h si řekla o 10,2 okamžitá spotřeba kdýž dám trysky tak zas budu mít od čeho jsem utekl před nedávnem vír v nádrži proto asi pudu do chipu... přesvědčí mě někdo že nemám pravdu??

Pánové po výměně 764 jste nechaly seřídit soft?? Jde to přes VAG ??

toť otázka.Ono záleží taky na typu motoru,spíš mě trápí zvýšení spotřeby.Máte nějaké zkušenosti?

Jo jo ta teplá garáž a pak uvidíš.. Jako mladýho kluka mě zato otec pěkně nadával...

Je jasný že po chipu měsíc či dva spotřeba bude někde uplně jinde to neberu v potas...(člověk si musí taky užit) Do TDI jsem šel kvuli spotřebě + ten kufr combi. Předchozí auto 8-10l na 100km... Chci zvýšit výkon pro větší bezpečnost často jezdím s vozíkem ale rozhodně né na ukor SPOTŘEBY!!!!

Pánové o kolik chip stáhne spotřebu klasika 66na85kw čítám 0,5l ??

Já se tak snažil a vždycky se to zvrhne ... Po novím roce to chce slezinu a prověřit ty spolužačky...

Tak to je ještě v poho koukám že tu rubriku znáš osobně

Konečně pořádná rubrika na foru ale že mě to trvalo než jsem na to kápnul.....

Kde ten termostat nejlépe sehnat?? Tuhle závadu pozoruji na autě u mé dráhá polovičky na WV polo....

Teď jsem jezdil za 7,2 a přes léto 6,8 zatím ještě nemám dost najeto po opravě prozatím 5,2 popřípadě ještě upřesním.

Abych uzavřel tuhle kapitolu,snímač mě vyměnili ve firmě http://www.autozm.cz/ s cenou se Indi moc nemýlil,stálo to něco málo přes 1000kč.Prozatím se spotřeba drží od dva litry méně.

škoda že nejseš z Brna hned bych ti ten kševtík přihrál jinak dík za pomoc

no jasně pořád mě nenapínej vánoce na krku ......

a co to bude stát cac....??

doufám že to neznamená nové čerpadlo????

Zdravím všechny odborníky TDI..... Opět mám takovej špek. Volal jsem do Škody "Porsche Brno" Co pak stojí snímač teploty paliva na motor AGR r.v99 m.ř00 odpověd pane váš motr nemá snímač teploty paliva... Zdálo se mě že spotřeba šla nahoru proto jsem se na tohle zaměřil. Pak mě to nedalo a šel jsem za kamarádem na VAG... VAG napsal .... (17571-snimac teploty paliva (g81)- preruseni / zkrat na plus p1163 - 35-10 ---Sporadická) Opravdu jsem zvědavej na vaše odpovědi předem Díky

Ale nebylo po 2 dnech mě to opět padlo do nouzáku.... Na konec to vyřešila výměna ventilu N75.... Prověřeno 100 km trasou opravdu plně zatíženým autem vozík,plný kufr, 4 dospělé osoby....

Pánové mám octavii 66 kw AGR r.v. 99 polemizuji mezi čipem (upravou map přímo v originál programu) a nebo trysky 764. Jelikož nemám na turbu naklápěcí lopatky VNL tak trysky 764 sprint jsou nevhodné co je na tom pravdy ???

Ahoj nejsem žádnej odborník ale ty hadičky vyměn pokud jsou poškozený. A na ten ventil koukni sem... http://ostatni-dily-prislusenstvi.sbazar.c...r-o2006553.html Taky záleží co máš za motor....

Zdravím pánové dnes jsem nechal vyměnit hadičky od ventilu N75 na dvou místech byli poškozeny. Jestli tam byla díra to nevím..Při kontrole ostatních hadiček zjistili, že je poškozený ventil,ý který vede taky k turbu v motoře je umístěn hned vedle ventilu N75 nevím jak se správně nazývá. Bylo ulomené ustí pro navlečení hadičky. Po opravě se mě zdá že motor jede líp, táhne pěkně až do 4000 ot. Doufám ,ze už to bude o.k...