mrmobil

no já to jako problém zase vidím .... obsah mé komunikace s SA považuji za zatím nezveřejnitelnou součást obchodního vztahu s výrobcem ... ale zjednodušeně asi takto, oprava je velmi nákladná ... všechno z auta ven, nové nebo jiné tlumení, možná nový i jiný koberec, týden práce atd ... ty máš v popisu Fabii, tak nevím jestli jsi to, co mi vadí, viděl u R

no chce to opravdu počítat a nechat si předložit leasing i úvěr plán ... já jsem chtěl původně Rooma platit cash, ale když jsem viděl, že za (řádově) 105.000,- Kč úvěru (70 % jako max. akontace) chtěj na 3 roky jen 16.000 navíc a k tomu levnější pojistka a CCS 10.000,- , byl by člověk blázen, aby to nevzal .... POZOR, akce na CCS karty v podstatě už neběží, ale mají zásoby starých karet (expirace už do roka) a dávaj je podle "nálady", prostě daj se ukecat (Unicredit Leasing úvěrová)

pro Thief1: po 600 km je to divné, pozor dej na vadný ventilátor, jeho dunění jakoby vycházelo až od motoru a nápravy, ale jen z pravé strany z pohledu řidiče

hm, je to divný a hlavně je to pěkná fušeřina... sahneš na část a ta je dobrá a hned kousek vedle se to propadá, přijde mi podle toho nákresu, co sem poslal "profor", že to tlumení pod kobercem je jak plato na vajíčka a ještě k tomu místy prošláplý... to ale museli vidět už když to montovali a když pokládali koberec.... servis si s tím neví rady a škoda chce, abych auto přistavil do servisu, kterej apriori neví co s tím, že to ale (a to musej úplně celý) vevnitř rozeberou a pak uviděj.. jenže na to já jim prdím... to totiž v servisu nejsou pak schopný dát zpátky dohromady... proto tvrdím, že je to v podstatě neopravitelný a chci slevu

cena mi byla nabídnuta bez ohledu na způsob placení .... jen ta CCS-ka souvisí s následně zvoleným úvěrem, ten jsem volil hlavně kvůli dobré ceně komplexního ročního pojištění... je pravdou, že jsem se od jednání o ceně dvakrát zdvihl, že jdu pryč a dvakrát mi snížili cenu

na skladovku ti mohou slevit ještě více, zkus přitlačit... za podobnou cenu + 10000,- na CCS z leasing-úvěru mám skladovku Sporta z konce září, kdy se o krizi ještě vůbec nemluvilo

dole pod auto jsem samo koukal, ale tam uvidíš jen na obou stranách vypouklé zjevně nepoškozené "lavory" podlahy

je to v tomto místě na levé, ale i pravé straně... nalevo je to více .. podotýkám i u nově dosud vyrobených aut

no fotí se to blbě a tu fotku, co jsem sem původně dával, jsem už smazal ... jde o to, že když sahneš rukou na kobercovou podlahu před zadníma sedačkama, kde jsou normálně nohy, cítíš, že pod kobercem není hned kovová podlaha, ale volný prostor a to dost... prostě udělali buď moc malý koberec nebo je blbě udělaná vana podlahy .... když tam někdo stoupne, má pocit, že se propadne skrz ... navíc ten koberec se vlivem průšlapu propíná a časem se protrhne

chci po SA slevu z ceny vozu ... jen je škoda, že jsem zatím sám, kdo tuto závadu SA avizoval, ta věc je totiž v podstatě neopravitelná

neboj, myslím, že to maj všichni, akorát nevím proč se tady o tom nemluví no já si zatím píšu se škodofkou...

tak, jestlipak jste se již někdo odvážil podívat se na tu podlahu ???

pořád jsem řešil, čím alespoň opticky oddělit zavazadlový prostor od kabiny vozu při sklopené středové opěrce, prostě čím přehradit tu "díru" do kufru .... mám tam toto příslušenství od Octavia - je to UNI a pasuje do té díry, jak ..... na hrnec ... cena 223,- Kč

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=57695

dejte vědět jak jste dopadli, kdyžtak se vám tam zeptám osobně, až zase pojedu něco reklamovat, znám tam některé kluky, aspoň ze mě budou mít zase radost (teď řešej tu "prošláplou"podlahu u všech roomsterů) p.s.: Autocentrum dělalo 333 vozů pro VCES za 3 měsíce, takže tam ty hagusy asi tloukli hřebíkama, jinak by to nestihli

já mám sedadlo úplně dole, celé dost dozadu a více sklopené naležato, k tomu přitažený a snížený volant ... a jsem tam opravdu jak v letadle

škodofky pro VCES dělali v Autocentru Pardubice

jj, já na ně taky nedám dopustit a mám 182 a 90 ....

s vyvážením jsem problém neměl, ale s nafouknutím pneu už kolikrát, pneu jsou schopný klidně přefouknout i nedofouknout, takže určitě bych si je přeměřil, jestli máš na obou stranách správnej a hlavně stejnej tlak

počítám, že máš kola vyvážený... nechal bych na zkoušku nejdřív přesně někde v pneu servise nafouknout gumy, aby opravdu byly stejně natlakovaný

no tak to je taky jiná ...

no jsem na foru mladej, ale tohle si teda dovolím: jestli chce někdo tento motor (1,4) v prvních 10 tis. slušně "zajet", tak nemůže jezdit za 6,5 průměrné spotřeby, to jsem přesvědčen

Blacky: nic se nestalo... spíše mě je divné, že se tady na foru k tomu stále nikdo nevyjadřuje jediný, kdo se k tomuto problému kdy vyjádřil , byl "stoliver" v červenci 2007 ve vlákně "držák na jízdní kola" (citace): "zkuste se nekdo podivat na podlahu pred zadnimi sedadly. jako by pod kobercem nebyla pevna podlaha.....zkuste to....cim to je?..."

Tak tomu nerozumím, v polovině listopadu jsem otevřel stejné téma, poslední příspěvek do něj byl 25.11. a NĚKDO TO CELÉ SMAZAL, téma je prostě fuč. 1. Ptám se tedy znovu všech , co vlastní Roomstra. Opravdu jste si nevšimli, že podlaha, resp. čalounění podlahy před zadníma sedačkama je špatně udělané a v těch místech se to citelně prošlapuje? Snažím se věc reklamovat Škodě a prosil bych, jestli mi to někdo potvrdí, anebo i vyvrátí?! 2. Pochopil jsem, že tady na foru je dost lidí přímo z výroby - linek od Škody, není zde také někdo, kdo viděl na páse, jak tu podlahu dělají a proč je tam díra - prohlubeň? Jestli bylo smazáno, protože jsem něco porušil, pak se omlouvám, ale ničeho si nejsem vědom.