robzab

prave chci taky instalovat nejakyho asistenta, ale podle toho co jsem procetl, tak nevim zda jit do originalu (pokud lze tedy jeste koupit na rocnik 2003) nebo alternativy. me osobne by se vice zamlouvalo, kdyby byl original propojeny se zobrazovacem primo na displeji jednotky, ale nevim jestli je to tak opravdu strany jak tady pisete? prijde mi, ze nejde az tak moc o to jak to na displeji vypada jako spise o tu informaci? potrebuju nejaky dobry tip na kompletni instalaci assistenta v Brne - mate nekdo?

vypada to skvele... zeptam se: je mozne doinstalovat original parkovaciho asistenta nebo nejakyho jinyho, ktery by fungoval/zobrazoval info na info display? Na kolik to pripadne prijde v originalu?

Zajmave, uz mate nekdo nejake zkusenosti s timto?

A jaky cidlo mate konkretne na mysli? Ted nedavno mi zjistili, ze mi odeslo teplotni cidlo, ale to asi nemyslite, ze? Ten zvuk je takovy pravidelny klepot jako by tukala nejaka klapka nebo porad neco spinalo a rozpinalo....

Pred startovanim, resp. klicek v poloze II. (zhavici kontrolka zhasne) pri ponechani v tomto stavu vychazeji z podpalubovky vice na spolujezdcove strane podivne zvuky - ckvrlikani, nasavani, bublani vody, ap. nevim jak to presne popsat. Je to normalni jev nebo to neco signalizuje? Jedna se o O1, 1.9TDi, 81kW, Climatronic. Predem diky za odpovedi PS. Mam vuz pouze nejakou dobu, takze mi prijde toto vsechno jako podivne. A protoze mam lepsi pocit, kdyz vim co se deje pisu sem tento prispevek :-)

Zajimava akce, ktere se urcite vyplati zucatnist, co rikate? Po ty, kteri maji auto koupene dele jak 2 mesice nic moc nabidka, ale mozna nekdo z vas koupil ted! :-) http://new.skoda-auto.com/cze/news/campaig...eetechcont.aspx

projevila se tim, ze pri startu motor chytl, ale bylo citit, ze motor dost zahazel (otrasl se, nevim jak to popsat) a z vyfuku kour.... kdyz byl zahraty, tak vse ok. proste to stejne nez jsem zhavice menil za tyto nove...

Na novych zhavicich svickach jsem jezdil cca. 700km, pak mi jedna odesla, myslite si, ze je to vyjimka nebo bezny pripad. Jeke pouzivate/doporucujete vyrobce. A jaky je vas nazor na zaruku u techto spotrebnich veci? Neni prece mozne rict, ze se to muze stat.... Skoda Octavia I , TDi, 1.9, 81kW

Zdravim, chystam se na prepis auta a netusim zda uz se vydavaji nove SPZ se znakem EU (takovej ten modrej konec kde je eu a znak eu). Ptam se proto, ze se stale prodavaji ramecky na SPZ, kde je znak EU, tak jestli mam koupit s tim (vypada to lip) nebo nikoliv. Predem diky za odpo. PS. A kolik ted vubec stoji prepis? 800Kc? Kdyz se meni SPZ z jineho kraje, tak plati se jeste neco navic za vydani novych SPZ???

Urcite zajimava poznamka, kterou je nutne vzit v potaz.

Tohle samozrejme je logicky postup, ale kdyz kupujes auto pres bazar, tak ti nidky (nebo vetsinou) neukazi TP drive nez auto koupis Ale pro zajimavost to vyzkousim... Na druhou stranu si rikam, ze taxikari jsou nekteri urcite prasata a huntujou auta, ale na druhou stranu se o ne musi starat jinak nejezdi, takze v konecnem dusledku to nemusi dopadnout tak spatne...

Diky. Nasel jsem a zkousel. Vyhodilo to spravne informace, takze VIN-ko nejake podivne urcite neni. Škoda Octavia Ambiente 1.9 TDI 81kw modelový rok 2004, výrobné číslo ******** (zamerne neuvadim) 4x airbag, výrobný závod Mladá Boleslav Zadaný VIN kód je platný! Na druhou stranu toho moc dle VIN-ka vycist nelze, ale asi neni ani potreba. Objednal jsem si kabel pro VAG, tak to zkusim napojit a precist skutecny stav km, pokud nekomu nestalo za to menit jednotku... Myslim, ze se kabel do budoucna zhodi.

Pravdepodobne to bylo na taxi, protoze majitel ma uvedeno v TP namisto rodneho cisla ICO (i kdyz to nemusi byt jasny dukaz). V kabine je vsechno OK. Jsem az prekvapen jak je vse luxusne zachovane. Zadne poskozeni, zkartka perfektni stav a vubec bych nerekl, ze to bylo jako taxi. Zadne stopy po drzaku, stojanech, ap. Mozna to nemusel byt taxikar, ktery najezdil extremni tisice... Jak je poznat divne VIN-ko? Jak lze dekodovat, resp. kde lze ten dekoder sehnat?

Je to 1.9TDI 81kW. Jinak by bylo lepsi varianta kdyby to byla jen serie taxi...

a neni mozne tuto normu jeste vyuzit k necemu jinemu??? tento udaj je pouze ve velkem TP, takze nechapu k cemu je to dobry, kdyz je to vlastne demontovatelena rampa a navic dneska uz taxal jezdi s magnetickou rampu

no radeji me nestras! a budu doufat, ze vse sedi jak ma... podle majitele v TP ani nevypada, ze by to byl taxikar, ale v tech zaznamech neni datum a tim padem jasno kdy bylo +180 mm zaneseno jako udaj :-( neni to jako posledni za tim je jeste nejaky zaznamy o moznych vetsich kolech 6.5J 16 205/55 ...

takze jestli dobre rozumim na rampu s tim sviticim nesmyslem musi byt v TP zavedena homologace kvuli technicke nebo proc to tam vlastne je??? (urcite kvuli tomu abych se nar....) No prave, ze se jako volitana netvari na tachometru sviti 125t. takze jestli ma ve skutecnosti 300t zatim netusim, ale doufam, ze ne! Navic serviska prubezne vykazuje pravidelny servis a podle ni 125t dost a velic odpovida a posledni byla naplanovana ted na unor nebo se stavem 175t. coz neni, tak jsem s toho nejaky cely zmateny a neklidny...

A jeste, ze by auto bylo zvysene o 18 cm??? To je prece nesmysl a docela to musi byt hodne znat coz se mi nezda...

To myslite vazne nebo si delate srandu??? Snad jsem nekoupil ojety vrak po taxikari i kdyz stav km (zobrazovanych) i dle servisni knizky by mel odpovidat, ale pocit, ze taxi najezdi docela dost km to dost vyvraci... to neni dobry

Zdravim, nedavno jsem se stal novym majitelem vozu Skoda Octavia a zaujal me zaznam ve velkem TP kde je uvedeno v dalsich zaznamech - Variabilni provedeni vozidla - radek *31: TAXI +180 mm Co to znamena? Prodlouzena verze nebo nejaka norma?