devotee

kupil som to auto ked malo najazdene 83 000 a filtre, sviecky boli naposledy menene pri 60 000, normalne intervalovo. akurat ja som menil palivovy filter pri 89 000, pretoze mi svietila ta kontrolka CHECK ENGINE a na VAG-u mi to hlasilo chybne odmerovanie paliva, tak som myslel, ze je regulator na palivovom filtri chybny, vymenil som cely filter, ale nebolo to tym. ale isiel som cestou, ze najskor vymenim palivovy filter za 30 eur a ak sa to nezlepsi, tak lambdu za 130 eur. lepsie, ako keby to malo byt opacne...

zdravim majstri. mam fabiu 1.4 mpi, 44 kw, 2002, AZF, 90 000 najazdene a chcel by som sa poradit, co by za tym mohlo byt, ze som vcera isiel na piatimi osobami nalozenom aute po rovine, mal som zaradenu stvorku, plyn som stlacal az na podlahu, ale motor nechcel zvysit otacky na viac ako 2000. ked som dal nohu dole z plynu otacky klesli, ale ked som opat stlacil plynovy pedal, otacky vysli spat len PRESNE na 2000, ale nie viac. tak som podradil na trojku a tu som v pohode vytocil nad 3000. ked som preradil na stvorku, uz isla v pohode vytocit nad 2000 otacok. cim by to mohlo byt ? len poznamenam, ze sa to stalo hned po nastartovani pri rozbiehani a dlhsiu dobu sa mi rozsvecuje kontrolka CHECK ENGINE, po niekolkych kilometroch sama zhasne, ale po dalsich kilometroch sa opat rozsvieti a tak stale dookola. pozeral mi to kamos na VAS-e v skodovke a ze odchadza lambda 2 (za katalyzatorom), ale ta ze by na to vplyv mat nemala, kedze kontroluje iba splodiny. dik moc za pomoc

presne tak, bude to gufero-kluky, zistis to tak, ze ked nad tym miestom prejdes prstom po vnutornej strane kapoty, budes ho mat mastny a cierny od oleja... vymen aj drazkovy remen pod remenicu, ten olej ako presakoval, kvapkal na remen a ten to pri jazde frkal na tu kapotu, takze bude aj remen znehodnoteny.

spytam sa ostatnych, stretli ste sa niekedy s takymito pojmami ako Readines alebo Readineshot, pripadne nastavenie otacok ? co to znamena ?? este raz dik

zdravim majstri potreboval by som poradit so svojou Fabiou 1.4 MPI, AZF, 44 kw, 2002, 87 000 najazdene. sem tam sa mi stane, ze pocas pridavania plynu mi auto zacne poskakovat, dost trhat, ked stlacim spojku, tak volnobezne otacky klesaju a poskakuju na takych 300-400, uz sa mi dvakrat stalo, ze mi motor takto aj zhasol. bavil som sa o tom s kamosom a ten mi poradil, ze to moze byt chudobnou zmesou, tak som presiel k pumpe s lepsim menom, ale robi to stale. poradte prosim, cim by to mohlo byt ?? dik moc za pomoc

co si myslel tou vyssou vyhrevnostou ? a ako sa da nastavit motor na N98 ? dik za odpoved

a ukaze sa na spotrebe, ze auto ide na N 98, pripadne N 100 ? ak ano, ako ?

zdravim. chcem sa len opytat, ci do mojej Fabie 1.4 MPI, 44 kw, rocnik 2002 mozem natankovat Natural 98 aj ked na vicku od nadrze mam predpisany Natural 91/95 ?? nemozem tym nic poskodit ? dik moc za pomoc

len by som nerad odpalil lambdu, lebo ze jej nerobi dobre startovanie s plynom... nemoze sa nic stat ?

studeny motor mi startuje uplne v pohode, len otocim klucikom a motor ihned nabehne, ale pri teplom motore trva startovanie az podozrivo dlho, podstatne dlhsie, ako za studena. nejako sa mi to nezda, co vy na to ?? mam fabiu 1.4 mpi, 44 kw, 2002, 85 000 najazdene, pred 3 mesiacmi kupena, robi to odkedy ju mam dik moc za pomoc

a ako zistim jej stav alebo ci uz nie je po smrti, ked nema ten indikator stavu ? sucha nie je, clanky som zalieval...

mam fabiu 1.4 mpi, 44 kw, 2002, 85 000 najazdene, pred dvomi mesiacmi kupena a uz odkedy som ju kupil, som si vsimol, ze mi na sekundu zoslabne intenzita svietiel a pri volnobehu poklesnu otacky pokial otvaram a zatvaram okna, tocim volantom na mieste, prudsie brzdim, pustim ventilator, preradujem alebo pri rozbehu, ak sa rozbieham bez plynu iba pod spojkou a podobne. pocas jazdy mi to robi tiez. poradte prosim, cim by to mohlo byt... ?? dik moc za pomoc

tak to som rad... pytal som sa preto, lebo som si toho nejako extra zatial u nijakeho ineho auta nevsimol. ked s autom stojim, tak normalne zostane na mieste pod vyfukom naprskany mokry flak a podla toho, ze po case zmizne a nema ani ziadny zapach usudzujem, ze sa jedna o vodu. cim je to sposobene, ze to auta jazdiace na benzin robia ?

zdravim pani (mozno aj damy) mam benzinovu Fabiu 1.4 MPI, 44 kw, rocnik 2002, pred mesiacom kupena, 85 000 km najazdenych a chcem sa spytat, ci je to v poriadku, ked mi z vyfuku pri nastartovanom motore prska nejaka tekutina. deje sa to neustale, ci je motor studeny alebo teply. neviem, ci sa to tu uz rozoberalo, nepodarilo sa mi tu na to najst odpoved. dik moc za pomoc

ja mam taku skusenost....minuly tyzden sme boli v Brne, isiel som zo Slovenska cez hranicny prechod Strani...dalej Veseli n. Moravou.....Kyjov.....Slavkov u Brna....Brno, pricom som sa vyhol dialnici. pred jazdou som natankoval plnu nadrz po prve cvaknutie pistole 45,7 litra V-Poweru...v nadrzi som pred tankovanim nemal skoro nic, lebo ked som doma startoval, tak sa rucicka nadrze ani nezdvihla. mam benzinovu fabiu 1.4, 44 kw, 2002, 85 000 km, pred mesiacom kupenu. ked som prisiel domov, stavil som sa u kamosa, co mi to napichol na vag a dal som si pozriet aj zostatok v nadrzi, ktory bol 32 litrov... minul som necelych 14 litrov a spravil 260 km, co vychadza na spotrebu 5,38 l/100km... a to sme cestovali traja dospeli ludia + "plna nadrz" a tie kopce cestou, ked som tomu valil na trojke 3000 otacok, lebo stvorka sa dusila, tak sa mi ta spotreba celkom nezda..... co vy na to ??

zdravim vas len sa opytam...nikde tu nie je pisany nazor, akej farby dat na ciernej fabii predne strmene a zadne bubny ? elektrony su orig skoda strieborne a auto je ladene do chromoveho stylu - maska chladica, klucky dveri, podtabulky... dik moc za pomoc