exSDI

Ahojte, riešim teraz na kamošovej fabke takúto vec. Asi pred mesiacom menil olej, pretože pri zohriati motora na volnobeh preblikávalo mazanie. To že už vtedy ho bolo nad rysku si neuvedomil. Teraz pri kontrole stavu oleja zistil, že už je nad max a smrdí po benzíne. Aj s hadice odparovania ide pri naštartovanom motore benzínový smrad. Spotreba sa pohybuje na cca 10l/100km. Tlaky OK. Má s tým niekto nejakú skúsenosť? Rok výroby 2002, 1.4/16V 55kW benzín

Škoda že 18/2/2010 bolo pred dvomi mesiacmi

Tak to si píš, že sa bude tá matná viac špiniť

Nechápem prečo ti to nejde, mne to funguje v poho. Tá farba je háklivá na špinu a na umývanie, už by som do toho viac nešiel

nie, toto mať zapísané v TP nemusíš. Ja som mal Leona(čierna matná+biela strecha) a v poho. Len k tej farbe-dobre si to premysli, tá matná je strašne háklivá. niečo na ukážku http://www.tuningklub.sk/uzivatel/moje-auta/auto272.html#

Problém vyriešený, vymenil som predné platničky za druhé a pedál tvrdý tak ako má byť. PROSÍM ZAMKNÚŤ

jj, to som prečítal , ale nie je to môj prípad, mne to robí po výmene predných brzd

Ahojte. Ospravedlňujem sa ak to tu už niekto riešil, ale nenašiel som tu môj prípad.Mám problém s brzdovým pedálom. Včera som dal na Fabku komplet otoče s OI RS, odvzdušnil, ale pedál zaberá až od polovice nižšie a je mäkký. Keď našlapem rýchlejšie tak stvrdne, ale len na chvíľu. Je možné že by to robil THV s malým vnútorným priemerom? Ten čo tam je origo , by mal mať 19 mm, ale FRS už mala 20.64mm. Žeby málo tlačil a nesťíhal natlačiť tie predné piestiky? Už som s toho hotový, prosím o radu, díky.

Ja hlasujem tiež za " Čierneho Cvrčka"