Milan II
-
Počet příspěvků
826 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Milan II
-
Taky by mě zajímal názor na podvozek Supersport od Cartech group. Nikdo se nepodělí o zkušenosti?? Škrábu se za ušima, že bych do něj šel.
-
Tak to se teda fakt mýlíš!!! Před týdnem jsem se byl podívat u nás v Ol. bazíku škodovky na stříbrný 1.8 RS 132 kw z roku 2001 - 239 tkč. Na netu vypadala dobře, ale z blízka? A rožek řidičových dveří a pravý práh byli rezavý! Ale podle mě to bylo nějak odřený, proto to chytlo rez. Jinak to snad není možný...
-
Tak to je vůbec nejlepší řešení, ....super
-
Stříbrnou RS látku nemusíš nikde shánět, mám jí doma! Je toho asi 120-140x90cm za 500,- kč
-
Díky, "já jsem rád, že ty jsi rád". Podložek mám dost. Balíky s podložkama většinou posílám hned na druhý den.
-
Co já vím tak stříkání chromem dělají třeba tady: Bestway Valašské Meziříčí. Ale za tu cenu si radějí koupím hotový chromovaný kola!
-
zdarec kluci Fábiáci, poraďte mi kde mám serhnat ten náctaves XZN 10 na povolení sedačky??? Víte o nějakým e-shopu, kde bych si ho objednal?? Můj kámoš má ve Fábce prasklou kostru sedadla. Nutně tu sedačku potřebuji vyndat. Obešel jsem kšefty u nás v okolí a nic... PS: ve škodovce chtějí za opravu sedáku 8 táců a ve druhé už 11 000,- Raději si odpovím sám. Právě jsem ho našel tady...
-
Upgrade brzd na 312 se nezadržitelně blíží!! Včera mi zase přibyl další materiál. Mám nazinkované náboje a 2 ks nových ložisek FAG. Teď potřebuji vytočit přípravek k nalisování ložisek do těhlic, ale jaksi soustružník nemá čas...
-
Klasický šroub je 14x1,5 a délka 27. Na tvoje alu musí být dosedací plocha "kužel".
-
Žádná chladičovka se měnit nemusí! Jen se v ní musí navrtat nový díry na seřizování facelift. světel.
-
Do origo plastu se vejdou výškáče o max průměru 33. A ty Sinusy mají jen 30.7 mm. To by v poho mělo jít...
-
To by mě strašně zajímalo, jak jsi to všechno posháněl do 10 táců.... Když mě to stálo 15, a to jsem měl některý kousky úplně za hubičku!
-
Skla jsem čistil normálním Clinem na okna. Ale na chromovaný zrcátko paraboly jsem jen dýchl a jemným flanelem jsem ho velice jemě utřel!! Ničím jiným ten chrom nedělej!! Sklo i parabola je zanešená od "bílého prachu" ze žárovky.
-
Díky Martine RS, ale už se mi tady někteří začínají smát, že to dělám na etapy 3/4 roku! 1. Nic si z toho nedělám, proto že každý rozumný člověk ví, že takový velký přestavby taky stojí velký many!!! A já ty many musím shánět postupně, jinak mě to zabije. Ono totiž dát během roku do auta cca 50 000,- to není jen tak!! 2. Ten člověk co to napsal, zřejmě ještě nic takovýho nedělal, tak proto o tom ví kulový.
-
Jen se směj... Ano, mám je koupený už delší dobu. Ale určitě jsi taky četl, že je budu vyměňovat zároveň s RS 312 mm brzdama. Nebo to podle tebe mám dělat na dvakrát a dvakrát dělat geometrii???
-
Nakup si všechny potřebné díly, nárazník do laku a já ti to klidně přehodím. Má to ale jeden háček, bydlim do tebe 400 km... Jak se to dělá, je vidět tady... To jen kdyby jsi se do toho pouštěl sám.
-
Rozdělej př. světla a vyčisti je. Demontuj lampu z auta, sundej sklo, něčím moc jemným opatrně utři zrcátko a vylešti sklo! Pak uvidíš ten zázrak.
-
To je jednoznačná záležitost jménem "silentbloky" předních ramen. Klidně můžou být v háji i po 75tkm! PS: Já je budu měnit už po druhé. Powerflex to jistí...
-
Já jsem vyučený truhlář - zaměření nábytek. Jezdím po celé Moravě a montuji vestavěné skříně. Moje největší radost je už skoro tříletý kluk Honza. Samozřejmě, že nemůžu zapomenout na moje auti! Jako "pomoc" kamarádům vyrábím MDF podložky pod reproduktory pro všechny "jedničkové" Octavie. Podložky jsou k vidění na mém webu. Sem tam taky někomu pomůžu s menší opravou, či předělání starého předku na facelift.
-
JasteR: ne, vážně v tom nejsi sám! To tě ujišťuji. Jedno vím jistě, že kdybych si koupil novou dvojkovou RS (ne že bych jí nechtěl) ale asi bych se zbláznil. Protože na takovým autě se už nic nedá dělat! Snad jen vyprášit koberce, vyleštit okna a dolít vodu do ostřikovačů. A to není nic pro mě. Já se s mojí micinkou musím tak trochu "pomazlit", když na ní něco dělám.
-
Asi máš pravdu. Jsem tak trochu "ujetej". Ale moje auto je mi vším. Mám takovou nemoc, že kdy něco dělám, tak to musí být na úrovni. To je totiž tak: já nekouřím, nepiju, do night clubu taky nechodím, tak si raději udělám radost pěkným autem. Je jasný, že už teď je neprodejný, ale dělám to pro sebe!
-
Ano, ty těhlice + štíty brzd jsou jemě opískovány a nalalkovány práškovou barvou. Brzdiče jsou origo, ty jsem jen umyl. Práškem ještě přijdou nalakovat př. ramena. Náboje kol, ty zase budou zlatě pozinkovány! Ale musím tak nějak postupně a pomalu. Všechno stojí many...
-
Nevím jestli si navzájem rozumíme. Tak že pro upřesnění: brzdy z 1.8 turbo 110kw májí brzdič FN-3 a kotouč 288 RS má jiný brzdič, než je FN-3 a má kotouče 312 mm. Tady se musíš rozhodnout, jestli RS, nebo jen turbo. Dohromady to míchat nejde. Já mám zatím pohromadě tento materiál. Už mi chybí jen ložiska a brzd. desky.
-
Jedině komponentní!!! Jinak jsou to vyhozený peníze.
