Řešil jsem úplně stejný problém.Přechoďák na čtyřpinovém konektoru čidla teploty.(Je dvojité.Pro ukazatel jedna část a pro řj.druhá.)Stačilo vyčistit kontakty.
Tak nevím co Tě vede k tvrzení, že tam nesmí být šroubovací sponky.Nemá to žádnou logiku.Ale pro ostatní kousek dílenské příručky v PDF.
1_9l_66kW_TDIB.pdf
Pokud máš na hadičkách pružné sponky,hlavně na filtru paliva (tam se s nimi manipuluje při výměně filtru) tak je určitě vyměn za stahovací (šroubovací).Vlastní nedávná zkušenost!!Po vzduchu ani památky.