Eresto

Tuzsie tlmice, -20mm na strunach a pre uplnost ine uchytenie stabilizatoru - ine ako obyc. octa.

A zivotnost stale zopnuteho Haldexu je asi tak kolko? To by ma zaujmalo

ESP ma vplyv na prehrabavanie. ESP dokaze plne nahradit efekt ASR nakolko jednoducho povedane ASR je sucastou ESP. P.S. vo velmi tazkom terene ho aj tak vypinam...

aj mna to docela zaujma, pozriem si ten ventilek. ak to nebude ten ventil tak asi odchadzajuce turbo.... ale asi by to dymilo trosku

A tak zasa vsetci vieme, ze aj napriek jednoduchej zadnej naprave na OI. to neni az take tragicke. Ked to velmi uskakuje, tak by som hladal niekde chybu. Ak kola a pneu a tlmice OK, tak asi bude problem niekde inde.... zavesenie napravy atd... alebo mas oktulku príliš tvrdu a potom to tiez nie dobre funguje.... Predpokladam, ze si tento nedostatok vysledoval na jednej a tej istej zakrute, ktoru jazdis kazdy den, nie?????

Samozrejme RS II. by som bral vsetkymi desiatimi. Napriek tomu mi strohost I-ničky vobec neprekaza....

JasteR: Hej ani ja neviem prekusnut, ze sa dava nafta do sportovo ladenych aut... Asi sa s tym ani nevyrovnam... V podstate mi je vsak uplne jedno v com sa ludia vozia. Len nech si kupuju vsetci naftu. Je neodskriepitelne, ze ceny benzinovych aut zacinaju byt vyrazne vyhodnejsie a hlavne u velkych objemoch /co aj boli, ale stale sa to prehlbuje/. Coz ja bereim ako vyhodu. Myslim stare auta... Pre priklad BMW E 46 330i s 242 ps za 10 000 a to iste len 330d 16 000. Pre mna uplne jasna volba... Stav oboch aut zrovnatelny, velmi peknucke... RS I. vs. RS II. co na to hovoris? Z hladiska dynamiky a sportoveho feelingu a pocitu s jazdy????.... Nemyslim teraz interier atd.... V tom ma RS II. jasne navrch...

Origo je origo. Bastel je bastel. U mna by si bodoval s origo.

Vycisti klapku. Tym by som zacal. Skontroluj tesnost vsetkych hadiciek a pak vaha vzduchu.....

Jo jo dastax. OIRS je dravejsia.... Na pohlad urcite.... Povedal by som, ze za to mozu ostre hrany na naraznikoch... OIIRS je taka baculata, zagulatena...

Nove pneu, nove ventilky.... Uz asi len dobre ocistit dosadaciu plochu na disku.

No pokial si vymenil oblozenie atd. tak to moze byt jedine posilovac alebo hlavny brzdovy valec. Nic ine ma nenapada.

No ma napisane, ze bola Front schade. Ale pokial to nebola nejaka extra morda tak v pohode. Na to ze je to limitovany kus a velmi pekny. Len by som bol asi smiesny keby som v saku vystupoval z kopie WRC auta.... Fakt si ju pozrite...

OIIRS v bielej farbe je bomba... Skoda ze OIRS sa biele nerobili.... Okrem WRC LE 100 teda..../teraz je jedna za 10 000 eur na mobile.de, pred pol rokom idem pre nu/

Pridam sa aj ja medzi vami. Klasika. Spinave auto nesmie byt, zasadne nevysavam ale tepujem. Nic nemoze hrkat. Vsetko musi fungovat a svietit tak ako ma. Inak som hotovy. Parkujem pred obchodmi az vzadu. Skrkance mi pokazia den. Vsetko v aute musi byt original, resp. original prislusenstvo Skoda. Ziadne nahrady. Vzdy zatnem zuby ked prejdem nejakou jamou. Boli ma to za to auto. Niekedy vecer travim v garazi s kamaratom a popijame cervene vinko. Len tak dristame o autach popripade robim nejake drobnosti. Umyvam motor handrickou, pasujem naraznik a svetla atd.... OOO a nemam rad ked mi niekto do dveri pouklada nejake pi..... co tam potom hrkocu a podobne.... Hned to vyhadzujem. Do auta by som nedal nic ine ako origo radio. Na palubnej doske musia byt vsetky gombicky plne obsadene a vsetko musi byt funkcne. Vadi mi pohlad na palubnu dosku kde su slepe tlacitka. Pasy na zadnych sedackach musia byt pekne prevesena tak ako ma byt. Aj hlavove opierky musia byt narovnako. Pod SPZ nesmu byt podlozky - je to nechutne. no a mozno by sa par veci este naslo P.S. ked idem rapidom, tak podchvilou kontrolujem rucnu brzdu a packu syticu.

Mne sa osvedcila Fixinela. Je na obale uvedene uz aj to ze je na disky. Super rozpusti aj ten najvacsi bordel. Len treba dobre vystriekat kola Wapkou potom.

To dastax: davam ti za pravdu, ze benzin a naftu sa neda porovnavat. Pre mna su to uplne odlisne veci... No a co sa tyka tej octavky s RS napisom. Nemyslim si nic o tom aute extra. Kupil som si ho preto, lebo som škodovak, naholdujem dieselu, mame doma dobre skusenosti s Octavkami a RS sa mi daleko viacej paci ako obycajka, a bol to ten najsilnejsi motor v ponuke... Vobec si nemyslim, ze mam nejaky extra kanon. Je to auto, ktore odvezie s akym takym komfortom 4 dospele osoby aj s batozinou, je relativne bezpecne este aj na tuto dobu, a bez problemov prekonava rychlost 200 km/h ++, nic viacej, nic menej.... Keby sa LaK robil 2,8 VR6 tak si kupim ten..... a nemal by som RS

JO jo chlapi. Ja to nemyslim zle. Nechcel som ani rozputat hadku benzin a diesel. A nikto nemoze za to ze nemam rad diesel. To mate pravdu. Jednoducho mi nejde sportovo ladene auto do kopy s dieslom. A nezrovnavajte prosim S alebo RS Audi a OIRS. Porovnavame tu predsa RSI a RSII. Hadky typu 3 liter diesel by tvojej RS nalozil su o nicom..... To by som zasa ja zobral 7,4 litra 8 hrnček a to by si videl s tym dieslom a tak dookola..... P.S. len som povedal svoj nazor na to, ze v dobach ked jazdili auta ako Ford Escort Cosworth atd.... Sa diesel jednoducho nemontoval do sportovo ladenych aut.... Tot vsio

Ak si vymenil kotuce a oblozenie a stale ti to nebrzdi tak..... Vyskusaj odvzdusnit sustavu, resp. ju preplachnut novou brzdovkou. Dobre preslapat. Musi sa ti niekde nieco prejavit....

Kup si relatko od Molpiru. Dodava to pre skodovku myslim. Ked najdes dobry obchod niekde, tak to kupis za 25 eur. Mna to aj s dobierkou 200Sk vyslo nejakych 900Sk. Kedysi som tu o tom pisal. Bol som za blbca vsak. Mimochodom je to super, svietia len svetla vonku a podsvietenie v interieri je vypnute a svieti len kontrolka zap. svetiel. Svetla sa zapnu do dvoch sekund od nastartovania. Vypnu sa vypnutim motoru. Je to super, uz sa o svetla nestaram a odporucam.

Heh, ja za to nemozem dastax, ze naftak nepovazujem za auto

No podla mna je velmi smutne, ze sa automobilky pre konkurenciu a predajnost uchylili k vyrobe dieselovych aut s privlastkom RS a pod. Kde su doby 90 rokov, kde auto, ktore malo napis GT, GTI, RS, Sport atd..... boli minimalne naslahane 1,8 popripade 2 litre v atmosfere alebo turbicku. Je smiesne ked maňušovi v coupe alebo cabriu na krizovatke drchluje nafta. Je to otrasne... Nafta=celé zle RSI mi je preto milsia, lebo sa nerobila v nafte... Kazdopadne je OIIRS napriek vsetkemu chutnucke auto, pokial nedrchluje na naftu. Praotec motor bol benzinak.... Nafta mi pripomina olej na fritovanie... to nemoze ist dobre!!!

Kup si tam Symphony za par supov a radsej 15 - 20 tisic korun natlac pod kapotu, alebo do brz, alebo si kup nejaky dobry podvozok, alebo pekne kolecka..... alebo chod s priatelkou na dovolenku.... Asi tak je to s muzikou a prioritami. V zivote by som do muziky nedal nic okrem oprav. Isiel by som cestou vykonu atd. a preto mi Symphony staci. No co? Uz mas jasno? Je to cisto len na tebe...

Presne tak. Nejake farebne UFO pokazi uplne cele auto zvnutra. Ja dam do auta Bose repraky z Audi Sound Systemu a uvidim. To je max co spravim. Podla mna to hra dobre.

215/45 R17 je uplne v poho, mam to na Spideroch. Chcel som 205/50/17 origo ako to ma byt. Kola som vsak kupil s takymto obutim. Kamarat ma 225/45 R17 - to sa mi az tak nepaci....