janousmi

jj, pravda... v modulu stropního osvětlení je mřížka o rozměrech 1x3 cm a nad ní je mikrofon, směrovaný na řidiče. Neplést s čidly pro alarm

K dispozici je pouze seznam, který je umístěn na stránkách škodovky. Problém je ten, že abni vývojáři nemají úplné informace o všech telefonech jestli ten či onen profil podporují. A není ani v jejich silách si obstarat všechny na trhu dostupné telefony a tyto kus po kuse otestovat. Sitace je pak taková, že se vytipují možní zástupci početnějších skupin (manažerská nokie, low end nokie, ten či tam ten Samsung, tohle HTC vypadá zajímavě, tenhle telefon by zas dle diskuzí mohl podporovat toto...) a pak se testuje a výsledky jsou v uvedeném seznamu. Informace o volání (call-stacks) jsou otázkou telefonu či určité aplikace v telefonech (PBAP...) SMS zprávy - v HFP pouze přes MAP (chybí podpora v telefonech), v rSAP běžné (pouze GSM III)

Pro SMSky přes HFP potřebuješ MAP a ten dnešní telefony ještě neumí. Možností je jiný profil, ale ten má jen Nokie a jen u několika málo kusů. u rSAPu to nené problém, ale tam bys potřeboval GSM III.

Index B, tzn. r.v. mezi KT13/08 a KT45/08... Zkusil bych index C (1Z0.035.729.C, HW 35, SW 170)

Pokud je řeč o tabulce podporovaných telefonů na stránkách Škoda, tak zde jsou uvedeny POUZE telefony, které jsou ověřené/otestované. Bohužel není možné se dostat ke všem možným typům telefonů - na to rozpočet nestačí a ani kolegové nemají tolik telefonů mezi sebou

O ceně se nemá cenu bavit - to není naštěstí/bohužel má záležitost. Má úloha je vyvinout a ověřit, zbytek je na marketingu Odkud jsi?

jednotka se resetuje klidně i jen KL_30 off = odpojení napájení. Kódování nemá vliv.

Ty máš v navi SW 2664? Noooo, tak tady má někdo hodně blízké kamarády ...vzhledem k tomu, že ještě není v sérii 1Z0.B je docela postarší GSM II = neumí PBAP = protokol pro stahování telefonních kontaktů (proto je nevidíš a s E66 ano). Toto by ale nemělo za následek špatné zobrazení na navi. Spíš je tu ale problém pouze v generačním rozdílu RNS (pokud máš opravdu SW 2664) a starší verze UHV (aktuální s podporou PBAP je HW 35, SW 170).

Takže GSM II, po zapnutí klíče má být jednotka viditelná na nějakém telefonu, který je v okolí... Pokud není, tak je buď k ní připojen jiný telefon a nebo je někde závada (jednotka nebo kabeláž)

Origo univerzál řešní určitě neexistuje Poslední typ je na E51 a iPhone, tím je vývoj ukončen Každopádně na té destičce najdeš stále sepnuté napájení, které je spínano KL_15. Něco by dobastlit šlo...

Pro spárování telefonu s HF sadou v autě nepotřebuješ nutně držák telefonu, ten tam dnes slouží pouze jako nabíječka!

Pokud máš pod sedačkou spolujezdce hliníkovou krabičku, tak tam máš GSM II alias UHV High / UHV High+ Pokud máš držák telefonu na přístrojovce, tak nemáš GSM III alias UHV Premium (plastová černá krabička s anténním kabelem) Pokud tam máš plastovou černou krabičku bez anténního kabelu, tak máš GSM II alias UHV Low (pouze Superb II) Ty máš držák, takže máš GSM II, pro kontakty s nokií potřebuješ prográmek "Nokia 616 contact sync" Rozdíl mezi GSM II a III je podstatný, obě jednotky mají své výhody i nevýhody... III: lepší příjem signálu, kvalitnější telefonie, komfortnější ovládání, propracovanější hlasové ovládání, oproti tomu nižší kompatibilita s telefony (rSAP), callstacks - údaje o hovorech směrem auto->telefon II: kompatibilita s telefony, možnost mít tam držák tel., nevýhoda - horší příjem signálu, slabší možnosti nastavení ...a mnoho dalšího

V průběhu vývoje se dělaly nejdříve jednotky, které BT nepodporovaly a komunikovaly s telefonem pouze po vodičích z držáku telefonu (cradlu), poté se do jednotky implementovala BT komunikace a šlo kódováním zvolit, jaký typ se bude užívat. Pokud jednotka podporuje již BT, tak telefon nemusí být v dosahu sedačky, ale cca do 5 m od auta BT anténa je celkem potřebná, lze ale nahradit čímkoliv s podobným konektorem Pokud je vlákno ještě aktivní a uživatel má ještě nějaký dotaz, tak sem s ním...

První věc - napiš mi jaký typ HF sady máš (popiš mi krabičku, kterou máš pod sedadlem spolujezdce), SW, HW -> plastová černá s datovým konektorem a anténním svodem = GSM III, hliníková = GSM II, plastová černá bez anténního svodu = GSM II - UHV Low A nebo mi řekni typ a r.v. auta

Taky tady v minulosti padla informace o nějaké závislosti GSM sad na rádiu či navigaci. Tuto informaci chci vyvrátit! Jednotka GSM je zcela samostatná na Columbusovi či jiném rádiu. V případě užití GSM III je vhodné mít touch screen, jinak odpadá možnost ovládání telefonu z RNS/RCD.

Převodník CAN TP 1.6 na 2.0? U nás vyzkoušeno a funguje. Podvolantovka - jaké funkce nefungují? Ubývání cesty - také prosím dovysvětlit

Jaký typ SE?

To není tak úplně pravda. Nápis "Bluetooth only" znamená. že tento adaptér již komunikuje s GSM jednotkou pouze po bluetooth a ne po kabelech jako dříve. Obě verze nadále obsahují HW tlačítka pro aktivaci hlasového ovládání, SOS a v případě nakódování i servisního a nouzového volání. Na trhu mohou být varianty s jedním či se dvěma tlačítky (PTT vs. SOS). Cena držáků (bluetooth vs ne-bluetooth) by měla být velmi podobná. Také pro info - v držáku není jen přívod 12 V, ale také vlastní procesor pro zajištění regulace nabíjení telefonu, diagnostiky... Důležitá je také informace, že paleta držáků je velmi omezená... a v poslední době nejnovější držák je na Nokii E51 a iPhona... nové se zatím nepřipravují, není dostatečný zájem

Výměnu vám provedli v servise? To Vám museli změnit i anténu na střeše... Stahování kontaktů - Váš MT posílá kontakty přes tzv. P-BAP, tento profil přišel na trh docela před "nedávnou dobou", pokud máte na jednotce SW 2800 nebo 4100, tak toto je bohužel v pořádku (vývoj jendotky byl ukončen dříve, než došlo k masovějšímu rozšíření PBAPu). Pokud máte SW již novější, tak tato chyba by byla pro mne nová. Číslo SW je uvedeno na štítku jednotky, která je umístěná pod sedačkou spolujezdce pod plastovým krytem. V tomto případě verze ROM nepomůže. Nedostupnost internetu, pokud je uživatel připojen plyne bohužel už ze specifikace rSAPu, kdy Váš telefon je odhlášen od sítě a není zde tedy žádná možnost v tuto chvíli přistupovat k datům.

Tak kódováním se GSM III na GSM II opravdu změnit nedá. Zde chybí prostě podpora HFP - což je rozhodnutí z vyšších míst Kódováním lze jen změnit "záložní" jazyk, audio parametry, diagnostiku vnitřních komponent. Časem se na trhu objeví několik nových jednotek s rozsáhlejší podporou různých bluetooth formátů - ale co se týče vzájemné kompatibility, tak to bude ještě velmi zajímavé.... CO TELEFON, TO UNIKÁT. A obstarat všechny na trhu dostupné telefony není opravdu v našich silách...

GSM III obsahuje interní GSM modul, který si načte údaje o SIM kartě a tu pak "simuluje" - taková je specifikace rSAPu. Pokud nemáte nastaven "Přístupový bod" na maxidotu v autě a pokud jste se nepřipojoval s NB či PDA k GSM III, tak stáhnutá data nepocházejí od GSM III. Spíš bych to přičítal některé aplikaci ve Vašem telefonu. Doporučuji úplnou blokaci všech připojení (GPRS, WAP) přímo u operátora. Vodafone toto umožňuje na svém webu, jak ostatní operátoři, tak to netuším...

Problém s fotkama u kontaktů je bohužel realita, která byla odstraněna v následujících SW verzích (170 a vyšší, pokud se jedná o GSM II). U GSM III záleží jaký SW obsahuje jednotka. První verze SW 2800 nebyla optimalizovná pro P-BAP telefony (např. HTC Touch Diamond) z důvodu nedostupnosti telefonů na trhu. Novější verze již mají plnou podporu a ani problém s fotkama u kontaktů jsem nikde nezachytil. Při spuštění TOMTOMa se připojení přeruší (problém TT, kdy hledá okolní GPS pomocí BT), po této inicializaci lze ale na maxidotu zvolit opětné připojení a vše by mělo šlapat opět v pořádku. Ne vždy je chyba na straně výrobce vozidla

Jedná se pouze o výměnu jednotky a držáku. Kabeláž a její zapojení je shodné. Výměna jednotky je otázkou 3 minut.

Ahoj, jelikož celkem dobře znám obě škodovácké telefonní výbavy, včetně držáků telefonů a zároveň vím, že ani v servisech neví vše, tak rád poradím a odpovím na konkrétní dotazy. Jedna věc je ale nutná - vždy je nutné uvést typ výbavy (GSM II - hliníková krabička, GSM III plastová krabička, jednotky jsou umístěné pod sedačkou spolujezdce), SW jednotky (naspán na jednotce) a zároveň typ telefonu. Snad alespoň pomůžu někomu si tyto výbavy oblíbit M.