Rypicong

to já taky, ale za to by to stálo

Já bych byl pro ty Nošovice

reklamovat...

no právě, proto jsem nechtěl jít do WhiteVision, protože tolik nesvítí a za horších podmínek. podle zkušeností to není 2x dobrý a rozdíl oproti těm více svítivějším X-TREME VISION, je rozdíl jenom 100kč... Ty X-treme budou asi ideál, o něco bělejší jak NBU a stejně svítivé, né-li více... Až na tu cenu no... Jinak už jsem je objednal...

já se bohužel bojím, že vezmou to nejlevnejší řešení - folie

takže si udělám rekapitulaci ( i pro ty co přijdou poprvé Osram NBU - o 110% více světla, barva světla 3500K, cena cca 550Kč ( ale moc nevydrží ) Philips WhiteVision Xenon effect - o 60% více světla, barva světla 4300K, cena cca 630Kč Philips X-TREME VISION - o 130% více světla, barva světla 3700K, cena cca 720Kč Whitevision jsou pocitově slabší jak Osram NBU, ale zase bělejší. X-Treme asi svítí stejně jako NBU - možná víc, jsou o 200Kč dražší a jsou bělejší o 200K ( což je otázka, jestli jde poznat Asi teda vezmu a vyzkouším X-Treme... ( po špatné zkušenosti s NBU co se týče výdrže )

no, to mám pokaždé chuť, když vjedu na kostky...

cajk, teď je mi to jasné, takže X-TREME VISION jsou ekvivalent Osram NBU, ale NBU jsou o cca 200Kč levnější - takže lepší volba WhiteVision - je něco mezi klasickou a NBU nebo X-treme ale bělejší...

hele, já na to seru, je to hodně OT a bohužel vůbec nechápete o co mi šlo a argumentujete píčovinama jako silenblock, nebo poškrábání auta od vandala - což je úplně jiná situace. Jenom jsem chtěl říct, že nechat lakovat auto kvůli jedné čárce, u které ještě nevíme jak moc se bude zhoršovat a když stejně neexistuje nápravný opatření a jde to vyřešit jednoduše - fólií, bych nedělal, protože to není takový problém a některé kupující to může odradit od koupě. Chápete ? některé kupující, jenom poukazuju, že lakovat auto kvůli prkotině je zbytečný a může být akorát z toho problém při prodeji. Když ti někdo objede auto klíčem, tak je logický, že ti nic jinýho nezbyde, než to nalakovat a hlavně objetýho auta si asi každej všimne, ale tohodle nikdo. PS: já jsem jenom zvědavej, až budeme prodávat Rapidy, jak bude vypadat výpis ze servisky, to bude působit skvěle na kupujícího až tam bude elaborát co vše se měnilo apod. Prostě už to neřešte, berte jako že jsem nic neřekl, nechte si klidně přelakovat auto, je přece jenom vaše...

ale jinak ty první co se týče barvy tak bělejší ?

mám dotaz Blíží se zima a tím více jízd v noci, předtím jsem měl Osram NBU, svítivost super, barva - no mohla by bejt bělejší, ale výdrž stála za prd ( cca půl roku ) Chci teď zkusit jiný, hodně lidí tu má tyto: http://www.obautodily.cz/eshop/novinky-v-obchode/zarovka-philips-h7-12v-55w-px26d-whitevision-xenon-effect-id:12448.eshop ale ještě jsem narazil na tyhle: http://www.obautodily.cz/eshop/zarovky-ledky-patice/philips-zarovky/x-treme-vision-130/zarovka-philips-h7-12v-55w-px26d-x-treme-vision-130-id:11045.eshop má někdo zkušenost, jakej je mezi nima rozdíl ve svítivosti a barvě světla ? + nebude modře zalitej světlomet ? u NBU to bylo cajk

no, právě o to jde, většina lidí rozumných nejsou, nebo spíše lépe řečeno, jsou vybzikaný ze strachu z koupě bouraného auta a prodávajícím nevěří...

1. každý má právo koupit co chce 2. otázka laku je nejvíce citlivá a je to první věc, po které člověk jde - jestli nebylo bourané. Já se tu nesnažím něco obhajovat, jenom tvrdím, jak to funguje.

no, on je hlavně problém ten, že nové těsnění na obzoru není - přičina odstraněná nebude. Jenom přelakovat nepomůže. Dle mého názoru je nejlepší kompromis to přelepit čirou fólií. Jako jsou tím ochráněná i jiná a více viditelná místa na autě. Zabrání to zhoršování stavu, před prodejem to člověk odlepí a je klid. Když vezmu co vše mám v autě podlepené a namazané aby to nevrzalo, tak tenhle proužek mě nechává ledově klidným...

jo v pohodě, ale vyměněný silenblock nikdo nepozná a tak nějak se počítá, že se to může stát, otázka laku je už citlivější... já vím že to myslíš dobře, ale prostě já osobně ani moc nevěřím, že s tím ŠA něco udělá...

tak pošli adresu do SZ

pro tebe Petře i kdybych neměl náladu, pošli do SZ adresu a kolik toho chceš, jestli formát aby se to vešlo do klasický obálky nebo podlouhlý a kolik listů... Já to podle toho nastříhám

asi takhle, toho si nikdo nevšimne, protože vždy je v tomhle místě bordel a jen tak reznout to asi nezačne... Je to možná blbý a svinský, ale asi je lepší to nechat bejt. Já to přelepím fólií na karosérie a nic se dít nebude... PS: kdo má zájem a budu mít dobrou náladu, pošlu poštou v obálce

ty by jsi si koupil auto co bude mít sice poctivě vyplněnou servisní knížku ale plnou úkonů, kde je i stříkání kastle ? Já teda osobně, bych si dostříkávaný auto nekoupil, protože vždy mám na výběr koupit to, co není dostříkávaný. Je jasný, že z výroby se i nepovedený přestříkávaj, ale je daleko větší pravděpodobnost, že to udělají lépe, než nějaký patlal v autorizáku co stříká občas, než týpek co stříká denně. + záleží jaký na to má vybavení apod. Vysvětluj pak nějakýmu kupci, co přijde s měřákem, proč tvoje auto má kolem C sloupku 300micro a když to zprasí tak klidně 800. Řekneš mu, to je v pohodě, jenom těsnění vydíralo barvu do laku, tak je to stříklý, mám o tom záznam. No rozhodně kupující nad tím mávnou rukou Já teda bych nemávl, můj názor.

nj, ale kdo by si kupoval stříkaný auto

podle mě určitě

mám doma - několik metrů, přímo tu, co se dává na celou karosérii aby se ochránil lak, dobrý nápad, dám to tam... protože dle mého názoru, se to prodře až na plech... napatlaný těsnění vazelínu asi způsobí že to nezrezne, ale nebudu nic riskovat...

rozhodně proužky co má Octavia a Rapid SB vypadají dobře + jak psal Camillio, v některých situacích i pomáhají...

tohle je zrovna věc, která mi přijde normální a v pořádku, co se týče levného auta Né, že se mi začne auto rozpadat a drnčet pod rukama

no, nebo Škodovka to vyřeší tak, že dá nové těsnění, nalakuje tu část co je odřená a pak vysvětluj prodávajícímu, že se tam něco odíralo až se bude ptát, proč je to tam lakovaný...