karpe

dle ceny soudím ,že šlo o jetej - informativně jsem se ptal,na Passata stojí prý okolo 2300,- takže na Octa bude něco podobného.

pánové,na kolik přijde mag.ventil pro omezení plnícího tlaku N75 - asi mám totožný problém s turbem,

Připojuji se k rozumnému řešení - nový starter (repase má omez.životnost- u mě pouze 2měsíce a byl jsem tam kde před repasí)

je dost drahej okolo 2000,-

tak to je slušná cena,ale otázka je jestli jsi myslel pouze jednu kladku,protože to by se mi jako sychr výměna nezdálo.

tak za 3,7l je jízda pouze s kopce,to jedu z hor až do podhůří ŘJ vykazuje 0l.

No jo, to ale budou jen kladky a řemen. Tlumič vibrací zastrčí zpět a znovu "vystřelí" a ten stojí z celé opravy nejvíc. A když už se do toho půjde tak s výměnou pumpy bych rozhodně neváhal. na kolik přijde tlumič vibrací (je nutné jej měnit při výměně rozvodů ?) no nevidím důvod ho měnit tak to mi spad vánoční kámen ze srdce ,ale s rozvodama bude muset i vod.pumpa,ňák mi to tam ševelí (zřetelně slyšet při studeném motoru)

No jo, to ale budou jen kladky a řemen. Tlumič vibrací zastrčí zpět a znovu "vystřelí" a ten stojí z celé opravy nejvíc. A když už se do toho půjde tak s výměnou pumpy bych rozhodně neváhal. na kolik přijde tlumič vibrací (je nutné jej měnit při výměně rozvodů ?)

informativně jsem se ptal na výměnu rozvodů...................6,500 Kč vč.práce.Myslím,že je to víc než rozumná cena.Bohužel nevím nač přijde pumpa,mám s ní zřejmě problém....únik chl.kapaliny.

při bodovém systému průměr 4,7l a když si toho člověk hledí dostane se i pod "4l"............1,9TDI 81kw