JJ86

Ja mám dlhodobú tiež cca 6l (5.8) s dlhodobou sa pod 5 nedostanem, to je jasné, to by som nemohol jazdit vobec mesto 😄 Inak mám ale bežne na výletoch spotreby pod 5 l, ale ja jazdím na pohodu, keď ide niekto predomnou cca 90 km/h ani ho nepredbieham a viac ako 10 km/h nad limit jazdím málokedy. žiadne aditívum nepoužíval a tankujem OMV

Ahoj, tento motor mám, najazdené cca 10 000 km, ale mám liftback - trošku lepšia aerodynamika. nedávno som išiel trasu Trenčín Bruntá/Bruntál Trenčín a obe som dal pod 5 L/100km, tam ale nieje dialnica, keď sa ide prevažne dialnica tak mám normálne okolo 6 L/100 km, jazdím tak 140km/h, ale adaptívny tempomat moc nepoužívam, len keď je fakt prázdna dialnica, s tempomatom to žerie určite viac, nevie predvídať. Ďalej mám vypnutý ten ekoasistent ktorý rieši rekuperáciu (sám ti pribrzďuje za autami, pred obcami), keď je zapnutý tak to niekedy necháva zaradené a zapnutý motor aby mohol rekuperovať, ja radšej jazdím predvídavo a keď dám nohu z plynu chcem aby vyradilo a zhaslo motor.

Tak to je zaujímavé, mne to práve buchotá v malých rýchlostiach na nerovnostiach, kanáloch a podobne, štve ma to hlavne v meste. Na dialnici je to auto naopak úplne božské, tam nemám podvozku absolútne čo vytknúť.

Ja sa už s tým nejdem stresovať jelikož auto našťastie nieje moje ale operák, takže to už doklepem - a to doslova 😄

Mám liftback, jazdíme 2 dospelý + 2 deti + batožina pre rodinu, spotrebu na dialnici mám niečo cez 6 l, jazdím cca 140 km/h. Na letných to je asi o trochu lepšie. Osobne mi to auto na dialnici vyhovuje najviac, neprijde mi, že by malo málo výkonu. Ochotne akceleruje aj vo vyšších rýchlostiach, asi aj díky dobrej aerodynamike. Ale keď chceš výkon musíš mu dupnúť na krk to zas áno, s automatom to je bez problému, dáš podlahu a auto sa postará Samozrejme ale záleží aj na tom čo si mal predtým, na čo si bol zvyknutý, ja som mal predtým diesel s rovnakým výkonom tak mi to lenivé neprijde.

V servise mi tvrdili, že by to softwarom mohlo byť, ale evidentne nieje Čo ťa vedie k tomu, že je to materiálom, mne to funguje/nefunguje vo vlnách (pár dní ide potom zase nejde), to mi moc nepripadá, že by to bolo materiálom...

Tak po update softwaru to 10 dní fungovalo na 100%, aj keď mrzlo, od včera zas nefunguje. 🤷‍♂️

Tak ešte update, jak si bol vyzdvihnúť auto tak ma technik presviedčal, že tým čo najviac kričia sú menené tlmiče za rovnaké ako mali predtým (tie vadné) a tie opravené su stále iba pre prvovýrobu. Což si teda myslím, že nieje pravda, to by sa predsa nemohlo nikomu vyplatiť, soliť peniaze za výmenu ktorá nič nevyrieši. No skúsim ešte to riešiť cez našu správu vozového parku, majiteľ auta je leasingovka, tak netuším ako sa to rieši.

Ahoj, dneska som bol v servise na update softwaru, ktorý by mal riešit problémy s asistentami a tým, že auto občas nechce štartovať (1.5 tsi). Nadhodil som zase tlmiče, že vraj už je riešenie a oni, že o žiadnom nevedia a, že zo Škody nemajú žiadny pokyn to riešiť. Keď som vytiahol, že viacerým ľuďom už boli menené tlmiče, tak len opakovali, že oni o ničom nevedia. Keby to bolo moje auto asi by som to už riešil cez právnika. Škoda uplatňuje princíp, že to opravia len tím čo najviac kričia, je to hnus. Chyba sa stane to chápem, ale ten prístup Škody je strašný.

No ono je to niekedy ťažké, ja som musel v práci objednať nové auto, ideálne by som vzal Superb 3 alebo Kodiaq 1, ale to už nešlo. A brať Karoqa keď mám rozpočetna Superba v plnke je blbost... Keby bola k dispozicii aspon Octavia 4 scout, to už tiež nešlo, to by som možno vzal...

Budúci týždeň idem do servisu na update softwaru tak zase nadhodím buchotanie, tak som zvedavý či je niečo nové. Doteraz mi žiadne riešenie naponúkli.

Jednoznačne súhlasím, dve octavie a karoq s kessy a nikdy som nič nemusel čistiť, leštiť. Teplo, zima, mráz, dážď, sneh, špinavé, čisté... vždy otváralo.

Mne sa to stáva pravidelne a utrenie nepomaha, na druhy den trebars zase. Potom tyzden nie a potom par dni zas neotvara. Nechápem preco by som mal furt cistit klucku, predtym karoq 4 roky a vzdy otvoril takze nieco je blbe a spina to nieje...

Hehe tak to sú asi všetky zastúpenia Škody rovnaké, možno je to firemná politika, nemlžiť, ale ani sa do ničoho extra nehrnúť. Tiež som to dva krát spomínal a oni áno vieme o tom rieši sa to, ale prd sa rieši. Vyrieši sa to vo výrobe, ale nás skúsia nejak odbyť. Čo mi hovoril mechanik neoficiálne tak vraj by sa museli meniť všetky tlmiče a do toho sa im asi moc nechce lebo je to drahé 😄 Ja mám aspom liftback kde to nieje tak hrozné a navyše služobák, kde to tie dva roky vydržím, ale keby to bolo moje auto tak ma to dosť mrzí. Ani nie tak samotná závada, ale prístup Škody/Servisu.

Díky chlapi vyskúšam 👍

Neviem kedy bol vyrobený, nafasoval som ho 7/2024. Kufor som skusal otvarat jak som videl v ofiko videu Skoda, vlozim nohu pod kufor a dám ju zas dole, funguje mi to tak max v 30% pripadov. Samozrejme keby som to skusil viackrat po sebe asi by sa to nakoniec otvorilo ale uz to nepouzivam. Podvozok bucha, v servise mi povedali ze o tom vedia a je v rieseni, no za pol roka nic nevyriesili, nestartovanie dtto, vieme o tom bude update... keby som za to vysolil svojich 1 200 000 Kč tak by som bol pekne nasrany, takto to holt vydržím 🤷‍♂️ Bohuzial ked som konfiguroval auto tak uz nesiel stary superb ani kodiaq, inak by som bral radsej to a neriskoval porodne bolesti noveho modelu.

Mám 1.5 tsi liftback a motor mi stačí aj keď ideme plne naložené auto - 2x dospelý + 2 deti + plný kufor. Na nejaké závody na okreskách to nieje, ale na to toto auto nieje určené. Na dialnici konštantne 140-150 kopec nekopec. S manuálom by to bolo možno nepríjemnejšie, ale automat si podradí kam je treba a motor má pre mňa výkonu dosť. Samozrejme záleží aj od šoféra, ja sa pretekať na okreskách nepotrebujem a keď sa ide ďaleko tak je to po dialnici a tam to nemá problém.

Ahoj mám 1.5 tsi LaK liftback. Motor mi stačí bez výhrady, perfektné sedačky, super svetlá, priestor + kufor ako každý Superb Vadí mi že: 1.) Občas neštartuje (stalo sa mi to za pol roka asi 4x, rozsvietia sa všetky asistenty a proste nejde startovat, je treba to na 10-15 minut zamknúť a potom to uź funguje), že vraj bude opravené updatom softwaru. je tu o tom vlákno (motor 1.5 tsi) 2.) Trochu hlučnejši podvozok zozadu, tiež sa to ževraj rieši no za pol roka nevyriešili nič (tiež je tu o tom vlákno) 3.) Laure by som najradšej zakrútil krkom, nezmyselne sa občas pustí a začne tliachať hovadiny, keď jej poviem nech sa vypne tak sa na polminuty zasekne grr... 4.) Tešil som sa na otvárenie kufru nohou, no to viac nefunguje ako funguje už to ani neskúšam nech nevyzerám ako idiot. naopak už dvakrát ma to buchlo po hlave keď som nakladal náklad (dá sa aj zatvárať nohou) - teraz už mám reflexy vytrénované - pípa to keď to začne zatvárať Ja by som si to auto za svoje peniaze nekúpil, v práci sa holt fasujú škodovky. Akože jazdí sa v tom super, ale tie veci čo som napísal ma neskutočne serú a aj prístup škody ktorá má na všetko čas, nič sa nerieši...

Tiež sa mi to stáva a pekne ma to serie teda. Už len čakám kedy sa mi to stane na pumpe po tankovaní alebo podobnej debilnej situácii.

Tiež mi to robí, raz to prestalo keď som umyl auto, potom zase začalo. Teraz jak mrzlo tak nešlo dotykom vobec odomknúť, zamknúť ale vždy a aj kufor na dotyk vačšinou otvoril. Jak sa oteplilo dva dni dozadu zase to ako zázrakom začalo fungovať. Nič som neumýval ani nečistil.

Mám čierne a je to vidieť omnoho menej než na hnedých. aktuálne cca 7 500 km a zvlnené trochu sú

Mám rovnaké sedačky len čierne, akurát mám najazdené 3000 km a vyzerajú ako nové. Rozhodne nie takto vlnité. Len pre poriadok mám presne 100 kg takže záťaž tam nejaká je