
Ivanek007
Uživatel-
Počet příspěvků
209 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Ivanek007
-
nemuzu ti poslat sz. pise to ze mas asi plnou schranku.... Hlava je komplet, je i s vackou, Ale mam to 66kw motoru, ale myslim ze by to vadit nemelo.
-
ooou docela neprijemny.... Ale mam dystak makovici naprodej.... komplet. dystak SZ
-
Já si myslim ze urcite bude stejny. motor se nicim nelisi, mozna jen par hadiceni a trubkani ze vedou jinak, kvuli řízeni..... A kdyz sme u toho angličáka, zajímalo by me zda se u ty anglicky oktavky dava jednicka k sobe a 5 od sebe nebo je to jako bych si ted ja sedl ke spolujezdci a chtel řadit.
-
Ahoj, kdyz sem oktavku kupoval, byli tam nove kotouce a desky ve predu. nyni mam na nich najeto 14 000km a nepravidelne se mi sjizdy, vnitrni strana ma 0,5 cm a vnejsi asi kole 1 cm. cim by se dal tento ,,efekt,, zmirnit? a kolik vam vydrzi desky??? dikyJo jinak je to seriovej podvozek 1.9 tdi 1998
-
pač sem tam dal novej motor a k nemu mam řj, a budiky
-
opraveno.... nedosvakl se mi konektor. jeste otazka, kde najdu ten cip immobilizeru abych ho preletoval a sedeli mi kilometry s motorem???
-
sorry, jsem z kolina. motor mam 1.9 tdi 66kw. 1998. ale volal jsem drivejsimu majiteli tech face budiku, a jsou to pred face, s prehozenyma podkladama atd. ale to je myslim fuk. co sem ti vagem skurvil ze mi blika immo i na moje budiky??? chyby pise 1128 a 1176
-
Ahoj, menil sem motor a daostal k nemu ridici jednotku kterou sem tam jeste nedal a faceliftovy budiky, s tema novejma budikama mi blikalo IMMO, tak sem dle rady pres vag chtel nakodovat moje klice k imobilizeru v budikach, ale ted mi blika immo i na starych a nevim co s tim. Prosim o radu jak na to, co udelat aby to zace jelo. jiky
-
Ahoj, dnes sem tlakoval potrubi od turba do motoru, a po odstraneni netesnosti u EGR, sem sundal zatku na dolivani oleje, a odtamtud to sicelo. Zajima me kudy, co je vice pravdepodobne, jestli kolem driku ventilu, nebo nedoseda nejaky ventil, nebo kolem pistnich krouzku???? co je vice pravdepodobne?? a popř. cena dílu na opravu, jestli se to vyplati opravovat...
-
hochu hrst pisku do oleje, a par stovek metru a je po nem... a projistotu muzes vypustit vodu, to se uvari, das mu za usi do poradnyho kopce a mas to.
-
vaha vymenena a zadna zmena. uz mi zbyva jen jednotka.
-
dobra, a kdyz dam vahu vzduchu jinou, tak pude to us normalne??? pač to ma pomalej nabeh turba. v 2000ot to ma malej tlak i po vymene turba..
-
halooooooooooo
-
tak sem dnes vymenil turbo a futr to nejede jak ma, mam pocit ze mozna i huř. prosim odborniky o radu co s tim, muze tu stratu tlaku udelat i nejaka mala netesnost??? logy jsem delal na 3rychlost a dalsi jsou na 4ku http://leteckaposta.cz/504444179 a logy z minula pred vymenou turba tady http://leteckaposta.cz/873211780
-
jo jeste sem si vzpomel, ze kdys sem to mel na vagu, tak sem dle VIS delal skousku tlaku turba, mel sem odpojeny ventil n75 a melo tam byt pri 3000ot. asi 1700mba, a ja mel 1400mba. takze turbo dava asi malo. na diru to nevypada. kdys bude obtok v poradku tak co muze tam byt v haji??? naklapeni to nema.
-
zitra budu delat vyfuk, a dys budu mit jamu a jamobej hever, tak me napadlo jesi by neslo vyndat turbo lepe nez ze zhora.... pujde spodem ven??? a jak mam zjistit tesnost vsaciho potrubi??????
-
parada. tak mam co delat. takze je malej plnici tlak, proto mi to nezatahne jak ma???
-
http://leteckaposta.cz/873211780
-
no egr mam zaslepenej. ECU je origo. Ale v grafu je videt ze ta vaha dava divne. tady sou logy jesi ti to pomuze. http://ulozto.cz/3493163/log-01-011-003-xxx.csv http://ulozto.cz/3493164/log-01-011-003-xxlllllx.csv http://ulozto.cz/3493162/log-01-n-003-xxx.csv http://ulozto.cz/3493161/log-01-011-003-xxx-2-.csv http://ulozto.cz/3493165/log-01-01nnnnnnggff1-003-xxx.csv
-
a nebo je to nejakej chytrej mechanik co píču pozná.
-
Tak pro predeslem problemu, kdy mi auto netahlo sem udelal log. Auto uz mi jede o dost lepe nez pred opravou, bylo v haji čerpadlo, ted mam jine a jede o dost lip, ale furt pri 2000 nezatlaci do sedacky jako drive, proto prosim o kontrolu logu. Mam pocit ze mozna vaha vzduchu je v kytkách protoze kdyz se spojim s motorem a je tam prutok vzduchu s toleranci 240-340mg a ja tam mam asi 440mg. viz obr... A krapet se mi lisi tlak to je taky na obrazku... dik
-
jesi to nekdo prekopal tak to mozny je....
-
mam jeste dotaz, ted sem si na to cerpadle steloval predvstřik a to se povedlo. ALe futr mi to pri 2000ot nezatahne jako driv. skoumal sem to a dve V.I.S. sem skousel turbo s odpojenou regulaci a pri 3000ot tam melo byt 1.7bar a ja mam 1.4bar. JE turbo v haji, nebo to muze delat jen cidlo??? diky
-
tak mam to vyresene, konecne se nekdo nasel a mel vrakoviste na skodovky, tak sem tam zajel, a po ruznych vymenach prislo na radu cerpadlo, a ted to sviští jako drak.
-
to je dobry s tou vahou, ale ja mam nejakej smed, kde tohne cidlo vyndat nejde, musim ro vymenit komplet. je to asi nejaka stara vaha...