Hravec

a co na to říká návod? pokud vím, měl to tak už i starý Columbus, když se toho ztmaveného displeje dotkneš rozsvítí se a už tak zůstane... tedy potom ta logika, že je to nastálo padá... edit: návod říká:

A jak jsi na to přišel, ze by to melo byt natrvalo?

Aha, myslel jsem ze je i ve dveřích když je tam tuším 5x vyšší přenosová rychlost...

No tím by si nebyl tak jist, nemá náhodou O III MOST,tedy optiku? Na rozdíl od aut co nejsou na QMB...

popravdě s těch 3 A bych měl strach, že auto vyhoří.... u těchto micro USB pozor aby nabíjely, mám takový doma a NOKII E7-00 nenabíjí :-(

pozor na to, při minimálním průtoku mají stojany tendenci dávat míň, resp. dávají míň, protože průtokoměr nění na minimální průtok stavěn! je to tak i O III pod víčkem je odtok... bylo to tak i u O II, O I ....

podložky nejsou tolik nutné, stačí kola s pozitivním ET... která mají typový list a jsou zapsat do TP - moje zimáky 7x16 ET45 vůbec nevypadají zalezlé v podbězích! - tím nechci napsat (aby zase někdo nerýpal), že je třeba jezdit na 16" kolech, ale širší disk (standardně u 16" 6,5 a pozitivnější ET) dělají své a legálně...

no hlavně bych měl bojara z toho tunelu....

obdivuji! to by si zasloužilo alespoň pochvalu od moderátorů...

tak už jsou sady KW sport podvozků pro O III - zde se píše o combi, ale jsou již i pro liftbacky - vyhledávání podle vozidla zde stabilizátory Eibach jsou dle briskoda.net shodné s G7 - zde je odkaz jen je třeba objednat ten správný, tedy multilink nebo ne víceprvková zadní náprava a benzín nebo nafta, dají se samo najít i další odkazy, např zde

to nabíjení je slabota, úplně vybitý mobil to ani nenabije...

tak jeden z prodejců už na to taky přišel, že vzpěry patří obráceně a aktualizovali fotky

už jste někdo kupoval? pasuje vám? objednací číslo O3-MRLGT prodejce tvrdí, že je světýlko shodné s O2 FL, což není pravda, O III drží jen na jednom šroubku a ve světýlku je zářez...

tak nějak, každé kilo dolů dělá lepší výpočet kombinované spotřeby (dle metodiky pojď na mě vod lesa) a nižší (teoretické) emise a tím pádem spokojenější EU a vlk se nažral....

to dělala už i O II a myslím že daleko víc... u O III to leze spíš víc po sloupku A nahoru a po střeše, u O II to lezlo přímo na okno.... je to hloupá rada, ale buď víc stříkat nebo nestříkat, jinak těžko co s tím....

tak trochu šílenost.... ale když se někdo nudí, proč ne...

nebo poladit přes VCDS, třebas to půjde víc vybudit

a další z VCDS - vozidlo bez DSG a tedy bez pádel... trochu divné chyby, poradí někdo? Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: None Part No SW: 5Q0 907 530 F HW: 5Q0 907 530 F Component: GW MQB High 122 1109 Revision: -------- Serial number: 0000131751 Coding: 030100040B087300EF00064E080F00010001000000000000000000000000 Shop #: WSC 09905 000 1048576 ASAM Dataset: EV_GatewLear 006010 ROD: EV_GatewLear_AU37.rod VCID: 3467FA529F9B62BE40B-8061 Generator: Multifunction unit control module: Subsystem 2 - Part No SW: 5E0 919 719 B HW: 5E0 919 719 B Component: E221__MFL-PR6 H04 0120 Serial number: 000000000A1475260913 Battery Monitoring Control Module: Subsystem 3 - Part No SW: 5Q0 915 181 C HW: 5Q0 915 181 C Component: J367-BDMHella H03 8042 Serial number: 0004818201 2 Faults Found: 8782084 - Tiptronic Downshift Switch/Paddle in Steering Wheel B114E 96 [009] - Component internal failure Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 188 Mileage: 15827 km Date: 2014.01.25 Time: 03:15:56 8782085 - Tiptronic Upshift Switch/Paddle in Steering Wheel B114F 96 [009] - Component internal failure Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 188 Mileage: 15827 km Date: 2014.01.25 Time: 03:15:56

další dotaz, chyby nalezené ve VCDS - poradí někdo? Address 17: Instruments (J285) Labels: 5G0-920-XXX-17.clb Part No SW: 5E0 920 870 D HW: 5E0 920 870 D Component: KOMBI 326 0555 Coding: 07A502106998000801087A02040000 Shop #: WSC 73430 031 12345 ASAM Dataset: EV_DashBoardVDDMQBAB 008026 ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_AU37.rod VCID: 285F1E225353165EFC3-807D 1 Fault Found: 16776982 - Databus U1121 00 [009] - Missing Message Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 188 Mileage: 15827 km Date: 2014.01.25 Time: 03:15:56

hned první požadavek, po ujetí cca 200 metrech mi auto napíše, přitom čtení značek funguje i přes toto hlášení, dovede někdo poradit. auto s Columbusem, dokódováno přes VCDS podle návodu, 14 dní fungovalo spolehlivě, posléze tyto hlášky

dovolil jsem si založit toto téma pro uveřejňování chybových hlášení z CAR (Infotainmentu vozidla) se kterými si nevíte rady a/nebo pro uvádění chybových hlášení zjištěných přes OBD, ať už z nějakého diagnostického sw nebo přímo z VCDS snad na ty dotazy a požadavky někdo bude znát odpověď - víc hlav víc ví...

reklamace...

pěkně napsané, mám zimní DEZENTy a přesně tak jsem od prodejce vše k zápisu do VTP obdržel....

ale mám pocit, že O III má jinak řešenou (nový způsob) klapku proti natankování benzínu...

aha, to nemám z vlastní zkušenosti, to mi tvrdil známý co má zdroj a tedy tankuje do O III doma v garáži z barelu, že to řeší svařovacím drátem....