šipan

To pískání ti může dělat i ložisko alternátoru.Zkus jestli se to zhorší když na neutrál při volnoběhu zapneš klimu.Když altík víc zatížíš.Poslechni ho přes šroubovák(skrutkovač)nebo nějakou tyčkou a pokus se místo lokalizovat.Mám také 1.6 75kw 2001 a dělala mi to ta napínací kladka drážkového řemene.Stačilo vytáhnout očistit a promazat.Jo a ty světla-kukni na ovladač či je v pohodě.Protože je divné že ti nejde zklápět ani jedno světlo.

No to je oporavdu zajimavá zpráva o 1.6 75kw.Ja ji vlastním,ale víc jak osm ventilů jsem tam nikdy nenašel,ať hledám jak hledám.Mě se to stejně nezdá.Vždy když se udává navýšení výkonu u tohoto typu,tak je to buď na 82-85kw.Pokud vím,tak výkon auta je vždy o něco vyšší,než udává výrobce.Příklad:TDI 77kw má ve skutecnosti na brzdě 86.5kw nárust je až na 114kw po chipu,což vykazuje že nárust opravdu nastane.Ale v případě 1.6 75kw mi připadá,že je to vždy nárust jen o tu rezervu kterou má výrobce.Je to chyták na lidi nebo ne?Odstraní se přechodový stav plynu a je hotovo,Vy dáte 5-6tis a výkon stále stejný?Chtělo by změřit opravdový seriový výkon před čipem ať člověk ví na čem je.Co vy nato?

Mám 1.6 75kw.S cukáním sem bojoval taky.Loni sem vyměnil lambdu 1(auto mi zdechlo při cestě na Jadran)Teď mi zdechla i lambda za katem.Cukalo to při ustálené rychlosti 80-100km/h,nebo třeba na trojku při 40km/h po přidání plynu 2-3krát za sebou.Na dálnici ani cuk.Byl sem u kamoša na VAG a ten mi otestoval i lambdu 1.Zjistil,že je v normě,ale nemá takový průběh jaky by měla mít.Řekl zkus dát lambdy obě nové.No a auto už necuká.Pokud ti to dělá v tahu zkus jít po elektrice-oxidace atd.netěsné sání a podtlak taky dělá pěknej bordel.Jsou to blbosti,které serou,ale v těch to vetšinou je.Málokdy v dílech za tisíce.Já když cučím do motoru tak skoro vždy nějakou blbost najdu.Vstřikovače jsi dal ze starého motoru?

Neco se tady psalo myslim že v oddělení CHIPOVÁNÍ, že má zastoupení v Levoči a Bratislavě.Zkus napsat přímo email-info@cimbu.cz,tam ti odepíší kde a co.

Jakou verzi máš BFQ nebo už ti delal tu jeho novou pro AVU.dik

Co říkáte tomuhle.Někde píšou že to slouží jako denní svícení.Jinde že jen jako obrysovky.Kvůli tomu že patent má AUDI.Jak to vídite?Každopádně je to slušivé a má to HOMOLOGACI.

Jasně dám vědět co a jak.Nechám ho s tím chvíli rozdýchat a koncem příštího týdne mu cinknu jak to vypadá a případně se ihned objednávám.Kdyby to bylo možny tak bych to chtěl spáchat do konce října.Hodil bych sem pak nějaký dojmy a pocity jak se mu to povedlo.Zatim.

Zdarec!Chlapi dobrá správa pro majitele starších 1.6i 75kw. s AVU verzí.Psal jsem Mr.CIMBU(ovi) včera,jak je na tom s vývojem softu na tento typ.Odepsal mi že příští týden by to měli rozjet.Takže se konečně taky dočkáme a pak budem možná nahánet i ty TDIčka(teď zatím s kopce).Já do toho jdu za ty prachy.Mám to k němu sice 250km ale nevadí.Už mě to nebaví hopsat po křižovatkách a zrychlovat az 5min. po 12h.Až nás bude víc založíme téma CIMBU BEZ PRODLEVY.Uvidíme.Zatím ČAU.

Zdravím.Chci se jen zeptat jestli už jste se někdo s AVU motorizací informoval u Mr.Cimbu jetli už provádí odstranění mrtvoly na plynu i u této verze.DÍK.