Hravec

- tedy bez nějakého odsávání spec. nářadím a podobně... vzpomínám si, jak jsem u Felicie kdysi v minulém století prostě vyndal motorek z gumového lože a obsah nádobky prostě vytekl na zem.... -

výprodeje jsou málokdy na úrovni nákupní ceny... jen pro zajímavost.... specielně u oblečení a sport. potřeb... to jen na okraj... nicméně do hry vstupují hlavně bonusy a jiné podíly, resp. dodatečné dobropisy.. atp. takže prodejci nemohou mít problémy, nehledě na to, že o všech prodejích ví ŠA a tedy už ta by dělala danému prodejci problémy, pokud by podstřeloval ceny.... myslím si že tu řešíme něco o čem většina z nás nemá ani tušení jak to ve skutečnosti chodí a proč to jde.... pokud se tedy někomu velká sleva nelíbí a vadí, ať ji odmítne a nakupuje za ceníkové ceny a bude mít klid na duši, asi tak....

Jak se říká ve špatný cas na špatném místě.... Podobně jako chodí majitele nahnilych jablek kritizovat a komentovat na fóra Nokia....

Nemyslím si, pokud nebude vykazovat ztrátu, je to věc prodejce zda prodává pod cenou....

Detekuje to hned pokud je to opravdu defekt pokud je to za jízdy, trochu jinak je to, pokud prijdes k autu s defektem a rozjedes se tak to může opravdu trvat, protože jsou tam nějaké algoritmy jak to začne vyhodnocovat po rozjeti - nastartování..

Ne ne je to v práci, po ujetí 15 km.... neberu to pocifove dle fotky, když jsem byl na srazu, měřili jsme mezery, já na výšku dlaně... RS dlaň bez malíčku a nyní dlaň a ještě jeden pdst mezera....

Co se to tu dnes probírá mi nebere hlava... další kokta do sbírky? Mimochodem, může byt ta mrdka i30 4x4 ? Pak může MIT menší tunel.... taky záleží na zadní nápravě jak zasahuje do karoserie a tím pádem jak je vedeno výfukové potrubí, jak je řešena nádrž a tak podobně... pochopte ze novináři musí něco srovnávat i to co je pro 80% uživatelů zcela nepodstatné....

tak sem dej rovnou odkaz

-MB/s

ano, to se tu už probíralo, jak emise tak spotřeba (když se vozí VW a Audi do USA mají spotřebu počítanou úplně jinou metodikou - tam by jim ty naše spotřeby soudně zničily prodejnost)... dokonce je to tak, že emise se průměrují za značku (tedy všechny modely) a co víc za celý koncern, proto mají Audiny 3,0 TDI a mít budou a u Sup III se můžeme rozloučit se šestivály typu 3,6 prostě na nás nezbude... mimo to se Škoda v rámci koncernu tváří jako nejvíc ekologická (bez viditelných výfuků, všechno Green Tec, dále Green Line a navíc vývoj elektomobilu a standard v nabídce CNG)... ANO EU NÁS ZNIČÍ, resp. sama sebe, ale to je tak trochu OT

je zvláštní jak je mezi kolem a blatníkem velká mezera u 16" oproti 17" - to mně úplně překvapilo, přitom kola musí mít stejný obvod... dokonce mi ani kontrola tlaku pneu nic nenahlásila, tedy musí být stejná i obvodová rychlost...

víceméně u sloupku A před řidičem ale to jen někdy a nepatrně... ty mapy už jsem čistil - už je tam nemám, a dělá to pořád... a to jsem byl na té svolávačce, kdy uřízli kus nějakýho plastu u nasávání vzduchu do kabiny vozidla nicméně zadní skoro pořád, je vidět když pustím výhřev zadního okna, jak se dělají odmlžené proužky dosti znatelné.... a dělá to hned po nesednutí do auta, při pomalé jízdě, jako kdyby klima hned od začátku neklímila, přitom O III má čidlo vlhkosti vzduchu v kabině, nebo jestli se čidlo po rozjedu nějak "učí" či co... těžko říct.... údajně to čidlo reaguje i na počet zapnutých pásu ve vozidle... tedy cestujících...

kokto co to tu zase bliješ za nesmysly, četl`s co je napsáno výše? díval ses někdy do konfigurátoru? na mě je Pawouk někdy naštvanej, ale tobě by měl zakázat přispívat takové nesmysly... 6 stupňový manuál je u verze 1,6 TDI 81 kW Green Line (ke které ale nejde doobjednat skoro žádná komfortní výbava) a DSG je u 1,6 TDI 77 kW 7° !!! narozdíl od DSG u 2.0 TDI kde je jen 6° vůbec to není o připlacení, jak si naivně až přihlouple myslíš, ale o celkových emisích daného motoru.....

Super rady nad zlato, zlato...

Bicista nečte jiná temata , o těch flecich se tu píše hodně, ano umýt a nepsat o tom do vlákna o mlžení oken... Ano zapnuté AC .... psal jsem ze jsem přečetl jiná témata, taky se tam píše že i při vyplem AC klima jede na 2 % stále.... Není to o klima... pomůže jen vyhřívání oken Právě proto že je to divné tak jsem založil toto vlákno i s vyjádřením servisu - jejich vlastní zkušenost a vyjádření ŠA

tak to každopádně....

pročetl jsem tu více či méně příspěvky o mlžení oken, na O II, O II i Rapidu, u O III to tady ještě nikdo nepopisoval, tedy teď když je chladněji mám téměř pořád lehce zamlžené zadní okno, občs lehce i přední a to i když je venku sucho, jedu sám, klímuji, mám vypnutou automatickou cirkulaci vzduchu a dokonce i vypnuté automatické přídavné (el.) topení (jako další fázi testování)... jaké s tímto máte problémy i Vy? bavil jsem se o tom s prodejcem a řekl mi: "mám předvíděčku O III s kterou jezdím a dost mě to ser*..." prý se ptali v ŠA, prý kvůli tomu byla ta svolávačka ( o té jsem tu někde psal - tu mám provedenou i oni na té předváděčce), jinou odpověď nedostali.....

nene není to 1,6 TDI 66kW ale 81 kW

tak jsem dnes konečně přezul, no není to úplně in, ale špatný taky ne....

baba uvažoval jsem o Yetim kvůli 4x4, ale kufr mě zklamal, jezdím často na hory a to co odvezeme v Octě (lift.) s lyžema uvnitř, to by v Yetim nehrozilo.... ... přesně tak, "městský" Yeti je hodně povedený... jako hodně lidí jsem nadával, že ruší kulaté mlhovky, že to Yetiho odlišovalo a pozitivně, každopádně facelift mě velmi překvapil a potěšil.... S tím sezem je to také subjektivní... moja má Hyudai Genesis Coupe (mimochodem hodně dobré svezení za ty prachy) a služebního Renaulta Trafica, - od té doby, co dostala Trafica, stojí coupé v bazaru, a už má strach do něj sednout... a nechce ho ani vidět.... je to o pohodlí... pocitu bezpečí a přehledu, podobně majitelé krabic tvrdí, že doma u TV sedí na sedačce, nikoli na zemi a proto mají auto, kde je vysoký posez, nikoli těsně nad silnicí... nicméně toto je théma o O III a tam bych řekl, že jsme už od O II někde mezi, v takovém rozumném kompromisu...

ani být dost dobře vyrobená moon být nemůže, když se na ni berou objednávky tuším teprve druhý týden

moc to sem nepatří, omlouvám se předem hlavně kamarádovi Pawoukovi, nicméně jelikož spousta z nás pp. nechodí na tomto fóru jinam než do sekce O III podělím se o zajímavý článek s těmito trvalými oponenty či sohlasenty zde: V roce 2016 se nabídka značky Škoda rozroste o větší SUV. Vyrábět by se mohlo po boku Yetiho v Kvasinách, ve hře je ale také umístění výroby do jedné ze španělských továren koncernu VW. O uvažovaných variantách lokalizace výroby nové Škodovky dnes informoval týdeník Škodovácký odborář. „Nový vůz byl plně vyvinut v České republice, ale existuje hrozba, že by jeho výrobu mohla získat jiná lokalita, například nevytížené Španělsko,“ uvádí doslova list odborové organizace Kovo Škoda Auto a.s. ve svém čtyřicátém letošním vydání. V Kvasinách se aktuálně vyrábí modely Superb, Roomster a Yeti,„nejluxusnější modely“, jak říká tamní odborářský šéf Libor Dvořák. Pro případ, že by Škoda Auto dala přednost výrobě ve Španělsku, hrozí odbory stávkou ve všech třech českých továrnách. „Věřte, že jestli bude někdo vystupovat proti vám, proti lidskosti, proti naší práci, tak vás ubezpečuji, že všechny tři naše závody jsou ihned připraveny doslova zavřít brány,“ prohlásil dle odborářského listu předseda Jaroslav Povšík při příležitosti oslavy 40. výročí založení odborářského Klubu důchodců v Kvasinách Zároveň list cituje šéfdesignéra automobilky Jozefa Kabaně, který stručně charakterizoval podobu budoucího modelu. „Nové velké terénní auto by mělo být velice výrazné. Je totiž vyvíjeno také pro lidi, kteří chtějí být vidět a upoutat pozornost. Bude ve velké míře určené i na jiné trhy, a to hlavně na asijský trh, kde být viděný je velmi žádoucí. Takže bude také pro ty, kteří chtějí vzbudit mnohem větší pozornost, než je u našich produktů běžné.“ Koncept, který bude předobrazem příštího SUV, by se mohl ukázat na jarním autosalonu v Ženevě. zdroj: www.auto.cz

co sem viděl vzorek u prodejce té nové metly bílá moon tak je oproti bílé jakoby víc do stříbrné, hodně jasná bílá...

mechanika Columbuse větrák pouští, obzvláště při aktualizaci map hodně hločné, úplně jsem se toho lekl a myslel jsem že se zapnulo nezávislé topení, jaký to byl hukot... (neměl jsem nastartováno) otevřel jsem okno, z venku nic, otevřel schránku před spolujezdcem a bylo jasno odkud to jde...

ale tady není žádná řeč o té nové bílé metalíze moon, je to Zvláštní lakování Růžová Baby - 19 200,- Kč - tedy ani fólie.... je to velká firma, mají minimálně 15 nových O III - kamoška tam kdysi pracovala...