KubaRS

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=146&t=319834 Když tak napiš na Helpdesk6@seznam.cz. Kuba

Ano kod chyby P0441 je ten ventil.Též jsrm měnil na bwa.Otázka 5 min. Jinak pokud by pomohlo dávám odkaz na ventil. https://www.cc-autodily.cz/ventil-odzdusnovaci-1 Kuba

Taky by mě zajímalo.

Ahoj takhle nějak podobně mi litalo 2.0 tfsi bwa lde byl KO pcv ventil. Kuba

Mám to samé s tím že při vyslapnuti spojky klesnou otáčky a občas zdechne.Paměť závad prázdná,altik po repasu ..... dělá to jen někdy. Ví někdo?Budu rád za každou radu popř.co vyzkoušet.Kuba

Ahoj děkuju ale už jsem sehnal den před tím než si napsal.Nestihl sem odepsat - nejdřív kroupy jak pinpongace a teď voda ve sklepě:-) ale díky Kuba

Ahoj není tu někdo kdo by byl schopny a ochotny udělat rozvody na 2.0 tfsi i s napinakem a řetězem co je na vackach.U nás není nikdo kdo by byl schopny to udělat.Jsem z jižních čech ale muzu po domluvě i dále. Už nevím kde bych sehnal někoho šikovného tak píšu sem. Nejlépe někdo kdo už to dělal a ví co a jak.Díly si můžu sehnat sám ale nebráním se i vaším nabídkám. Více info na mejlu. Pokud byste někdo byl ochotný to vyměnit tak pište na Foltyn.Kuba@seznam.cz Díky Kuba

Nejdřiv to pichni vag a uvidis.tipoval bych to na cidlo teploty kdyz to spatne ukazuje ale to jen muj nazor.Jinak ten ventil na turbu odchazi casto a pcv + zdvihatko.

Čau bejci :-) byl jsem měsíc doma a s autem se moc nejezdilo. Dnes sem jel z prace a rozla se mi kontrolka motoru.Na diag pise: P0441 system odv.nadrze nespravne proudeni - trvale P129E Tlak v nizkotlakem pal.systemu prilis nizky - prerusovany P310B nizkotlaka regulace tlaku paliva tlak mimo spec. prerusovane Pocitam ze P0441 by snad mohlo byt ten odvetravaci ventil ale nevim OEM cislo A zbytek by snad mel byt senzor nizkeho tlaku ne?? PCV nový cca 1tis km. Pokud vas neco napadne napiste Dikes Kuba

http://www.cc-autodily.cz/ventil-regulatoru-2

Cau myslim ze je to tenhle http://www.cc-autodily.cz/ventil-vypinaci-1 Kuba

mas sz

Já myslel svíčky:-) a ty vzduchac že?A proč se dává z R Golfu na Octu?Už jsem někdy něco slyšel o větší propustnosti vzduchu ale nevim co je na tom pravdy.Jednou jsem se na to ptal v obchodě a říkaly mi že tam ani nepasuje když jsem ho chtěl.Rád si to nechám od někoho vysvětlit:)Kuba

A jaký jsou tam origo?Já kupoval na cc-autodíly a byly mi doporučený tyto /BOSCH LONGLIFE F5 KPP 332SBN/

Takže to byl pcv jo?Já když ho měnil tak jsem rovnou vyměnil i zdvihatko palivové pumpy ať je klid.je to práce na 10 min a maj ho na cc ckach za cca 550 peněz myslím.

Nemůže to být PCV ventil?

To platí i pro nás co nejezdíme na servisky?

Měl jsem něco podobného dal plný plyn a jakoby to vynechalo a rozblikala se kontrolka sys.výfukových plynu.a byly 2 civky ko.ale chce to napichnout před nějakým závěrem.Kuba

Ne to necekam jde opravdu jen o vycteni zavad mozna neco malinko vic ale zadne velke akce:-) Koukal jsem se na to ten odkaz cos mi dal tak v tom mam gulas je jich mraky ale hlavne jde o cestinu takze nevim to je same s OKI cipem nebo bez , cpd/cpd+.Nevim jaky jsou tam rozdily a co s tim kdyz to prijde a nebude CZ da se nekde stahnout?a aby to slo na win 7 .Koukal jsem po ruznych forech a vsude jen nadabaji kup si origo ale ja se stim nezivim mam to jen na auto co mam doma.Proto klon.

Nikdo zde z fora nevlastni takovej klon??ze by se podelil o zkusenosti / spolehlivostí??

Diky to me nenapadlo.Kouknu na to ale jeste by to chtelo nekoho kdo stim ma nejakou zkusenost protoze co jsem lezl po netu tak nikde nic moc.Nekdo psal ze se to sere ale ze to nevidel nevim,. Kuba

Ahoj Dlouho jsem hledal zkusenosti s touto diagnostikou: Diagnostika M8 CDP (funkce jako Autocom, Delphi) s OKI verze 2014 R2 cars + truck. Mate s tim nekdo zkusenosti mam O2 podle popisu by to melo jit na vsechny auta ale nerad bych slapl vedle. http://www.sbazar.cz/torcar/detail/9011469-diagnostika-m8-cdp-funkce-jako-autocom-delphi Jde mi o to ze bych to mel na normalni pouziti.Mame doma octu a feldu a tata chevroleta.Tak aby mi to slo. Diky Kuba

Budu chtít.Děkuju Ps:vůbec mě to nenapadlo a to jsem tam dřív byl denně.

Tak už jsem to zjistil jé to termostat z 1.3 40 kw do 96 rok podle čísla dílu.ten tam dát asi nemůžu.

To ja si právě myslím že to uchyceni toho víka jé stejný jen mí šlo o to že tam nejsou ty drzaky na ty kabely tak se ptám abych to nedělal zbytečně:-) a ty prasklý packy budou asi teď na tom co jsou v autě.ani de to už neohreje a moc netopi takže jé to pořád otevřené.