frenk-feek

dobrý den, v diagnostice mě to hlásí chybu "14874 - snimac polohy vack./klik.hridele (G40) " "P0341 00 [100] - neverohodny signal" Čili jsem myslel, že je to to stejné jako zde několikrát zmíněný. Koupil jsem tedy magnet a vyměnil ten první, snažší na výměnu, blíž ke předku. Problém přetrvává. Jak z diagnostiky vyčíst která hřídel to je? Totiž, zkusil jsem starý magnet dát na tu druhou hřídel, a furt stejné. Projevuje se to až když je motor zahřáty a pak je to takový kovový zvuk, sem tam otáčky trochu klesnout, ale není to znatelně chaotický. Jaké další problémy by tohle chyba mohla znamenat? Začalo se to projevovat docela pomalu, teď už je to "problém", dřív si toho člověk nemusel an všimnout, ale je to tak cca od léta se stupňující. Zní to hrozně a s autem radši nejezdím. Mohli by to být i ty rozvody a tak potkání motoru? Ještě me napadlo, nemůžou to být dráty, zkoušel jsem oba konektory k senzorům proměřit proti konektoru T105a co jde do řídící jednotky motoru, je na obouch asi 1,5M Ohm, to taky jsem nepochopil jestli ve schámatu je to znázorněný jako spoj, jak to že tam měřím takové hodnoty. Ale minimálně je to stejné u obouch senzorů ta hodnota. Tak tím jsem si řekl, že by to tím být nemuselo. Díky. 1 nalezena chyba: 14874 - snimac polohy vack./klik.hridele (G40) P0341 00 [100] - neverohodny signal Sporadická - Nepotvrzeno - Testováno od smazání pameti info o závade: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 2 Frekvence závad: 78 Kilometry: 210863 km Datum: 2024.07.24 Cas: 17:50:55 Otáèky motoru: 1270.75 /min Normovaná hodnota zátìže: 24.7 % Rychlost vozidla: 29 km/h Teplota chladicí kapaliny: 100 °C Teplota nasávaného vzduchu: 36 °C Tlak okolního vzduchu: 960 mbar Napìtí svorky 30: 14.316 V Èítaè zapomenutí po OBD: 40 Provozní stav motoru: PL STATE_VCP: enable Teplota motorového oleje: 81.0 °C CAM_VCP[IN_1]: 53.797 ° CAM_SP_IND_VCP[IN_1]: 40.500 ° STATE_CRK_STST: CRK_STST_ACQ_SHO_LEVEL doba od nastartování motoru: 538.2 s Update: Tak nakonec jsem nechal vyměnit rozvody a problém přestal. Čekal bych že řetěz bude mít delší životnost.

Ahoj. Jde tato chyba(servo ve stredove konz.) nejak vyloucit? Mam presne opacny problem, vzadu a v loketni prihradce je jen horko. Auto jsem koupil s tim ze decka vzadu utrhli ovladani smeru vydechu na zadni radu. Vydech jsem na podzim snadno vysunul, vypadle casti s pomoci fusky a vysavace sesbiral, mrizku opravil. Vsim jsem si tam trciciho plosnaku. Tipuju ze jde o teplotni sondu. Nemohl jsem pri tehle oprave poskodit tu sondu(urcite, mozne je vse). Vedel by me nekdo poradit, jak spravne identifikovat jestli jde o chybu serva ve stredove konzoli a nebo chybu nejakeho cidla? Dik.

Nic jsem nenastavoval, nevím co je to dataset na kameru. Kde ho seženu? jak ho nahraju do auta, mám možnost jen VCDS. A OBDII čudlík z číny.

Zdravím snad mě někdo poradí jestli vyhození peníze a nebo to pujde nějak použit. Když jsem si dodělával ostřik kamery, tak jsem si škrtnul tělo kamery a do toho začalo zatýkat 🤦‍♂️. kameru jsem vymontoval rozdělal, elektronika byla fajn, ale čočka byla od toho sajrajdu z ostrikovače masná jak debil. zkoušel jsem ruzné číštění desilkou, izáčem. Ale nic nepomohlo ta čočka je nerozebiretalná a ta dírka natolik malá, že nejde prostým vyplachováním nijak očistit. Ani ultrzvuková čistička stěma kapalinama nic nezmohla. Obraz je jak v mlze a nejde sním nic dělat. Takže jsem si našel číslo dílu a v číně koupil kamerou novou. A potom co jsem kameru nainstaloval, tak každý kdo četl tohle vlákno asi tuší, že kamera nefunguje. po připojení se obraz objeví asi na 4s a pak obraz zčerná a infotaiment řekne, že parkasisten je nedostupný. Moje origoš kamera ma číslo díly 5Q0.980.556 koupil jsem si tedy to stejné označení 5Q0.980.556. takže zakopenej pes musí byt vtom ostatním označení origoš je 5Q0.980.556 H07 0100 PS9-00106.07.1500020205 čína je: 5Q0.980.556 H09 0170 PS9-00105.02.163X040698 Tuší někdo jak by se muj problém dal řešit. Budu rád za jakýkoliv tip co dělat. Díky.

Ahoj, neporadí mi někdo jak číst v "S0069120015 zakladní výbava" označil jsem čárkovanýma šipkami a čárkovaným kruhem věci, který tuším jak co dělaj, ale jestli vtom není něco víc 1) kam vede hnědo/zelený drát z EX30. Po zelené šipce, protože sdílí barvu, a nebo po hnedé, protože sdílí číslo? 2) co značí ty čísla dole v červeným kruhu?

Jednu chvíli byl obraz úplně rozostřeny. Viděl jsem, že čočka je zamlžená. Tak jsem teplem ruky tu vlhkost "rozpustil". Týden už se čočka zdá průhledná, ale furt obraz je lehce zamlžený. Napadlo mě někam tam dat ty silica gel balíčky, ale ta kamera je podle mě zatavená v plastu, nejde se dovnitř dostat. i konektor má kolem sebe těsnění, že se mě nechce věřit že by se tam voda dostala, třeba netěsností kolem trysky (tu jsem kontroloval nezdá se mě, že by to vedení někde teklo)

Stalo se nekomu ze obraz z kamery je zamlzeny? Dodelaval jsem si ostrik letos v zime, po prvni zime a neustalym cisteni kamery. Auto mam od kvetna takze to byla prvni zima s autem. Po asi 2 mesicich je obraz z kamery furt zamlzeny. Tak si rikam jestli je to normalni a nebo dusledek toho ostriku. A da li se tomu nejak predchazet.