no ja mam ten isty motor a aj ten isty rok vyroby a uz som zistil prečo mi to dymi. (iba niekedy). Mechanik povedal ze ten dym ide z toho DPF filtru, on je blizsie k motoru a vypaluje sa preto to dymi a ten dym ide preto lebo je tam nejaka gumicka ,alebo tesnenie a to uz asi netesni akoby malo a preto ten dym vychadza z pod kapoty, keby ta guma (tesnenie) tesnila ako ma tak sa ti nedymi s kapoty a ani by si si nevsimol ze sa ten filter vypaluje. Ked sa mi to stalo prvý raz tak som myslel ze mi hora nejake kabliky alebo nejak guma sa chytila od tepla, ale nie vypaloval sa ten DPF filter. On sa vypaluje skoro kazdych cca 800 km. Že pri je to normalne u tychto motorov s DPF filtrom.