Winstonn

Zdravím, mám jeden dotaz. Nalil jsem do motoru 1,9 sdi Castrol Magnatec 10-40W , ale až ted jsem si všiml, že výrobce doporučuje Castrol Magnates Diesel určený přímo pro diesely.. Zatím 1 jízda a vše ok , motor se docela ztišil.. Je tu nějaký odborník, který by mi mohl říct, jestli to autu nějak nemůže ublížit ?

no jde mi o to jestli je zanesený vzduchový nebo pilový , nevím, který má co dočinění s ventilátorem prostoru ... jestli oba či jen pylový, proto prosím o radu.. jsem v tomto laik a jezdit kvůli takový kravině do servisu mi přijde vyhození peněz..

čau, asi to bude nějaká delší doba... takže asi bude potřeba vyměnit.. asi to odpovídá, protože zvukově to všechno maká, ale přesně jak kdyby byl on ucpanej... já to zkusím , jen aby třeba něbyl problém opět v něčem jiném.. Potřeboval bych ale poradit, jak se k němu přesně dostanu, vím, že je někde mezi stěrači a kapotou, ale co přesněji povolit, abych se k němu dostal, díky ;-) jinak dobíjení funguje jak hodinky ;-)

no je pravda, že když dám na 4 a zapnu ventilator, tak je slyšet, jak se asi rychle otáčí ( je hlučný ) , ale proud vzduchu je pořád slabý Pojistky myslíš jako pojistky u topení za pod palubkou nebo nožový pojistky u dveří ?

Zdravím všechny, najednou mi začal jít slabě ventilator v mojí Fabce.. Na 4 stupen je to jak na 1čku... Topí ale bez problémů .. je to jak kdyby ten vzduch něco blokovalo.. Je možné, že je třeba zanesený vzduchový filtr ? díky za rady a postřehy

Jasnačka, zaizolováno.... Jsou to fakt ***** , už nikdy tam..

Jak to popisuješ, tak to bude dle mě startér. Dělalo mi to samé a hned mi ho známý doporučil vyměnit.

čau , tak jsem to kontroloval a vše je dle mého v pohodě.. jen u konce , který vede k pojistce je trochu posunuta izolace, čili jsou vidět dráty, ale je to cca 2 mm. Ty jsou ale jak nové, paterně to udělali v servisu, protože kdyby to bylo delší dobu, tak je to alespon zaprášené. Kabel se vůbec nezahřívá. Odzkoušeno spolehlivě.. jel jsem včera z Prahy do Brna cca 220 km a ihned po zaparkování jsem ten kabel zkontroloval a byl studený po celé délce.. I když jsem večer jel 220 Km zpátky , tak kabel uplně v cajku a to jsem po obou cestách měl naplno puštěnou klimu i radio ...

ok , provedu.. Během zítra dám vedet.. Díky moc !

poradíš mi přesně , kde mám hledat ??? Vizuelně jsem si je prohlédl a zdají se být v pohodě.. Jako vždycky..

No i když tam dělaj naprostý ***** , tak nevím.. Co když ty kabely jsou zoxidovaný ?

Měl jsem v opravě ve Škoda servise, protože mi nešlo dobíjení.. Vyměnili remenici, klin. napinak, viko, skrin, nosníky, pojistky.. Pak mi řekli, že si mám ještě připlatit za kabely 2 500 Kč, protože se mírně zahřívají a můžou zoxidovat. Už takhle jsem jim dával 8000 Kč, tak se mi nechtělo dát víc.. Před chvílí jsem dojel ze servisu a žádný zahřívání jsem nezaznamenal.. kabely jsou studený po celé délce.. čili dle mě se nezahřívají..

ok, díky... zkusím to vrakoviště... ve škoda servise za ně chtěli vč. inst. 2 500 Kč

Zdravím , Chtěl bych se zeptat, jestli nevíte označení kabelu, který vede od alternátoru k baterce.. Nikde jsem na netu nic nenašel. Potřebuji náhradní. Díky.

Tak konečnej výsledek je takovej, že se neotáčela kladka u alternátoru, to mělo za důsledek spálení kabelu dobíjení a pojistkové skříně u akumulátoru. Celkově bylo potřeba vyměnit kladku, ložisko , klínovej řemen, dobíjecí kabel , pojistkovou skříň... Celkem mě to vyšlo na 8 000 ve Škoda servise ... Tak jsem nakonec rád, že nebyl problém v kabelovým svazku, který jsem sice odmotaný neměl, ale zase byl v naprostém suchu a dobré kondici :-)

hm asi to tak bude... Dneska ráno jsem ani nestartoval a to mám novou baterku.. Budu se muset nechat dobít a pak vjet do servisu.. ach jo...

Zdravím, mám takový problém. Nedávno jsem jel a najednou začala problikávat mírně přístrojovka. Jízdu na to se mi začalo postupně odpojovat ABS , posilovač světla atd. Dojel pro mě známý a přes startovací kabely jsme to nahodili, auto bylo opět ok. Baterku jsem dobil na cca 3/4 a vše šlapalo jak hodinky... Jenže za 5 dní znova to samé... Alternátor by měl být ok... Koupil jsem novou baterku Varta 74A a zatím 2 dny v pohodě , auto šlape jak předtím... Předchozí baterka byla Bosch vyrobená 2004. Chci se tedy zeptat, jestli jsem něco nepodcenil , pokud se někomu něco podobného stalo, tak jestli je to opravdu jen baterkou. Díky