Pheorinos

Měl jsem taky k dnešnímu dni přesně týden problém s jedním autem, kdy auto nekomunikovalo s aplikací. Neviděl jsem na infotainmentu ani aktivní globus a druhé auto fungovalo celou dobu úplně normálně.

Já používám už několik let na prach a čištění všeho v interiéru štětec na pudr a líčení pro ženy z DM. Asi za 150kč a kolik parády to v autě udělá a chlup žádný 😁

Našel jsem nějaký odkaz podle čísla hadice co jsem vyčetl ZDE

Měl jsem ten sámý problém, kdy zůstala jen černá obrazovka. V rámci reklamace v servisu u mě byla provedena vyměna nové řídící jednotky kamery.

Ta vybraná barva mu vážně sluší. Věřím, že budeš spokojen i s výběrem DSG. Já si stále každou jízdu vážně užívám 🙃

Verze 8.2.0 a nikde nic o hodnoceni jízdy nevidím.

Cituji Maximum není až po hrdlo Vozy koncernu Volkswagen mají jako jednu z položek palubního počítače dojezd na AdBlue. Pod číslem v kilometrech (když klesne pod 2400, zobrazí se hláška automaticky) píšou množství k doplnění – například 5 až 12 l. Těch pět je minimum, které systém rozpozná. Když dáte méně, systém zmatete, jak je psáno v odstavci výše. Těch 12 l je maximum. Jestliže se budete s pistolí hodně snažit, opakovaně ji mačkat po samočinném vypnutí, různě povytahovat a znovu to zkoušet, natlačíte do systému s jistotou víc. „Čidlo, které má vidět hladinu, ji nevidí, protože je už pod ní. A systém nahlásí závadu, na jejíž odstranění vám z homologačních předpisů nesmí dát víc než 800 km. Přijedete do servisu, kde musíme AdBlue zcela vyprázdnit, dolít předepsané množství, čidlo znovu na diagnostice nastavit a smazat chybu,“ vysvětluje Daniel Říha z Autostylu Trutnov. Naše rada: U vozů, které píšou maximální množství k doplnění, si jej na počítadle stojanu ohlídejte a pistoli vypněte manuálně o chvilku dříve. Nečekejte, až se vypne sama. U vozů, které maximální množství nepíšou, tankujte do prvního vypnutí pistole.

Našel jsem na britském fóru ZDE a ZDE Překladac : Používá se při stavbě auta a je připevněn k sacímu kusu látky v celém rámu. Venku namočí auto vodou a pokud se látka namočí, připojí k tomuto drátu multimetr, aby to detekoval. Přeloženo : Prostě je ignorujte. Používají se ke kontrole úniků vody během výroby a nejsou odstraněny a neslouží žádnému jinému účelu.

Měl jsem podobný problém při rozbalování přímo ve Windows. Přes total commander to bylo rozbaleno bez problémú. Jen moje osobni zkušenost.

Tady bych to vyzkoušel. https://compatibilitylist.skoda-auto.com/?appVIN=&AppLanguage=cs-CZ

Já měl problém i s originální roletou zadního okna. Při vytažené čidlo zatmavování nereagovalo a se staženou roletou se zrcátko zatmavovalo vždy.

Chtěl jsem dokódovat sklopení zrcátka při zařazení zpátečky. Prý jsou podmínou elektrické sedačky. Máte zkušenost ? Díky

Škoda měla i kontolku odklopené (nezacvaklé) zadní sedačky. Skoro to vypadá podle Tvého obrázku i třeba na dělenou seačku. Hádám

Tohle bych také moc rád věděl. Projel jsem konfigurátor Škoda a nikde nic v nabídce modelů a příslušenství. Hodně modelu to má napsané v nabídce, ale bez popisu o co jde. Záhada 🙃

Audiofil nejsem, ale CANTON v Karoqu mi hraje parádně. Našel jsem spoustu návodů na nastavení ekvalizéru, ale s mým hudebním nadáním (hrál jsem jen na triangl 😁) si vystačím s vlastním nastavením.