mirekkrejci

takže když to oddělám mám počítatt s tím že s ebude muset měnit těsnění??

Zdravím mám octavii I. 1,6/74kw r.v. 1999 a já bych se potřeboval dostat ke konektorům vystřikvoacích trysek ale brání mi v tom potrubí lze to sundat odšroubovat ? nepoškodím tim nic?..není to pod tlakem nebo podobně? potřeboval bych to jen sundat vycvaknout konektry trysek a zase dát vše zpátky jde to? označil jsem to do kroužku na fotkách díky mco za rychlou odpověd

díiky určitě se na tebe obrátím kdyby byl nějaký problém

najeto mám 255000km ale auto jede pořád skvěle jak před 150000km jak zjistím to CO? a nemohlo by to být jen to co říkali ti první dva? jelikož jsem si po týdnu otevřel víčko oleje a ta bílá hmota tam už není předtím jsem to vyčistil a už se to tam znovu neudělalo???hrozím se te ceny nechce se mi dávat 10 000,- je to dost ale co mi zbyde když se to potvrdí

To už tak super zpráva není...volal jsem borcovi ke kterému dávám auto a ten mi řekl, že to muže být více důvodu, že je třeba sundat hlavu poslat kamsik a podle toho by se to odvyjelo, ale předem říká že je to hodinově náročné takže se připravit na balík ...Takže pokud zapečené kroužky tak to bude taky palka jak brno co?...Olej mi to bralo dycky ne nějak brutálně ale ano vydrží mi na risce cca 3 měsíce pak stačí dolít ani ne půl litru a jsem zpět na hranici to není tak hrozné ne?... najezdím deně kolem 40 km

Chlapy vy jste mě ted potěšili kapalina nemizí je stálá už druhým rokem ... moc děkuju už jsem měl ty nejhorší scénáře ještě že jsem se zeptal díky moc

Zdravím, mám takový problém mám š-octavii 1,6/74kw a všiml jsme si jak jsem otevřel víčko oleje, že na jeho spoidní části a kolem hrdla je taková divná bílá hmota zajímalo by mě o co se jedná....Typuju že se mi nějakým zpusobem dostala do oleje voda, ale jaké mužou být příčiny...díval jsem se na hladící kapalinu a ta je pořád plná tak jak má být a ubýtek nejde vidět... žeby těsnění pod hlavou? Mám jen hruzu to dát do servisu at to nebude něco vážnějšího např praskla hlava.. za každou radu díky

mě bylo doporučeno se inspirovat na fabii a podle toho jsem to taky dělal najdi se téma sedačky z OII do fabie I. a tam je to tam hezky popsané

No tak to je moc pěkná práce!! tak at se ti v nich dobře sedí a mnoho a mnoho spokojených kilometru:-)

Zdravím, vyměna řadičky z OII do OI není problém pokud nemáte motor 1,6/74kw jako mám třeba já:-)... mám široký klacek a na ten prostě řadička z OII nejde. Nevymyslel to už někdo? jak to upravit aby to tam sedlo? Mám už částečný interier z OII a ta puvodní stará řadička tam prostě nesedíí. Díky za každý nápad a radu...

Budeš asi překvapený ale nevrže, neskřípe ani jiný nepěkný zvuk to nevydává pokud vyložene nenajedu na nějaký kanál ale to nevrže interier takže v tom problém nehledéj je to v pohodě

Tak stropnice po pár uprávách je v autě a vypadá užasně mám jen pár fotek z předělávání a montáže. Pokud budete chtít , dám sem i konečný výsledek:-D

jo tak fotky nějaké z montáže mám tak si nějaký ten volný večer sednu a napišu nějaký podrobnější návod a třeba i nějaké rady at se vyvarujete chybám co jsem udělal já a pak jsem musel kamuflovat:-D

Tak chlapy už to někdo vykoumal s tím kufrem?... tlačítko kufru na ovladači mám tak co vše budu potřeboval pružinky, dotáhnout kabel ke kufru a co dál? jak se s tím poprat?

tak tak jinak díky přidám víc fotek až to bude celéé

Tak z palubkou z OII. jsem to už definitivně vzdal. Prostě je to nereálně nesedlo to vubec rozměrově i jo, ale prostě možnosti toho vedení vzduchu nebyly takřka žádné. Místo tam prostě na to už nezustalo... palubku jsem už i prodal je ted po ni celkem hlad... jinak výměna výplní dveří proběhla dobře jen dotáhnu pár maličkostí. Chybí mi pouze ty trojúhelníky u zpětných zrcátek nemužu je ted nikde sehnat, abych to už dodělal... jinak mě čeká výměna středového ofuku za dvojkový z přihrátkou jen mám trochu strach at to tam sedne pokud ne musel bych měnit celou palubku za novou a to se mi opravdu nechce:-D...středový tunel vypadá užasně a je velice praktický jsem za něj fakt rád už mám kam si dávat pití :-D a i peněženku páč do jedničkové loketky jsem nedal vubec nic :-D... co se týče výměnit tunelu taky to není legrace... musí s evyměnit i ruční brzda za dvojkovou a trochu seříznout a svařit zpevnit a moc to nesdí u palubky ale to dokytuju a přestříkám z toho zase tak velký strach nemám. Musí se použít i plasty okolo tunelu z OII jsou delší a pak to jakžtak sedne dotáhnu nafotím....už mi přišla i loketka zatím v běžové barvě, jelikož se samotná loketka velice blbě schání většinou se prodává celá sada i s tunelem. Už mám ale objednaný černý vrch tak to pak jen vyměním ale už ted jsem si na loketku velice zvykl a spokojenost maximální....(toho nepořádku v autě si nevšímejte ještě dodělávám během procesu předělávání i podsvícení podvozku auta ale to už mám taky hotové:-D)tak snad až vše dotáhnu do takového výsledku, žebych se tím chtěl pochlubit a doporučit tak vše nafotím a nějak zdokumentuju.

no nesedí samozřéjmě že se musí pár maličkostí udělat tak aby to tam paslo když vydržíš nějakou chvili za nějaký čas až to dotáhnu do konečného výsledku tak bych nafotil a popsal co se musí předělat ale jde to a už ted jsem si zvykl na styl OII. např místo pro pití:-D

K politování musím všem oznámit, že palubní deska z OII. do OI. nejde je s tím více problému než užitku vedení vzduchu by bylo příliš náročné na výměnu proto jsme s epustil do výměny některých prvku tak vám pošlu aspon pár fotek ... během tohto týdne by mi měli přijit loketní opěrka tak pak bych přidal nové foto .. vše v současné době v rekonstrukci musí se doladit pár maličkostí ještě příjde vyměnit středový ofuk s přihrátkou jinak vše asi zustane původní tak aspon pár fotek z té mé přestavby. Jo a prosím nekoukejte se na nepořádek v autě:-D až vše bude hotové tak jak má být pořádně to vyčistím tak jak to má být:-)

díky:-)

já mám právě taky rád originál, ale nějak mě ty určité části lákali .. a jak říkáš když si koupíš auto je fajn vědět kde co je a ne to hledat prootže majitel před tebou to přeházel to je jasný! originál je originál a na takové části jkao nové sedačky asi jen tak nenalákáš to muže být každému jedno žeo:-D

Čaute chlapy, strašně by mě zajímalo jak na tom je cenově moje octavia viz. http://forum.skodaho...6-moje-octavia/ nechci ji prodávat jen by mě zajímalo jestli veškerýma upravama kterýma prošla stratila na ceně a nebo naopak nabila.... kupoval jsem š-octavia I. 1,6 74kw r.v. 99 před dvěma roky od duchodce který se o ni opravdu staral byla seevisovaná a velice čistounká měla najeto 209 000km a jánajel cca dalších 30 000km za tu dobu co ji mám a snad se o ni starám aspon z poloviny tak pečlivě jak on. Průměrnou spotřebu mám 6,8l /100km snažím se jezdit velice slušně... a uprávy které jsme do své octavie za ty roky udělal je např. komeplet vyměněný interier za černý, vnitřní podsvícení jsem vyměnil za červené (budíky plasma), sedačky z OII. (na které jsem opravdu hrdý), vyměnil jsem rado z fabie II (dance), kompletně jsem vytvořil a přečalounil strop na černý včetně odkladací schránky z OII., následně jsme nechal zatonovat zadní skla, vyměnil zpětné zrcátka s blinkrama z OII., vyměnil jsme přední světla za faceliftové, nasadil kola 18", přibylo i zadní křídlo RS OII., namontoval jsem trippling, bylo toho určitě víc ale ted si nevzpomenu... Tak za kolik bych měl šanci svojeho miláčka cca prodat (kupoval jsme ho za 89 000,- kč)

já mám schodou náhod z kombík uale ne celou stropnici ale jen střed vyřízl jsme ho a našil na puvodní stopnici a celé přelepil lepidlem abych to vyrovnal a potáhl kobercem, pak jsme vyřízl zadní čast abyhc tam dokázal dát lampičku a schránku jinak je to původní jedničková stropnice je s tím víc práce ale výsledek snad stojí za to

Tak pár fotek jak jsem slíbil výsledek vypadá užasně ještě musím nalakovat madla a nějak upravit sluneční clonitka ale to se už snad nějak vyřeší... jinak výsledek fakt stojí za to z fotek to tolik nevypadá a jdou vydět i nerovonosti ale jak sednete do auta absolutně nic nejde vidět vše vypadá jak z výroby a jsem maximálně spokojený.. a ještě doplním schránku na brýle a bude to už uplně pecka

tak už vím jak to má být zapojené a pořád nic .. má být červený na červeném a černý na tenkém hnědomodrém ale stéjně tam nneí proud když otevřu dveře..jak to zapojím jd eslyšet jak sepne relé ale i tak tam + je jen na červeném poradí mi někdo?

Čaute chlapy, mám takový problém sundával jsem strop a ted ho dávám zpět a nějak mám v těch kablíkách guláš:-D...nemám tam konektro ten tam budu dávat až ted ale potřeboval bych vědět jak to zapojit...hnědá je zem, červeno černá je trvale + jenže tam je ještě tenký drátek a nějaký šedomodrý a k tomu vedou ještě v černé bužírce červený a černý drát a když na ně dám prod jde slyšet jak sepne rele .. já potřebuju vědět jak to zapojit abych tam měl ten spínaný kontakt při otevření dveří snad mě někdo pochopí díky