Přejít na obsah

passport5

Uživatel
  • Počet příspěvků

    297
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem passport5

  1. To Lamm: Ahoj,no pokud to vypadá,že si někdo auto fakt odemkne,nechal bych změnit zámky,nebo nějak překodovat zamykání,zeptal bych se někde,kde dělaj zabezpečení aut,jestli něco takovýho vůbec jde,jinak mě nic nenapadá..... david
  2. To Penny:Tak cestu si užij,já tam byl vloni a je tam mooooc krásně,jen jsme jeli přes Dánsko a Mosty přes moře.....taky nádhera....
  3. To Penny: Ahoj Ládíku,byl jsem v noci v Pze a cestou se to taky dost solidně honilo ty bouřky,je to teď všude,ale zítra by to mělo skončit.....
  4. zvedla se mi nálada,sehnal jsem funglový světla.........mám opravdu radost
  5. To Ace Ventura:no toho se právě bojím,když to sečtu ,rád bych dostal něco kolem 23 tgis aspoň,jsem u Generali,mám to pojištěný na střet se zvěří,tak snad mi to zaplatí...spoluúčast je tam asi tis kč,prostě jsem zvědavej,a i nervozní ,chci po pojištovně plnění vlastně poprvé v životě...ted končím v práci a o půl druhé vyrážím do Phy,vezu známýho na letiště,jede se rekreovat ...tak si lehnu asi až někdy kolem půl pátý ráno,to bude zase večírek hehe
  6. auto vypadalo normálně,nic prasklýho,jen pravý svetlo tak o 2 cm zaražený dovnitř..... pojištovák na to koukal a měl jsem pocit ,že se diví,co po něm chci,jenže,když jsem to rozebral,světlo rozstřelený,stěna chladiče u světla rozstřelená,o ostřikovačích nemluvě,a když to spočítáš...tak ti nějaká částka vyjde...hehe tak a teď jsem v tomhle stavu a čekám na blbýho pojišťováka dneska už týden.... hov.a s nima tlouct,fakt že jo
  7. no to by bylo skvělý Karle,zas to tak honit nemusíme,pojišťovák se přihrne asi až ve středu,tak doufám,že peníze od nich půjdou taky rychle,když pojistka musí být včas zaplacená taky,zatím díky moooc
  8. ahoj Karle,vzal jsem ji jen na roh auta naštěstí,tak si i pojišťovák asi myslel,že autu nic není,jenže světlo ko včetně prasklejch ostřikovačů a samozřejmně rozstřelený držáky světla,který jsou na tom předním velkým plast čele auta,takže to musím dát taky nový,ted už jen ty světla řeším,to bude asi největší honička 30 za nový...to se budu kroutit,vím,že se daj sehnat líp.....jenže není tolik času,tak uvidím co seženu
  9. taaaak,v týdnu mi přes cestu přeběhla srna......potřebuju nový světla,xenon......jakoby toho nebylo málo......jsem zralej na pilulku...
  10. tak kladky a vodní pumpa rouville?může být,nebo lepší je ina?má někdo zkušenosti?a značka rozvod řemene???
  11. by mě zajímalo,jak by se pán usmíval,kdyby to auto bylo jeho hehe,teď ještě zjistit,jestli skutečně ten díl nějak změnili,jak jsem někde zaslechnul,to je ale zralý na telefonát přímo do Boleslavi,jinde nám asi k tomu řeknou kulový a je jim to havně jedno
  12. jj,chtěl bych právě vyměnit preventivně ten vicehran.....
  13. ahoj,mám ten samej motor,najeto 212000 a zatím v pohodě,ale taky jsem to slyšel,dělám pravidělně olej,po 15 tis km,žádnej dlouhej interval,DPF filtr,se dá z auta už ted odstranit,ale zatím ho tam mám,dolejval jsem ho ve 133tis km,o tom náhonu jsem slyšel,mám ho vyměněnej ještě od bývalého majitele,zkus se poptat...slyšel jsem ,že tenhle díl snad údajně měli nějak inovovat,ale víc bližšího nevím,jen vím,že na tom náhonu se snad strhne čtyřhran ,začne se to protáčet a přestane mazat,aniž by se ti rozsvítila kontrolka oleje...,pokud něci bližšího pošli mi SZ a pokecáme po telefonu david
  14. takhle napsáno souhlas.......
  15. jj,ale ani nemusíš točit volantem,stačí jetz rovně,ať dopředu,nebo po nastartování couvat a drbne ti to,prý se kontroluje funkčnost esp,abs atd,no prostě podvozku
  16. To VW-Futy,s tím ESP máš pravdu,udělá ti to i při rozjezdu dopředu i do zadu po nastartování auta,mám to vyzkoušené,Tátovo citroen C5 to dělá taky,ale tam je to skoro nepostřehnutelné,já to cítím jakoby i v pedálech při rozjezdu,jak to trošku drbne,ale to by mělo být ok.... To Ma_ra :klouby jsem ještě nedělal,a jsem na to taky zvědavej,jen si pamatuju,že na mém bývalém citroenu cx jsem je měl totálně ko a nechal jsem je tady jen zrepasovat a byly jak nový,stálo mě to 1000kč a mou práci vyndat poloosy a zase vrazit zpet.a cvakání se absolutně neprojevilo ani po desítkách tisíc ujetejch km,ale vada materiálu to ,jak Psal Víťa ,klidně může být Dave
  17. nic se neleje do nafty,v místě rezervy je speciální nádrž na toto aditivum,má myslím 4 litry...
  18. a navíc si myslím,že ikdyž je olej tzv. long life,proč by nemohl být v plné syntetice... jen nevím,jestli se ta močovina,přesně Satacen 25 míchá s naftou,nebo je jen stříkaná do DPF filtru,aby se filtr vyčistil a mohl filtrovat dál,je několik způsobů,ale kterej mám zrovna ve svým 2.tdi nevím,citroen to třeba stříká do filtru,aby vyhořel a tím se vyčistil,já ho mám vzadu tak si myslím,že to možná funguje stejně,známej s Passatem B7 má taky 2.0tdi 103Kw,ale ten má filtr u motoru a suchou variantu,asi proto,že u motoru maj spaliny vyšší teplotu a stačí to v tom filtru shořet,ale to je jen moje logická dedukce.. dave
  19. to šedivák...:sice tomu vůbec ,ale vůbec nerozumím,ale dpf filtr mám někde u rezervy v autě a mám za to,že to s olejem nemá nic společnýho,jak se ti ta močovina dostala do oleje?
  20. tak jak to tady čtu,stejně vím prd co tam dám za disky a destičky,je tu v tom pěknej bor..l dojíždím origo kotouče,a přijdou nový,jenže nevím so tam dát,destičky snad termo quiet,ale disky nevím,chci ,aby to brzdilo Dave
  21. ahoj,taky mě čekaj rozvody,tak potřebuju vědět co všechno vyměnit,a jaké značky,nikde jsem nenašel nákres řemenu,kudy všudy prochází mámSuperb 2.0 tdi 103Kw,nemá někdo zkušenosti,navíc jsem slyšel o nějakém unašeči se čtyřhranem,co rád praská,prý tento díl má být nějakým způsobem inovovaný a nemá už praskat,přeci jenom kvůli tomu nechci zadřít motor,díky za info david
  22. no mě to napadlo,ale nechtěl jsem to sem psát.......
  23. koukni na Aukro,viděl jsem tam dva prodávající a nebyly drahý,chromovaný lišty na okna,Dave
  24. známej ho v Passatu taky neměl,teď v novějším ano,asi se před tím dělali jen s automatickým stmíváním,teď je na vybranou..
  25. To Romeo:mě se rozsvítilo to samý při výměně předního ložiska na kole,a bylo to jen tím,že se hnulo se snímačem abs na kole,nastavil jsem ho pak tak,aby nesvítilo a bylo to ok,pro jistotu,jsem auto pak rozjel a zašlápnul tak silně,abych vyzkoušel,jestli se abs spíná,a měl jsem jistotu že maká a bylo vyřešeno....
×
×
  • Vytvořit nový...