BUBOBU

Na zaklade Vasich prispevkov som to vcera pozrel - chybalo lave tesnenie. Siel som do servisu a hned ho objednali. Vdaka za tip

Vies nieco blizsie? - názov, prip. foto? **************** Pravidla rikaji - necituj posledni prispevek! ****************

Myslim ze ide o kmitoctovu vyhybku - pomohla? /

Myslim ze aj v navode je napisane ze pri plnom rejde posilovac "tlaci" v kuse. Takze v tejto polohe volant nedrzat dlho! Myslim ze je to bezne u kazdeho modelu.

NIE - MYSLIM KMITOCTOVA VYHYBKA - vid forum BOLERO tam je to popisane.

Tiez som zvedavy na odpovede. Myslim ze riesenim je kmitoctova vyhybka.

Velke Ď. Niekto pisal ze sa uz neda v Skode kupit. Stale ju maju - u nás za 93€. Skusam este zohnat inde ale asi im tie euricka nakoniec dam.

Dnes som sa rozpraval s chlapikom ktory o tom nieco vie, a ten mi ozrejmil funkciu kmitoctovej vyhybky. Ide vraj o to, ze dva tunery v radiu su preto, ze kym jeden prehrava zvolenu stanicu tak druhy hlada lepsi signal s tou istou stanicou na inej frekvencii. Ked taky najde, bez spozorovania sa radio prepne na lepsi signal a volny tuner opat hlada kvalitnejsi signal. Preto musia mat rovnake alebo aspon velmi podobnu silu anteny. Takze bud dve anteny na streche, antenu na okne ale lepsia ako antena schovana za plastami je vyhybka pri ktorej je signal rovnocenny. Hovoril mi to aj s odbornymi vyrazmi ale ja som to pochopil takto. Co vy na to? Asi som napisal najdlhsi prispevok na fore

Viete niekto porovnat co je lepsie? Kmitoctova vyhybka alebo druha antena pod pristrojovkou? Vdaka

Dik za pomoc - asi pojdem do kmitoctovej vyhybky.

Chcel som skusit druhu antenu, narazil som na koncovku, ktoru neviem zohnat. Poradi niekto ake je jej oznacenie - nie je to ani ISO ani DIN. Nasiel som na nete adapter s tymito koncovkami, ale oznacenie tam nie je. Vdaka

Tiez cistim, ma potom dobry pocit ze sa lamely cez leto trvale nezdeformuju.

Ten "blatnik" je naraznik - asi vymena narazniku + nova koncovka vyfuku + zrejme problem s uchytenim koncovky aby nerezonovala o otvor. Moj typ cca 300€.

Daj potom vediet, tiez ma to napadlo.

Tiez som zmrzol - predok aj zadok. Bol som na prehliadke v servise - za 3€ mi doliali kvapalinu do ostrekovacov - myslim ze doliali len destilovanu vodu. Coskoro sa ma oteplit tak to vystriekam a dam tam to co tam patri - inak zlaty Favorit.

!!! Kontox nestaci, treba to zospodku preletovat - ked otocis ten plosak tak uvidis kde je ta nozka uvolnena - nie na relatku ale na zasuvke kam sa vklada.

Myslim ze bez prevodniku ti hlavne radio zostane stale "zapnute" - aj ked sa navonok vypne. Mne montovali Bolero a ked som im kazal premerat odber, tak sami usudili ze prevodnik je nutny. Bez neho ti po cca troch dnoch vytaha baterku - vid diskusie o Boleru a Columbuse.

Tiez som bol spokojny, lebo ked som sa po case spojil s chlapikom, tak ma odkazal na dalsieho s tym ze auto predal a mam jednat s novym majitelom. Tak som mu s radostou povedal ze auto je uz odhlasene

Mal som kedysi ten isty problem. Relatko bolo uvolnene - musel som vybrat cely plosak poistkovej skrine a relatko nanovo zaletovat - hybalo sa. Skus po zapnuti vyhrievania pohybat relatkom, ak sa zopne tak je to tato chyba.

Mal som pred casom - cca 10 rokov presne ten problem ako ty. Hladal som rozne sposoby riesenia. Nakoniec som po rade policajta vypisal Cestne prehlasenie, ze sa neviem spojit s kupujucim a ze nereaguje na moje vyzvy, prilozil predajnu zmluvu a za poplatok 50 Sk,- auto odhlasili z evidencie - bolo predsa na moje meno. Musel som vsak zaplatit poistku. Neviem ci sa to este da, a bolo to v SR. Skus sa opytat na inspektorate.

Na stranke Skody je Bolero len pre Supa, Octu a Yetyho. Vypada ako Columbus ale ma po stranach len 3 tlacitka (Columbus 4). Prebehni fora o Boleru - su tu myslim 2 rozsiahle kde sa da vsetko vycitat. Podla nich mi montovali Bolero v Skoda servise. Na mojom odkaze - Vase vozy/Bubova blue-white mam fotky Bolera za bieleho dna.

Nasiel som jednu fotku, casom pridam viac. Vsetky info, vratane schem su na Fore, ja sa tiez pustim do kdecoho, ale toto som radsej nechal na servis. Chce to hlavne diagnosticke vecicky a tie nemam.

Asi som to zle napisal. 90€ dokopy - 30robota + 60 prevodnik. Prevodnik je tam pre to, aby prepojil CAN 2.0 na ktorom pracuje Bolero a CAN 1.6 na ktorom fachci FII, bez neho to za 3 dni vytaha baterku - vycitane z fora.

ja som to dal namontovat do servisu - 90€ prevodnik + robota. Schema zapojenia je niekde na fore. Fotku ako to mam zapojene pridam poobede. teraz ju nemam k dispozicii.

Bolero ma presne taky rozmer ako Dance (celny panel - futro je vacsie), montaz bez problemov. Klima myslim nema na radio ziadny vplyv. Nezabudni na prevodnik - inak vybija baterku.