redliner

profor: presne take nieco som cakal ze tam bude

hmm myslis ze tam nejake bude ale kludne to vylupnem ak mi poviete ako

Diamat: tlacitko by ti pasovalo ale LEDku by si musel menit ja mam take AMBER ci jak sa vola to svetlo nie zelene ako skodovka

Pokial viem tak JEDINE ziarovky plnene xenon plynom su PIAA SPARK8000 vsetko ostatne je len marketingove klamanie zakaznika. Mal som Osram Silverstar, videl svietit Osram COOL Blue ktore su len na akysi vizualny tuning svetiel ale nemam pocit ze by lepsie svietili skor naopak hlavne v tme za mokra hovno vidno takze cool blue NIKDY, silverstar su proti nim uplne ine kafe, momentalne pouzivam PIAA Super Plasma GT-X a lepsie svetlo som v zivote z halogenov nevidel, samozrejme PIAA si necha za kvalitu aj zaplatit a ceny ziaroviek su od 60USD za par smerom hore. Ide o to ci chces aby tvoje svetlo vyzeralo "akoze mam xenon" alebo chces lepsie vidiet v prvom pripade kup Osram Cool Blue (tuzing) alebo v druhom pripade Osram SilverStar ktore naozaj lepsie svietia ako klasicke ziarovky ale nieje to tych +50% ako slubuje krabicka povedal by som tak 10-20% lepsia svietivost

Hensel: asi ano iGo pekne ukazuje pohyb po mape aj ked nemas naplanovanu trasu a to aj v rezime "Mapa" aj v rezime "Navigacia" zrejme si prehladol "tlacidlo - ZAMKNUT" na obrazovke, ktore je potrebne stlacit inak je mapa staticka a nehybe sa

inak docela by ma zaujimalo co tym koncern sledoval ze to tlacitko tam dal a len ho zaslepil (mozno setrili na LEDke)

Remus: ako kde vid. moje foto vyssie

ano ma vykonnejsi procesor ale tak isto ma aj HDD ktory musi pracovat, a pri "natriasani sa" predsa len HDD cita o cosi pomalsie a nepracuje tak ako ked ho mas doma na stole, inak som zvedavy ako dlho bude bavit spolujazdca mat na kolenach notebook btw: skus ak mas moznos generovat trasu z Bodu A do Budu B na PDA a na notebooku (bez navigacie) len routing ktore zo zariadeni vyrata trasu skor ci NTB alebo PDA, potom skus do danej trasy zadat prejazdovy bod C a znovu preratat, nechcem ta odhovarat, vyskusas a rozhodnes sa sam. mam konkretne skusenosti s navigaciou Garmin nRoute pre PC a Garmin Que pre PDA. Pouzity HW PDA HP iPaq hx4700, ntb Toshiba Satellite M30-901, GPS Garmin CF-Que a GPS-10

ovladanie nieje shodne PDA ma dotykovy displej a notebook nie, ak samozrejme nemas TabletPC, lebo si neviem predstavit ovladanie na TouchPade pocas jazdy, Aj ked sa to nezda ale noteboku podstatne dlhsie trva prepocitanie alternativnej trasy v pripade "opustenia kurzu" teda ak odbocis mimo dopredu naplanovanu trasu notebook zacne rozmyslat docela dlho ako sa vratit spat. Potom potrebujes doriesit samotne uchytenie ntb ak nepocestujes sam a niekoho budes mat vedla seba. Do firmy sme kupovali take kufre na uchytenie ntb v aute na sedadle spolujazdca, pripevnuje sa to pomocou bezp. pasu na spolujazdcovom sedadle, kufor ma po otvoreni take vysuvne a otocne rameno kde je uchyteny notebook, vies si ho prisunut az takmer k sebe, tak isto je riesene aj napajanie kde ten kufor je pripojeny do zapalovaca a vsetky ostatne rozvody su uz vnutri teda po nastupeni do auta staci pripojit uz len samotny kufor a notebook je pripojeny na tie kable vnutri. Ja s tym mam skusenosti, mam PDA, mam Notebook a nikdy by som PDA za notebook nemenil co sa tyka navigacie

Program je to najmenej, navigaciu zvlada myslim ze aj MS Autoroute, nova verzia Route66, MapSource od Garminu ale nutnost je vlastnit Garmin GPS Prijimac. Inak nepoznam ziadne vyhody navigacie cez PC, skor nevyhody ako nepohodlne ovladanie, pomale reakcie NTB, SW narocnost, rozmery, atd.... klasicke PDA ti splne ucel podstatne lepsie ako ntb

Tak som vam to vyfotil

no mesto klasika semafory, krizovatky, brzda plyn, ziadne obchvaty

jj 7,7 je pohoda ja sa v meste pod 8l ani nedostanem

Stanley: uplne v poriadku inak aku spotrebu mas pisanu v specifikacii?

Dual je zapnutie/vypnutie ovladania dvojzonovej klimosky ak je vypnute obidva volice nastavuju rovnaku teplotu