Jehla23

A jo, vrakáč, ten mě vůbec nenapadl

něco mi na to spadlo.. zkusím to slepit, dávat 1300 za celej novej kvůli prasknutí nechci.. Jinak mám 1,4 MPI

Prosim vás, nevíte kde sehnat ten vrchní sundavací kryt vzduch.filtru nebo mám zkusit raději bazar? Mám ho prasklej.. díky

Ahoj, zajímalo by mě jestli můžu normálně jezdit s nejspíš odešlýma axiálníma ložiskama..křupne mi to pokaždý jen jednou a při plným rejdu z pravý strany, z toho co jsem se tu dočetl to budou nejspíš ty axiální ložiska. Zrovna jsem vylezl se servisu a jde mi o to, že jsem vypláznul peníze za opravu a nechce se mi dávat další, jestli nevadí když vyměním později..?

Když mi malinko křupne z pravé strany když mám plnej rej do prava, je to taky homokinetický kloub? Při otočení do leva to nic nedělá

V servisu říkali, že kdybych s tím ještě chvíli jezdil tak by se něco vážnýho stalo najel jsem s tím 1500 km, asi mám zázračný auto, že to vydrželo už aby to bylo, abych měl klid

Pravda, ale jsem laik tak mi nic jinýho než věřit nezbývalo. Tohle mám do budoucna

Jako chyba se stane, ale tohle je docela velká hrubka no našel jsem servis kde jsou fajn a ve středu uvidím jak odvádějí svou práci, takže když se osvědčí mám nového kamaráda

Ano měl já jen věřil kámošovi, že dal všechno tak jak má..

Tak jsem byl v servisu. Bylo to něco co bych nečekal, auto mi opravoval kamarád, tak mu za to vynadám. U čepu drželo rameno jenom na jednom šroubu a to byli ty hnusný zvuky, navíc byli udivený, že jsem s tim tolik ujel...jinak silentbloky jsou v háji taky, takže je vyměním rovnou taky.

No nejspíš máš pravdu

Pro jistotu jsem je vyfotil, pod auto se moc nedostanu tak jsem viděl jen tohle. Jinak se chci zeptat, je normální, že když jsem to zvedl a hýbal s kolem tak rameno v tom silentbloku jakoby lítalo, bylo volně? První fotka je pravý kolo a druhá fotka levý kolo. Mám to politý nejspíš servoolejem..takže toho si nevšímejte, to musím doplnit.

Jak jsem říkal, dělal mi to kamarád. Věřím mu no, snad neudělal chybu.. Takže nevím, ale můžu to něják zjistit, třeba teď?

Dobře a který všechny silentbloky mám vyměnit? Jeslti by jsi mi mohl napsat názvy.. Je tam i nějáký o určitém průměru myslím, ale nevím, který má moje fabia. Nevyznám se tolik v těch součástkách, díky moc

Taky mě to napadlo..ale to se pěkně plácnu přes kapsu.. Co to všechno obsahuje? Komplet celou přední nápravu? Nebo nějáký ty nejdůležitější části.. Díky

Měnil to kamarád, auta dělá už 20 let a neměl s nima problémy tak snad neudělal chybu. Já si na to netroufnu. Ale rád bych se to někdy naučil, hodí se to do budoucna.. Jo nedodal jsem, že s autem jsem najel po těch výměnách + geometrie (a tam mi řekli, že mám v háji silentbloky) okolo 1500km. Moc nejezdím, spíš jen tak po městě občas mimo. A ještě otázka, jak uvidím nebo poznám, že je v háji? Ještě se mi to nestalo

tady je fotka, špatně jsem kliknul, vypadá to divně

Aha. No stejně raději doleju..

Zkusím to sundat znovu. Pořád jsem kontroloval kloub a okolí. Jinak jsem měnil těhlici, kloub a tlumič. Čepy byli ok, rameno a nápravnice myslím taky. Jezdit raději nebudu, docela se toho i bojím..

Když jsem byl na geometrii, říkali mi, že mám úplně v háji silentbloky na obou stranách. Ale když jsem četl co způsobuje zničenej silentblok tzn. nedrží na silnici a vibrace, tak jsem si říkal, že si chtěli asi jen vydělat, protože mi to nedělalo. Ještě před tím vjetím do toho dvora, jsem jel z obchoďáku a když jsem zabrzdil, uslyšel jsem ránu jako kdybych do něčeho naboural..jenže když jsem vyšel, nikde nic a odkud se to ozvalo si nepamatuju Myslíš, že to bude ono? Ještě sjedu za kamarádem, ale teď není dostupnej tak jsem se obrátil na fórum. Nehlásí? Takže hlásí jen chybu nebo prázdnou nádržku? Asi ho doplním rovnou taky radši..

Zdravím, tak mám zase problém. V příloze je fotka jak vypadá to kolo.. Jde o to, že jsem včera couval na dvůr k přítelkyni a dřel spodkem o něco, jenže při minulém vjíždění bylo vše v pořádku. Při vyjetí jsem si všiml, že se kolo dotýká podběhu a zdálo se mi, že je menší vůle při otáčení na obě strany, jako kdyby měl posilovač menší sílu..točit mohu normálně, ale je to tužší, například když jsem na místě tak když začínám točit (je to jen po nastartování) tak když otočím volantem, zdá se, že je tam menší tak půl sekundová prodleva než začne fungovat posilovač..musím přiznat, že mi řízení teče, ale nemám na to momentálně peníze tak jsem se rozhodl doplňovat. Teče mi už asi rok, ale ještě mi to nehlásilo málo oleje. Teď k tomu podběhu..nejdřív jsem myslel, že je uvolněnej podběh tak jsem se chystal ho upevnit. Ale při vjíždění na jiný parkoviště, mi prostě ruplo v přední nápravě a přišlo mi to jako by nějáký ozubený kolo prostě přeskočilo. To znamená, že teď mám volant přibližně o 45° otočenej doprava aby auto jelo rovně. Předtím bylo všechno v pořádku. Vylezl jsem a chtěl se podívat co se dole děje..jenže nešli ani povolit šrouby. Když jsem od toho odešel dál abych popřemýšlel co se stalo, viděl jsem jak je kolo posunutý dopředu..ještě jsem to neviděl. Je to na fotce. A za další, nevěděl jsem co s tím tak jsem jel zpátky domů, protože až tak se v tom nevyznám a zeptám se raději odborníků. Při parkování, když otočím plný rejd doleva a pak hned doprava na plný rejd tak mi rupne v levým kole a to kolo prostě poskočí.. Díky za pomoc, mám pocit, že mi to kolo za chvíli upadne.. Škoda Fabia 1,4 MPI 2001, najeto okolo 151000

Mě to pískání zpravila geometrie

Tak co, jedete tam? http://openmotorshow.webnode.cz/

Blbě jsem to napsal no, tak se omlouvám. Mám 44 a prostě chci aby to líp jelo. Pročtu si ho pořádně, ale vy řešíte větší úpravy tohohle motoru, ale alespoň už vím co jsem vlastně chtěl 50kw z ní dělat nemusím a když to sací potrubí pomůže tak ho tam hodim tak díky

Myslím sání z 44kw na 50kw, nebude to pak ŘJ u mý 44kw mást když bude mít větší kanálky? Stačí jen vyměnit sací potrubí a mám 50kw jo?