Jaro87

Veď zmeraj napätie voltmetrom a podľa tabulky vieš ako je nabita.

tak problem vysrieseny...auto neslo nastartovat len mojej zene, dneska som cely den startoval mojimi klucmi a vzdy som nastartoval, ked sa vratila z prace, tak som zistil, je jej privesok na alarm je vybity...vymenil som jej baterku v jej privesku a startne na prvy cink po troch rokoch sa proste baterka v privesku vybila...vy mate urcite inu pricinu, ale nasledky sme mali rovnake, tak vam drzim palce aby ste to dali nejako dokopy a dakujem za rady!

Alebo ako sa to dá skontrolovať či mám Sensor v pneumatike? natocil som video, je to tam pls vidiet? IMG_9232.mov

Už som prezuval a aj som nové pneu kupoval a senzor tam nie je, musí to merať ten abs senzor... Na nemeckých fórach som čítal, že pod batériou je nejaka ABS elekronika, ktorú som mohol poškodiť pri výmene batérie?

Kukni video pls. Naľavo ta kontrolka tlaku bliká (potom som to vypol, tak neviem či ostala svietiť) a ESC kontrolka svieti. Teraz som auto normálne naštartoval, žena ráno nie... 36D7A731-A689-47EF-9E6C-76422B7ABF23.mov

Stáva sa mi už rok, že mi vyskakuje symbol nízkeho tlaku v pneumatike, pritom je nahustena dobre, opravím to jednoducho uložením aktuálnych hodnôt tlaku...ten tlak meria senzor abs/esc, nie? Vychádza mi to tak, že ten senzor je KO, nevie poslat info o tlaku kolesa na RJ a auto sa nenastartuje plus sa rozsvieti ikonka ESC...

ano, je zapisana v RJ

Baterka je práveže mesiac stará, kontroloval som ju tiež pre istotu, napätie 12,7 V, takže 100 percent nabita. Môze to byť vadny ABS Sensor alebo ABS koliesko (ABS Ring)?

Nemám...je to škoda Superb 3, 110 Kw, 2.0 TDI, 2017

Čaute, dnes ten istý problém aj u mňa. Čím začat, diagnostika neukazuje nič 😂 36D7A731-A689-47EF-9E6C-76422B7ABF23.mov

super, vypada to dobre, dikes! Bude sa to dat zapisat do riadiacej jednotky cez ELM 327 a appku carista?

Caute! Da sa vymena baterie na iny typ nahodit do riadiacej jednotky cez aplikaciu carista alebo car scanner? Nie jet o velky risk? ma niekto skusenosti? Diky!

caute, mam superb III, 110 KW, 2.0 TDI, r.2018 Klakla mi baterka uplne na totalku, neda sa ani dobit, bola to orginal MOLL EFB+, 70 Ah, 700A. Chcem si objednat baterku Varta Blue Dynamic EFB 12V 70Ah 760A 570 500 076 ale pise tam, ze je to pre Start/Stop v zakladnom variante. Ako mam zistit, ci mam S/S v zakladnom variante a ci je etato baterka vhodna pre moje auto? Dakujem za pomoc! Jaro