pepeq

dobre..dakujem za rady

len to htp ak aj trafim dobry kus tak na dialnici bude mrtve..je mozne ze sa to dostane aj na dialkove trasy cca 100-200 km...no ale prvorade su tie brnkacky do mesta..a ake choroby malo mpi v tychto rokoch?..kupa bude cez inzerat-sukromna osoba,,nemam ziadneho znameho

ano dobry postrech,,, investicia cca 3500 az 4000 euro...takze rocniky 01-03- a to boli este tie prve..htp..aspom si myslim..neviem tie htp a mpi mam k tomu nejaky odpor a neviem preco-respekt a strach

a je rozdiel medzi htp co ma 51 kw a neviem 40 kw? Ja neviem ale vsade na nete sa pise ze htp nie..same podpalene ventily a neviem co. ide mi hlavne o to aby vzhladom k najazdu co bude mozno 5-10 tisic rocne neboli opravy drahsie, preto neviem ci htp, mpi, alebo klasika, no ale klasicka 1.4 co ma 55 kw tak velmi malo inzeratov je na to auto.. tato otazka nepatri asi na toto forum ale, nejake ine auto ? ina znacka? velkostou porovnatelne s fabiou a max 55 kw.

bude to vyuzivane na kratke trasy cca 5km tam a 5 spat do obchodu..raz za cas mozno za mesiac 30 km do vacsieho mesta..samozrejme hovorime o mestach velkych asi ako ked spojite dve dediny:) proste neda sa to povazovat poriadne ani za mesto..a raz za rok nejaka dovolenka mozno takze bolo by fajn keby dalo aj tych 130 km/h bez extra silneho zvukoveho doprovodu, ja osobne som mal 1.4 benzin isteho casu 55kw a postacovalo to. a pre fabiu mi to pride ako najlepsi motor. no 98% vyuzitie bude 5 km tam a 5 spat- obchod, lekar , kniznica a tak...

Co za motor by ste mi odporucili? Je to pre zaciatocnika, max 55kw. Pocul som ze HTP je katastrofa, mpi tiez ziadna slava, najlepsie asi nejaka atmosfera 1,4-50 alebo 55 kw..Necham si poradit, kazdopadne iba benzin a iba fabia.

to mi je jasne, na tej flaske to je aj uvedene, ved v prvom prispevku som to aj pisal co je uvedene na etikete. Tak sa mam na to vykaslat a mam radsej kupit ten edge? http://obchod.damoslovakia.sk/katalog/oleje-a-maziva/motorove-oleje-pre-osobne-automobily/castrol-edge-turbo-diesel-5w-40-1l/

Ja uz mam kupeny olej, len sa pytam ci ho tam mozem naliat. Je ten isty co si mi link dal len ma cierny stupel a je tam napisane dpf. Tento co si mi ty link dal som nasiel na nete ale tam neni uvedena ta norma. Ano mam pd motor fabiu 74 kw kod motora atd

No lebo na nete som este nasiel ten isty len nema cierny vrchnak ale cerveny a je ten isty iba napisane je ze ze nie je na motor s dpf tak preto ci to neuskodi, no zase ten nesplnal normu 505,01. A je dobry ten olej? aky je lepsi? Zatial len doliat mi treba kusocek ale v lete to cele budem menit. Neviem ci skor ten helix alebo od castrolu. Dost som pocul ze castrol uz nie je to co byvavalo. Tak s kludnym svedomim mozem naliat? Nerad by som aby sa nieco autu stalo.

Chcem sa opytat ci je vhodny tento motorovy olej: Castrol Magnatec Diesel 5w-40 DPF- znepokojuje ma to ze tam je napisane dpf ked dpf ja nemam, ci to motoru neuskodi dalej je tam uvedene ze to splna normu : SAE 5w-40 , API SM/CF , BMW Longlife-04 , MB-Approval 229,31 , VW 502 00 / 50500 / 505 01 , Meets Ford WSS- M2C917-A , Meets Fiat 9,55535-S2 Je to vhodne do 1.9 TDI cervene di ? fabia 74kw Chcem len doliat trosku. http://www.castrol.c...ntentId=7072017 napr na tejto dalsie stranke co uvediem nieje ani napisane ze to splna normu 505,01 http://www.ioleje.sk/ioleje/eshop/1-1-Motorovy-olej-CASTROL/3-2-5W-40/5/11-Castrol-Magnatec-Diesel-5W40-B4-1L Na samotnom oleji co som zakupil ta norma je, tak comu mam verit. Rozhodne predajcovi v mototechne neverim, nakolko pomaly ani nevedeli co to je za normu a hladali to medzi olejmi do benzinaku.

Mam otazku ohladom otvarania a zatvaranie okien. Mam vsetky okna v elektrike ale problem je v tom ze z miesta vodica nieje mozne ovladat zadne okna. Absolutne to nereaguje. Ked si sadnem do zadu, tak otial nieje problem otvorit zavret. Problem je len z miesta vodica. Moze byt niekde useknuty kabel len ak to takto NE-funguje? Je potrebne vymenit cely ten system co mam vo dverach sofera? Potom, kde zozeniem druhy diel? Na cene nezalezi.

Vedel by mi niekto poradit kto montuje folie na okna? Na internete je to problem najst firmu v okoli PD-PE. Neviem zistit ani cenu cca 100 euro to viem. Ale hlavne firmu ktora folie ako aj preda tak aj nahodi + vystavi certifikat. Dik za kazde tipy

Neviem ci som temu spravne zaradil avsak domnievam sa ze ide o problem s plynom. Problem je taky ze mi nechce auto nastortovat na prvy krat. Ked stoji auto den a viac tak chyti az na 2,3,4 pokus neviem preco. Bateria vyzera byt v pohode. Auto bolo v oprave(nie v servise) a nic sa s tym neurobilo. Sytic nemam a myslim si ze ked je vsetko studene tak to jednoducho nenatlaci do karburatora aby motor roztocilo. Nechiti ani ked prepnem na benzin. Uz ked je motor teply tak chyti na prvy krat. Udajne je vsetko nastevene teda vstrek toho plynu by mal byt vacsi aby to vstreklo. Nerozumiem tomu. Co by mi pomohlo aby to chytalo na prvy krat? Este mam taky problem mensi z dobijanim..ale to len taku malicku vec vymenim a bude..reku ci to aj z tym nesuvisi, kontrolka zhasne az ked dam 2 az 3 tisic otacok. Ma alebo mal niekto podobny problem s tym startovanim? Sviecky menene, vstreky paliva nastavene takze tipujem nejaku zavadu na karbeci. Plyn stuhnuty uz nemoze byt, ved je teplo. Dakujem za akukolvek pomoc