rogerer
Uživatel-
Počet příspěvků
2374 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
6
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem rogerer
-
to zvýšení v krouťáku může bejt ale zajímavý hmmm:) jaká je cena...na vašem webu tsička vůbec nejsou v nabídce:)
-
otestuju, nicmene jestli je to ve fazi kdy to nejak nepozoruji, tim padem mi to nevadi a tim padem je mi to fuk ...uvidime edit: tak emates má prý taky zatím ticho, bohužel nevíme ani jeden jaký silentblok nám tam dali... pokud má někdo přístup do toho systému a mohl by to zjistit tak ať se mi ozve prosím do PM edit2: tak abych doplnil předchozí: Najeto 1400km od výměny silentbloku (20.11.), po klepání ani podobných zvucích ani památky, dnes jsem to testoval na obvyklých místech bez rádia...
-
já mám min. 1000km od výměny a nic neslyším (nebo nechci slyšet)...občas si myslím že to zaslechnu ale to je normálně rána od podvozku když vjedu do díry (stejně je to slyšet třeba i zprava když do něčeho vlítnu). Na místech kde to dřív klepalo o sto šest, nic neklepe. Jezdím víceméně město a ca 100 metrů cesty s nerovnostma 2x denně ... Tak uvidím. Číslo silentbloku co tam mám já, nevím. Co kolega emates? Ten by měl mít stejný díl jako já. Petrrr: já na Nový rok nikam nejel takže žádný klepání po celý rok nebude
-
může se nějak změnit životnost určitých dílů, když nachipujete 77mičku o ca 20kw? Mně už nyní přijde že z toho motoru je ždímaný skoro max v poměru výkon/spotřeba, není to závodní, výkonný motor, tomu odpovídá asi i jeho konstrukce, čipování nízkoobjemových motorů mi přijde nesmyslný...ten objem, ta síla ti tam bude chybět prostě vždycky (v kopci nebo při plně obsazeným autě apod.)....
-
tak byla to ona nebo ne? Stodůlky jsou šílený....mě tam taky ukradli oktu resp. na butovickým sídlišti.... nicméně všechna ta verbež by se měla scházet někde v Brooklynu ve Stodůlkách, odvahu jít tam jsem ale neměl, možná už to není ani v provozu
-
ještě k předchozím příspěvkům...nemám maxidot, tudíž nevím teplotu oleju, nicméně, když vezmu v potaz teplotu venku cca -2st. přes noc vychlazený auto, tak modrá kontrolka zhasíná po ca 5-6km víceméně ustálené jízdy 70kmh (občasná akcelerace, za trasu dva, max 3 rozjezdy na začátku), čím víc akcelerací např. předjíždení tím dřív logicky zhasne. Po dalších 6ti km na to šlapu už bez obav (při jízdě do kopečka se musí patřičně vytočit jinak to nejede ...lehce nad 3tis) vždycky začne po tomhle topit jak divej ale to už jsem skoro v cíli:) Nicméně teplo v autě je už po těch 6ti km. Jestli nestačí jezdit denně 2x 12km tak fakt už nevím S naftovým italským pětiválcem co měl 270tis km, jsem jezdil i v krutých mrazech 2x 3km denně a vůbec jsem to neřešil (jen jsem klepal kosu, ráno budil půlku ulice ale tam už tomu stejně nebylo pomoci)..
-
Krátké jízdy nesvědčily, nesvědčí a nebudou svědčit nikdy žádnýmu autu, to ale neznamená že po 30ti tis km kvůli tomu budu mít vytahanej řetěz nebo mi bude chcát benzín do oleje...., nicméně co je to krátká jízda a kdy se motor zahřeje na provozní teplotu, to jsou věci, který by měly být vyjasněny, kor v dnešní době když tam nejsou teploměry apod. pouze nějaká kontrolka která zhasne po 4 minutách jízdy v -4 stupních
-
a smrdí vám to taky po benzínu? Jako těžko se něco odhaduje když nevím kolik toho tam dali ve fabrice na začátku...uvidím časem jestli se to bude nějak hejbat, základem je kontrolovat olej vždy na stjeném parkovacím místě/garáži
-
blbě, já to musel udělat asi třikrát než to bylo jasně vidět a bůhví co jsem to změřil (třeba taky čmouhu)
-
no tak sem to byl čeknout a olej je na tom horním zakřivení rysky (tzn. na maximu, zas ale nestojí na úplný rovině), benzín z toho cejtit je (což je asi normální), víčko nádrže ok. budu to teď bedlivě sledovat O víkendu mě čeká delší trasa tak uvidím pak. Ale pokud mi někdo chce namluvit že jezdím krátké trasy (2x 15km denně) a toto, že ničí motor tak fakt nevím co za auto si mám už koupit To asi občas budu jezdit i do obchodu tramvají ty 3km nebo fakt nevím, to je hrůza ten dnešní svět :/ Na první výměnu oleje se chystám někdy na jaře (to bude cca 10 tis km)
-
Pawouk: nevím vubec nic...jezdím denně 2x 15 km:) najeto něco přes 6tis ale nestál jsem úplně na rovině tak ještě mrknu někdy podrobněj na ty tečky...takže nestresujte Vůbec bych na to nešel koukat, kdybych nešel dolejvat vodu do ostřiků...
-
tyjo to je mazec...asi vadnej kus...no musím na to taky mrknout... já včera po půl roce poprvé od koupě kontroloval olej a mám ho na horní rysce (asi jsem stál z kopečka nebo nevím ), kromě silentu převodovky a občas drnčícího víka kufru musím teda zaklepat:)
-
ja to zkousel...vypl jsem AUTO tím že jsem zmackl tlacitko na okno a na nohy (zustaly svitit obě), dal jsem ventilator na plno a nic nepiskalo... (nemackal jsem odmlzeni skla, muzu taky zkusit)
-
taky souhlasim...mam tam zaschly hnedy kapky vody....dneska zase nejakej led se snehem,.... ale designově se mi to libi