Misiak

dnes som ho mal aj zdvihnute a zarucene ten zvuk nejde priamo z motora, ale pocut ho "zpod auta" - niekde na urovni prednych kolies. ja ako laik vsak neviem urcit presne co to je. mam to nahrane z mobilu, ale tam to nie je pocut. tu je vsak video z youtube http://www.youtube.com/watch?v=Y_MfgVnZLEk a pocut to v sekundach 13-15 a 49-50 ked mu trosku pridava. len s tym, ze ked sa s autom relane ide, tak ten zvuk co je v tych v tych sekundach je riadne pocut, priam az take plechove suchotanie. pytam sa preto, lebo na 63kW TSI u Roomstera to bolo pocut max na 1. prevodovom stupni a na Fabkach 77kW som to postrehol na 1-3 stupni s tym, ze ten zvuk je naozaj vyrazny a priam ma az otravuje pri otvorenych oknach. a ten zvuk sa mi ozyva pri kazdom takom pridavani na tych spominanych stupnoch, na 4-5 a vo vyssich otackach nepocut

Dnes som mal k dispozicii Roomstra TSI 63kW a ten "divny" suchotavy, plechovy zvuk pri pridavani bol takmer nepocutelny. Na Fabiach 77kW to je pri otvorenych oknach, hlavne na 1-3 prevodovom stupni riadne pocut. tak teraz fakt neviem ci to je v poriadku, alebo nie. Pozoruje niekto iny tiez tieto zvuky? /pri pridavani a nizkych otackach/

pocitovo to zabera od 1800otacok cca a pri 4000ot ako keby chytil druhy dych a taha dalej. a s tym zvukom, to uz tu niekto pisal, ja som to tiez pozoroval a tiez sa na to pytal v servise - nevedeli co to je, tak skusili ine TSIcka a robilo to kazde. avsak pri zatvorenych oknach to az tak nepocut. treba mat otvorene okna a napr. mu len na neutrali pridavat, najviac to vsak pocut na 1-2 prevodovom stupni a pri rozbiehani. inak dnes trasa 500km a kombinovana spotreba 5.4. a to som isiel celu cestu s klimou a nie zrovna extra na usporu.

tak som to skusil a okno uz ide. len neviem dokedy to pojde. a ist s tym do servisu,...co im poviem, neslo mi okno a riadne blbo...ukazte? a pojde to. a nemusis sa bat, je mala sanca ze tvoje bude vadne, tie auta su inak super. vzdy sa totiz musi najst niekto kto si to odskace za inych a v tomto pripade som to ja

urcite nie, baterka je v poho, auto nove. skusal som kratkym dotukavanim, ale vzdy ako je v max.hornej polohe, tak sa znova spusti dole a zastavi sa asi 10-15cm od uplneho spustenia. a neviem ako by som nastavil tu polohu, normalne som iba stlacil uplny dojazd hore. ale pojdem skusit to s tou bateriou, dik za radu

Caute, stretol sa niekto s niecim podobnym? dnes som isiel domov a vodicove okno som mal spustene tak, ze cca 15 cm od spodu bolo vysunute. idem zatvorit plnym dojazdom, okno sa zatvori a hned sa otvorilo do povodnej polohy-uplne samo od seba. po x opakovani sa znova zatvorilo a opakovane otvorilo do tej istej polohy. ked som ho skusal zatvorit do plna bez plneho dojazdu, to iste. hned sa otvorilo do povodnej polohy. navyse zoparkrat plny dojazd hore-dole ani nesiel. stretol sa niekto s niecim podobnym? auto ma iba 6 tyzdnov. - spolujazdcove okno ide v poho ****sorac ze som zalozil novy topic, ale auto mi stoji pred domom s polootvorenym oknom a nejde zavret, tak ze ci niekto nemate nejaku radu ako ho zatvorit****

co sa tyka toho plechoveho - ryncaveho zvuku, je to normalne, robili to aj ine fabie s tymto motorom. teda ci to je normalne, to osobne neviem, ale robilo to zatial kazde auto s 1.2 TSI motorom. a spotreba, teraz mam priemerne 6.8 - vacsina jazdena po meste. Pri 80km/h tempomat rovinka - 4.3 - 4.5 cca. pri 100km/h 5l, pri 110 5.3 - 5.5l, pri 130km/h 6.5-7l. po meste sa da ist za 5.5l, ked sa ide konstante bez semaforov/alebo iba zopar/ na 4-5ke 60 km/h. Pri kratkych trasach a vacsine semaforov a kolonach 8.5-9l. pri beznej premavke v BA v centre to je tak za 7-8. Spotreba sa mi zda tomu uz adekvatna, zase necakajte, ze to TSI ma spotrebu ako diesel. samozrejme je to dost subjektivne a zalezi kto ide aku trasu a mnozstvo faktorov. Ked sa to nahana, tak si to zobere aj 10l. /nahananim myslim vytacanie do 4500 ot+ a pod., jazdu 160km/h+ na dialnici a podobne. Nedavno som jazdil s Golfom VI 1.6TDI CR 105k a priemernu spotrebu som mal 6.5 - ale to bolo vyslovene jazdene iba po meste a v dost hustej premavke. Cez vikend idem 500km trasu a budem sa snazit ist co najviac EKO s tym, ze zas nebudem brzda v premavke, tak uvidime kolko to urobi na trase BA - KE pri dodrziavani limitov, dialnica max 110km/h, mimo 90-100 km/h a mesto do 60. dam vediet. inak neviem ako to je s tou nadrzou, pretoze dnes som bol stvrt dielika pred rezervou, a do nadrze som natlacil iba 35l. inak auto uz ide normalne, a od poruchy som najazdil zatial 1200km, nakolko som jazdil aj s inym. keby tam nieco bolo, uz by sa to prejavilo. ale koniec koncov ako vsetci, aj ja mam 4 roky zaruku, takze som rad.

Ty by si si mohol otvorit podla mna autorizovany servis a import "u Ekkara_z_Bastlírny" a zarabal by si slusne peniaze dnes zial plati, ze pokial si clovek nieco nespravi sam, tak to stoji za ..... ale ked im clovek soli pri kupe na stol tisice € tak je dobre

Chodim do znameho servisu v Karlovej Vsi - BA. A co ja viem, od nich vedia o dvoch autach s problemom so skrtiacou klapkou a este vedia o jednom dalsom mimo nich. Ale oni ten soft maju, ale ten to nevie nastavit. Povedali za na tej druhej im to islo, ale za na mojej nie. preto to nastavovali podla VW. Fuu a co som sa tam ja nabehal MHD ked si tam vzdy nechali "pacienta na pozorovanie", kazdy druhy den som chodil do servisu, niekedy aj 2x za den

dikes. som sa divil preco sa mi to nuluje.

.

Tak pravdu podla mna mas, pretoze tu klapku mam nastavenu podla VW softu, s ktorym prisiel zastupca importera, pretoze Skodovacky soft to "nedokazal nastavit" - to iste mi povedali aj v Autocomodexe kde som musel tiez neplanovane ist pocas cesty, ze oni na to nemaju soft a nevedia to urobit. A presne ako si povedal, " prepusta viac vzduchu" to mi povedali dnes. A navyse ta klapka uz je menena - 2km od prevzatia auta boli problemy ako som pisal. No a Skoda auto, ktorej ide o spokojnost zakaznika sa o to viac nezaujimala. Ja som len zvedavy, keby som isiel cez zeleznicne priecestie a nesiel mi pridavat plyn /ako minule/ a presiel by ma vlak, ze co by potom pisali

nedalo mi to a bol som dnes v servise ohladom tej spotreby, pretoze fakt stale mam 9-10 pri EKO jazde. v servise boli ochotni, hned ma zobrali a vyjadrenie bolo taketo: "zda sa, ze skrtiaca klapka pusta/tlaci/nasava - to presne neviem ako to povedal viac vzduchu a to moze robit problem v spotrebe. to moze sposobovat aj rozsvietenie onej kontrolky a napis do servisu - ak je to s tym vzduchom az nad unosnu hranicu. ze mam s tym pojazdit este 1000km a potom ked neklesne spotreba, ze to cele rozoberu a pozru sa na to - podla pocitaca, ktory im ma vypisat normalne hodnoty. Ked som tam uz bol, tak som si skusil aj predvadzacku tu istu co mam ja, a pri takom flakani sa a sviznejsej jazde PP ukazoval 7.8l, co je celkom normalne na to, ze to islo od semaforu k semaforu.

Ked najblizsie pojdem nejaku trasu 3km na nakup, tak odfotim, ako ma TSI podla PP spotrebu 10-12 litrov. A schvalne sa pojdem previest na Golfe a odfotim to tiez, pri normalnej premavke v BA

ked som sa rozhodoval pred kupou auta, skusal som Golf, Polo, aj Fabiu - vsetko predvadzacky, vsetko 10l cca. uvidim ked to bude mat najazdene aspon 3000km. Aj surove TDI malo vyssiu spotrebu a po zabehu sa znizila. ale rozdiel nebol az taky, cca liter. A napr svagor co ma yetiho, tak ho ma v zakladnej vybave s tymto motorom a po meste nech sa snazi ako snazi, 8.5 je minimum. Sused ma Fabiu I 1.4 a ten jazdi po meste za 9-11. Fakt neviem ako vsetci jazdite, ale mat spotrebu 5.5l na benzinaku po meste mi pride absolutne nerealne

no vidis 7.5 + 2 litre a si na tom ako ja. a potom sa tu vsetci uzivatelia divia ze mame taku spotrebu, aku mame. kazdopadne daj vediet ako si dopadol. a ty to mas "este dobre" ze ti aj ked netaha, ale ide. mne auto prve dni obcasne vobec nereagovalo na plynovy pedal, takze si vies predstavit aka to bola sranda

mne prisiel akurat takyto pekny mail a tym sa starostlivost o zakaznika a jeho problem skoncila. Dobrý deň, Je nám veľmi ľúto, že Vám vznikli komplikácie s užívaním nového vozidla Škoda Fabia. Na základe Vašej správy sme požiadali o bližšie informácie týkajúce sa Vášho vozidla na našom technickom oddelení. V súčasnosti prebieha analýza daného problému v spolupráci s odbornými útvarmi výrobného závodu Škoda Auto. Žiaľ v túto chvíľu Vám nevieme poskytnúť bližšie technické informácie no chceme Vás uistiť, že na zistení príčiny a odstránení poruchy Vášho vozidla intenzívne pracujeme. Vážený pán xxxxx, dovoľte nám vysloviť naše ospravedlnenie v mene značky Škoda za vznik danej poruchy. Pevne veríme, že sa nám spoločne s Vašim autorizovaným servisom Škoda, xxxxx xxxxx podarí uvedenú poruchu odstrániť v čo najkratšej dobe. Zároveň nám dovoľte Vám poďakovať za Vašu trpezlivosť a pochopenie. S pozdravom xxxx

Zere mi to kolko mi to zere, aj uzivatel David pisal ze pozoruje o 2l vacsiu spotrebu. Na nete je kopa prispevkov o podobnych problemoch, kazdemu druhemu pomaly svieti kontrolka vyfukovych plynov, EPC a co ja viem co. Tam kde som kupil auto tak tam chodili s novymi autami do servisu ako na hodiny klavira, ja nehovorim ze to auto je zle, skratka sa nepodarilo. Jedine auto kde som pozoroval 10l bolo Punto HGT, ale to to bola riadne vykonna 1.8cka 16v a aj 7 - ckove. BMWcka sa cudovali ked do rychlosti 100km/h nemohli obehnut puntika. A to vtedy zralo 10l a nie ako pri komotnej jazde s 1.2 TSI. Mozno je David tym tretim co ma pokazene auto od vyroby

Nemam tazku nohu, na Punte 1.2 60HP som dokazal ist vonku aj za 4.8 v meste do 6 vzdy. Na O1 SDI ked som isiel dlhsiu trasu som urobil na jednu nadrz 1240km - konstantne 90km/h. Honda Civic 1.8 140HP tiez nikdy nikdy nemala nad 8l po meste. a to je uz slusna kubatura a vykon. Ked sa snazim robit spotrebu na Fabii tak sa normalne uz bojim, ze motor znicim podtacanim, lebo skutocne sa snazim ist najviac setrne ako sa len da. A ked som sa rozhodoval nad kupou noveho auta, tak kazdy kto so mnou isiel v predvadzacke sa divil ze kolko 1.2 TSI zere. Ked sa podari, miesto TSI bude 1.6TDI CR 55kW.

ja ked idem cca 5km do prace, tak mi PP ukazuje od 12.1-14.5l/100km cca. normalna premavka, zopar semaforov, hned ako sa da davam tam 4.stupen, ak je rovinka, idem 60km/h na 5. stupni. ked je motor zahriaty a idem konstante dlhsie jednotnou rychlostou, mam to za 10. 7l mi to zere na okreske pri rychlosti 70-80km/h. uz mi aj prisla odpoved od Importera co mi jeden uzivatel poradil nech tam napisem ale odvtedy nic... neviem no, 10l mam na Fabii, 10l+ mal aj Golf VI co som skusal, aj Polo. vsetko 1.2 TSI 77kW. mna nikto nepresvedci ze to zere udavanych 6.5-6.8 po meste, skusal som na troch autach, vsade rovnake.

S TSI zacinaju byt akurat tak same problemy. Auto po meste pod 10l nejde, cim viac najazdene, tym vyssia spotreba, ked sa fest snazim, mam to za 10l ale bezne jazdim za 11. a s tym tahanim, to citim tiez, mam 77kW a obcas sa mi zda, ze to tiez "netaha" ale nejak som to neriesil - neriesim, stale sa tu na to auto len stazujem, som rad /teda ani nie/ ze aj niekto iny ako ja ma s tym problemy. A TSIcko akonahle stoji cely den, tak tazko startuje. Auto toci, chyti a zhasne. Po noci rano musim tocit niekolko sekund kym mile TSI chyti. A to, ze to TSI pri rozbiehani huci ako stare rozhegane UNO, to uz neriesim. mam nastavene radio na 8 pri nastartovani. Aj tak musim cakat este par mesiacov kym budem "opravneny" ziadat vymenu auta, lebo ked to date do servisu, oni maju mesiac na odstranenie zavady... a o zavadu musi ist 3x - cize min.3 mesiace. Potom podla slov managera si date pisomnu ziadost a ono vam pride do mesiaca vyrozumenie. Vela stastia s novymi TSI vsetkym. / a celemu Skoda teamu - recenzentom, EKO jazdcom, ktori sa chvalia uspornostou TSI odkazujem, mam najazdene cca 800km a na benzin som dodnes minul uz vyse 100Eur, na pol nadrze spravim po meste 200km cca. A to jazdim pomalsie ako EKO dochodca - neviem si predstavit, za kolko to musi jazdit s takym Yetim, to musi zrat 15 minimalne. Ani Golf VI pod 10 nesiel, ani s DSG ani s MT/.

niekolkokrat som isiel s VW GOLF VI 1.2TSI 77kW a ten nikdy po meste nesiel pod 10. uvidime ked bude mat ta Fabia najazdene aspon 1500+km. 4,5l mam podla PP vtedy, ak idem 60km/h na 5. stupni. dnes som isiel maximalne na spotrebu a po 20 min. jazdy po meste som sa dostal na 8.5l. Rozmyslam, ci to nie je aj tym, ze skrtiacu klapku a ine mam nastavene podla VW softwaru, a vsetky VW su inak sprevodovane, maju 6 kvalt atd... / aj Polo ma 6. stupnov

"cvaka" ale mne to skor pride ako prevodovka. a robi to iba na nizsich stupnoch 1-2. nieco podobne mi robilo aj na starom fiate ale nebolo to na zavadu. mne pride divne, ze to TSI na 1. a 2. prevodovom stupni znie ako HTPcko. skratka taky divny zvuk. Skoda ze som nezobral 1.6 TDI CR, s tymto TSI jazdim totiz s lahkou nohou a dochodcovskym stylom za 10-12l po meste. mimo to je tak za 6-7./pri 100-110km/h. priemernu spotrebu mam za 8.7. uzastne to TSI, hlavne ze ma mat nizku spotrebu. ked idem trosku sviznejsie po meste, tak mi to papka 14l

auto mam uz den doma a zatial sa nic neprejavilo. so Skodovackym softwarom to nevedeli nastavit, tak prisiel importer a nastavili to podla VW softwaru. Podla ich slov na Slovensku vedia o troch autach s tymto problemom. / na kazdom bola od novoty vadna skrtiaca klapka/ takze uvidime ako to bude chodit dalej. ale neviem cim to je, ci iba novym motorom, ale na 1. a 2. prevodovom stupni ked pridavam tak motor vydava taky ako keby plechovy-rincavy zvuk - pocut to ked su otvorene okna. mozno to je aj tym ze auto ma nabehane necelych 600km.

ale na druhu stranu mne sa ta Fabia Active paci, spracovanie, interier, sportove sedacky atd... aj ten motor je fajn... len keby to nebolo poruchove. ale aspon sa citim ako hrdy majitel 10 rocnej Alfy Romeo, ktory stale nieco "riesi"