tomina

U octavky r.v. 96 jsem ztratil spodni cerny plast z leveho zpetneho zrcatka. Da se nekde sehnat samotny nebo musim koupit cele zrcatko? Mam ho s vyhrevem a v elektrice, nestacilo by koupit obyc bez ohrevu a elektriky a prehodit si streva? Nebo je jine?

Vzhledem k tomu ze je to Daewoo tak to moc dobre asi hrat nebude. Zalezi jak moc narocnej jsi. Na zakladni poslech to bude stacit, ale zazraky necekej. Opravdu chces pripojit LCD displej a koukat na videa? Pokud ne tak koukni po necem jinem i za cenu ozeleni DVD. Jinak mp3 z DVD to prehravat na 99%bude. Pokud to podporuje mpeg4 tak bude podporovat i DivX ale jde o to v jake verzi. Aby si pak nezjistil ze to prehraje jen verzi 3 jako vetsina pseudo prehravacu DivX. Pokud opravdu neplanujes LCD tak bych radsi pokouk po nejakym Alpine. Za tu cenu sice nekoupis DVD s prehravanim videa...zato ti ale bude hrat urcite o 100%lip a myslim ze bude i vypadat lip.

Nemas nahodou 2,5g komfortky a 3. generaci budiku?

Nerad bych to zapojoval stejne jako dalku. Protoze pri zamceni dalkou se aktivuje safe mod a to nechci. Hlavne kdybych to zapojil stejne jako dalku tak pujde auto odemknout ze vnitr tlacitkem i v pripade ze bude zamceno zvenku a to taky nechci. Chtel bych aby fungovalo stejne jako origo - tedy bez safe modu.

To vypada dobre..Kde sehnat takovou kolibku? Kdyby byla s logem dveri bylo by to uplne super :-) Ale porad nevim kam to napojit :-(

No jo vlastne, tam se davali i hodiny... ale porad mi nidko neporadil kam pripichnout ty tlacitka :-)

Jojo to vim, ale takhle to je az u novejsich octavek ne? Tahle je r.v. 1996. nadrz je mezi sedackama, vyhrev sedacek se v tomhle m.r. jeste nedelal pokud vim i kdyz mozna jo.. ale ASR nebo ESP jsem uz vubec u tehle starejch aut nevidel. Na tomhle moc nezalezi ale jen me to zajima :-) Spis by me zajimalo kam jsou zapojeny origo tlacitka na zamceni a odemceni centralu.

Aha, takze ty zbyvajici 3 diry nad radiem jsou na nic? me by stacilo jen jedno tlacitko na zamknuti bez safe modu, odemknout by slo normalne klikou zevnitr. To uz nejak doresim, ale kam zapojit to tlacitko, opravdu nema komfortka vstup pro tlacitko? Tak aby se auto zamklo bez safe modu i v pripade ze nemam klice v zapalovani?

A kam je zapojene tlacitko pokud je to z vyroby? Puvodne jsem myslel ze na to ma komfortka primo vstup na ktery bych to zapojil. Pokud je auto zamcene klicem tak jsou tyto tlacitka nefunkcni a to by se mi libilo. Pasuje tlacitko na ASR z faceliftove octavky do octavky predfaceliftem? Pouzil bych tohle tlacitko ale vrsek bych pouzil treba z vyhrevu okna...

Potřeboval bych dodělat na jedné octávce ovládání centrálu z interiéru auta. Jedná se o octavku r.v. 1996 ve vybave GLX. Z výroby ma centrál (je to GLX) ale tím ze ma manual okna tak nema na levych dverich tapec s ovladacimi tlacitky na central. Uvazuju o tom, ze nekam dam dve tlacitka na odemknuti a zamknuti centralu ale nevim kam je napojit. Kdyz je zapojim primo na zamek tak se zamkne se safe modem a to nechci. Chtel bych aby to fungovalo jako v origo zapojeni, tedy po stisku tlacitka se auto zamkne bez safe modu a je mozne ho odemknout klickou zevnitr. Da se takovy spinac napojit rovnou na komfortku? Nemate typ kam takovy spinac umistit? Premyslel jsem ho dat nekam pod palubovku a nebo sehnat tlacitko co by pasovalo nad radio, ale delalo se vubec tlacitko nad radio? Neco jako ASR do novejsich aut? Popripade pasovalo by tam ASR z octavky po faceliftu, kdybych na nej dal vrsek treba z vyhrevu oken ze stary?

Dneska jsem koukal na novyho Tourana a ten ma tvar zrcatek temer stejny jako octa a ma v nich blinkry. Octavce by mohli sluset ne? :-)

Dost mozna to taky bude packa blinkru, ta ovlada, jesti ma svitit jedna strana parkovacek nebo ne. Co se stane kdyz pri vytazenym klicku das levy nebo pravy blinkr...jak na to reagujou parkovacky?

Hned zitra se pokusim tu klapku vycistit, nemel by nekdo presnej postup jak ji uplne rozebrat. Nejsem si jistej jesi to napoprve zvladnu :-(

Jen na r.v. 1996 to pípá porad stejne :-(

Tenhle problem je tu resen X-krat, zkus hledat a hned nepsat ;-) Na 99,999% ti odchazi dverni spinac v zamku. Bud vymena celeho zamku - cena u Skody cca. 4100Kč a nebo vymena samotneho spinace - cca 10Kč + šikovne ruce. Vyber si sam ;-)

A je lepsi nechat pripojenou spatnou lambdu a nebo lambdu radsi odpojit? Kdyz budu chtit vycistit klapku jak se k ni dostanu? Predpokladam vyndat vzduchovy filtr a tam nekde? Nebo je jinde :-(

Sice jsem o mem problemu psal v jinem tematu, ale nadpis moc nesedi takze zakladam nove.. Kamoska ke me prijela svoji octavkou r.v. 1996 1,6 55kW. Pri volnobehu ji padaji otacky (teply i studeny motor) a cas od casu auto pri prerazeni chcipne po seslapnuti spojky. Kdyz otacim volantem u stojiciho auta tak otacky taky padaji temer k nule, ale nechcipne. Napichnul jsem auto na VAG a ukazalo mi to tuhle chybu: Číslo dílu řídícího modulu: 032 906 014 A Komponent a/nebo - verze: MARELLI 1AVM 2162 Kódodvání softwaru: Kód opravny: 1 Nalezeny chyby: 00525 - Sonda lambda (G39) 07-10 - signal prilis nizky - Sporadicky Nic vic. Muze tohle kolisani zpusobovat vadna lambda? Pri jizde jsem sledoval napeti na lambde v bloku hodnot a bylo porad 0,1V. Takze predpokladam ze bude v haji. Jestli se nepletu tak G39 je lambda pred katalyzatorem, takze jeho funkcnost by na lambdu nemela mit vliv (auto ma nalitano 190tis. takze katalyzator muze byt klidne v haji, ale emise v breznu udelala bez problemu). Muzete mi poradit kde najdu u tohodle motoru lambdu G39? Koukal jsem do DP ale z tech nakresu fakt nejsem moudrej. Rad bych taky preventivne vycistil skrtici klapku a udelal zakladni nastaveni, ale zase nevim kde presne ji mam hledat :-( Nemel by nekdo fotku nebo dobrou radu? :-) Preci jenom je to trosku jinej moturek nez moje 1,9TDi

Potrebuju to na r.v. 1996 takze je to uplne nejprvnejsi octavka... Nejspis mam s gongem smulu :-( je tam asi jen pro to,aby stval lidi jako jsem ja, kvuli tomu ze tam je a negonga :-)

Tak aspon tohle mi funguje :-) Jak poznam, jestli zakladni nastaveni skrtici klapky probehlo spravne? Zadne chyby se neukazaly, tak predpokladam ze vse probehlo OK. Poradite mi kde mam u 1,6 najit lambda sondu G39? Nejaka fotka treba :-)

Pokousel jsem se nakodovat vybavu jako 14 - tedy ostrik, pasy, plus naka ta prevodovka ale tahle moznost tam nezustane ani nastavena a po opetovnym kodovani jsem koukal ze je tam hodnota puvodni. Neexistuje jina moznost kodovani, aby sla aktivovat jen kontrola pasu a ne ostriky a prevodovka 02K (co to vubec je?)? Mam ostrikovace svetel - tedy velkou nadrzku a kontrolka ostriku taky nefunguje :-( Jestli tam je kontrolka pasu to nevim pri testu akcnich clenu nesviti. Divny je, ze pokud vy nastavite Kanadu tak vam gong bimbá při otevrenych dverich ale me to jen pípá stejne jako kdyz mam rozsvicene svetla a otevrene dvere :-(

Poctenicko je to zajimave, ale moc mi to nepomohlo pri reseni vyse uvedeneho problemu :-) Kdyz udelam zakladni nastaveni a po zapnuti a vypnuti klicku se podivam na uhel skrtici klapky pri vypnutem motoru nikdy tam nemam uhel 0° je to normalni? Mam cca 4°

Zajimalo by me, proc tam ten gong je kdyz nejde zprovoznit, pri testu akcnich clenu je slyset zvuk gongu. Ale neni pouzit. Chtel jsem tedy vedet, jestli je mozne gong aktivovat.

Tak jsem zkousel nakodovat Kanadu, ale jediny co to ted dela je, ze to tůtá stejne jako kdyz mas rozsvicene svetla, vypnuty klicek a otevrene dvere. Nejde mi o ten jeden tón ale o Gong, který je slyset u novejsich octavek pri nezapnutych pasech.

Sam mam octavku 1,9tdi, ale nedavno jsem se svezl kamosky octuli 1,6 55kW nebo kolik to ma - je to ta slabsi verze. Hodne ji kolisaj otacky u volnobehu a tepleho i studeneho motoru a stava se ze pri razeni motor chcipne po zmacknuti spojky. Zkusil jsem VAGem projet pamet zavad a vyhodilo to tuhle chybu: Číslo dílu řídícího modulu: 032 906 014 A Komponent a/nebo - verze: MARELLI 1AVM 2162 Kódodvání softwaru: Kód opravny: 1 Nalezeny chyby: 00525 - Sonda lambda (G39) 07-10 - signal prilis nizky - Sporadicky Kdyz jsem koukal na blok hodnot, tak se napeti na lambde nemeni a je stale tesne nad nulou. Vypada to na vadnou lambdu, ale po tom co jsem si procital forum se trochu bojim aby nebyl v haji katalyzator a nova lambda neodesla znovu. Auto ma najeto 190 000km. Muzete mi poradit kde najdu tuhle lambdu? Preci jenom mam TDi a v tehle 1,6 se fakt nevyznam :-(

Jenom trosku nechapu pri jake prilezitosti bude gong gongat :-) kdyz necham klicky v zapalovani a otevru dvere?