najmis

Já už je mám zajištěný od toho maníka co mám držák za 300Kč adaptéry v ceně... jen se stavím v tom salonu a řeknu jim to číslo,aby neklamaly ostatní zákazníky...

číslo dílu toho nástavce šroubu...bylo by...? Díky.

No to máš sice pravdu,ale za ty prachy co chtějí za služby,tak by taky podle toho měly vypadat.... A u nás je jen jeden autosalon Škody.... stavím se tam a asi jim povím aby se ten člověk naučil hledat v Etce a pokud jsem mu říkal že v Octavii je tenhle díl taky,tak mu to mělo dojít...nebo má omezené myšlení...

No tak je vidět jak jsou někteří autorizovaní prodejci profesionální,když ani nevědí co lze a co ne....byl jsem v autosalonu u nás a řekli mi že to zvlášt nelze....!!!!! kreténi...at jdou prodávat rohlíky... Tímto se omlouvám za špatné informace...(respektive za jejich neznalost)

Tak mě ted napadlo že se tiu nikdo neznínil o další věci,která je potřeba a nelze samostatně koupit jako ND a to je:prodloužení šroubu...ruční brzda je přidělaná matkami,ale když monzujeme držák loketky,tak je závit krátký...k tomu je specialní matice,která pokračuje závitem...stejnou potřebujeme jak na F tak u OI... Jen nechápu,proč se nedá koupit jako samostatný ND...to jako když jí třeba strhnu nebo stratím,tak si musím koupit celou loketku za cca 4 500Kč...?? Zase jednou někdo přemýšlel....

JJ tohle umělecké dílo z rezavých L profilu je neocenitelné....

Zítra budu mít držák za 300Kč..!!!!!

Zkus "Tempo" leštěnka v tubě(spíš je to jemná brusná pasta) na lak nedoporučuju,ale na ty světla

No a co tyhle....? http://www.prodej-autohifi.cz/reproduktory...er-plus-693.php nebo tyhle.... ? http://www.prodej-autohifi.cz/reproduktory...gate-p1692c.php Tak nějak.. jaké do 3 000Kč...????? Díky.

Ne neplanuju zesilovač,vofer atd....napájení bude z rádia Sony XR-M500R jen bych chtěl nahradit standartní zadní repro něčím slušnějším...(nepotřebuju aby mi to vymlátilo okna... )

jakou značku oválu 6x9 by jste doporučili...?(do zadního plata Fabky) hlavně kvalitní basy... Díky za názory..

Tak to pak hlavně nalej do toho RS.... to pojede mrtě... tak 5 minut... Dělám si prdel.....je mi jasný že to tam nenaliješ...

Jo splnuje normu pro PD a cena je hodně příznivá...já jen jestli s ním má někdo zkušenosti...

jj taky moje řeč...ale když se chystá na výměnu klikovky,pístu..atd tak asi netrpí nedostatkem peněz....

Myslím že opravdu záleží na tom jak budeš jezdit...pokud tomu naložíš naplno jen jednou za čas,tak o.k. ale pokud budeš využívat výkon naplno často tak uvidíš jak se změní intervaly výměn dílu... Je to jen muj názor a trocha zkušeností od jiných lidí...no uvidíš sám...

Hmmm...pěkný...Přemýšlel jsi o tom že když se dostaneš na nějakých cca 200Ps co vše okolo pujde rychle dohajzlu,teda pokud to nevyladíš a pak budeš jezdit 50km/h.. mluvím třeba o spojce..(taky levná záležitost..)rozvody,uložení nápravy...a taky když tomu budeš dávat hodně céres,tak muže i převodovka jít do hajzlu... Kámoš navíšil výkon u R19 1,8 16V z 130PS na 185PS chvíli jezdil vše o.k. pak chtěl zamachrovat na srazu...dal 1. hrabačky do omezovače,za 2. hrabačky do omezovače,za 3. a převodovka se rozkočila... vím ŽE Škodovka není Renault,ale možný je všechno.... Možná by nebylo od věci až budeš mít všechny upravy hotové změřit sprint 400m a pak sem hodit čas...je to lepší udaj než PS...

Já ted nalil OMV Syn Com Diesel 5W40 (Fabka 01 1,9pd) máte s ním někdo zkušenost...?

já ji umím taky, ale cena je jinde o pár stovek... Aza jakou cenu ji umíš...?případně jen držáky...?

Marvine: víš odkud ty ceny beru? z vlastní zkušenosti, já je totiž mám dodělávané a dokupované tady na fóru, takže o ceně něco vím a když píšu za půl tak na to dám hlavu, jestli ti to takhle stačí, dobastleniny???? to jako myslíš co?, já koupil komplet origo lampy, vyměnil a v pohodě, kus za kus origo za origo, naklápění kolečkem seřídit a jezdím. výměna cca 20-30 min. JJ taky nechápu jaký dobastleniny...u F stačí vyměnit...žádné dodělávání kabelua pod. jako u Octavky.. Jen tak mimochodem já koupil origo xenony s výbojkama za 3 500Kč!!!!!

Ještě k tomu spreji.....VD nepoužívám.....Používám jeden speciální olej ve spreji,který vydrží dlouhodobě cca 500 °C a krátkodobě 1150 °C!!!Hodí se když povoluju něco hodně zarezlého,tak se to pak i malinko hřeje... a tam ten sprej nestrácí učinost...VD je při takových teplotách k prdu...

Ahoj..Návod super,jen malá poznámka pro ty co nemají moc zkušeností s opravama všeobecně.....ten sprej VD nebo nějaký podobný nastříkat na závit hned jak sundáš ten tlumič(samozřejmě očistit ocelákem od humusu) a pokud nás netlačí čas nechat pusobit...pak to pujde líp....když už máš matku skoro nahoře,tak sprejování už nemá takový učinek,protože se těžko dostává do míst,kam se před šroubováním matky dostane v pohodě.... To je jen detail....jinak super.

Jen tak dál....... POKLONA....!!!!!

Matřoš muže být slabší....držák je ze 2 ks 3mm plechu...!!!!!!To by mohlo sloužit i jako držák motoru.....loketka je na loket...těžko na tom bude někdo tancovat....Myslím že 1,5 plech by stačil...

No stav alu vidíš na fotkách....na to jak jsou staré tak jsem čuměl že nejsou vorvany a poškrábany....jo jeden z mála řidiču co uměl parkovat... Jinak tyhle kola moc v inzercích vidět nejsou...není to běžný typ...asi 90% Fabek je htp a ty jsou rády že mají pokice...

Mám je...jen mě zajímá jaká by asi byla cena kdybych je třeba chtěl prodat....