ppfox

Hmmm...tý ceny jsem se právě bál Třeba to někde seženu na vrakáči... Pokoušel jsem se to sehnat v "bazaru", ale 500,- se mi zdálo dost. No uvidíme...dík za info

Já už jsem to zvládnul (sundat tu lampičku) a teď mám problém - sundaval jsem ji, protože když mi tam dávali HF (mikrofon), tak jim vypadl ten ovladač na hlavní světlo (svítí/nesvítí/svítí s dveřmi) - no a zjistil jsem, že mi někde ztratili ten plíšek (jezdec) co propojuje kontakty a to pérko co drží ten jezdec na ovladači - neví někdo jestli se to dá sehnat v servisu?

Prosímtě, asi jsem úplný pako, ale nevím jak vyndat stropní světlo u řidiče? Píšeš "sundat plastové sklo" - ale jak, mi to fakt nejde? Odtáhnout třeba nehtem nebo šroubovákem směrem od čelního skla(to plexi) od stropnice,pod ním sou ještě dva šroubky aha...tak já to zkusím - díky

Prosímtě, asi jsem úplný pako, ale nevím jak vyndat stropní světlo u řidiče? Píšeš "sundat plastové sklo" - ale jak, mi to fakt nejde?

Nechceš trochu přiblížit postup? Kudy a jak na to?

A to tankuješ do traktoru, nebo O1, O2, Fab ? To je jasny ze pri pristim tankovani se to opakuje.Kdyz zmacknes ten cudl tak vypustis vzduch z nadrze, ktery je tam z duvodu rezervy mista kvuli rozpinani paliva- bezpecnost. Potom muzes jeste dotankovat asi cca 10L-nekdy jen 5. Kdyz zase palivo vyjedes tak tam mas novy vzduch. Postup musis opakovat. Kdyz beru plnou tak mi tam vleze bez cudlu asi 45-47 L (podle rezervy), kdyz jsem ale jel do Chorvatska a vypustil jsem vzduch tak jsem tam narval 55L ale bylo to az po okraj vicka. Ale nedelam to casto... Sorry, že se blbě ptám, ale o jakým "odvzdušňovacím čudlu" to tu mluvíte - kde to najdu? V nalévacím hdle nádrže. Černý plastový čudl. dík - zítra na to kouknu

A to tankuješ do traktoru, nebo O1, O2, Fab ? To je jasny ze pri pristim tankovani se to opakuje.Kdyz zmacknes ten cudl tak vypustis vzduch z nadrze, ktery je tam z duvodu rezervy mista kvuli rozpinani paliva- bezpecnost. Potom muzes jeste dotankovat asi cca 10L-nekdy jen 5. Kdyz zase palivo vyjedes tak tam mas novy vzduch. Postup musis opakovat. Kdyz beru plnou tak mi tam vleze bez cudlu asi 45-47 L (podle rezervy), kdyz jsem ale jel do Chorvatska a vypustil jsem vzduch tak jsem tam narval 55L ale bylo to az po okraj vicka. Ale nedelam to casto... Sorry, že se blbě ptám, ale o jakým "odvzdušňovacím čudlu" to tu mluvíte - kde to najdu?

jj, Tempo prý dělá trochu problémy na tmavých barvách (nevím, ale někde jsem to tu četl?), ale já už to dělal 2 x Tempem (šedá Stone metalíza) a naprostá spokojenost

tohle by mě taky zajímalo - jak to jde sundat?

víš, jsou opravdu případy, kdy ještě musíš doplatit (opravdu je to případ od případu, ale stává se to) - příklad: nízká akontace na vůz-řekněme 60 tis. - cena vozu 500 tis. - máš splátky na 72 měsíců ve výši 8600 Kč (celkem se tedy zavazuješ zaplatit 60000 + 72x8600 = 679200 Kč). Auto ti ukradnou/totálně zruší např. po 2 letech a teď počítej se mnou - zaplatils do té doby 60000 + 24x8600 = 266400 Kč to odečti od celkové hodnoty leasingu (to je to k čemu jsi se zavázal podpisem leasingové smlouvy, že celkem zaplatíš a to bylo těch 679200 Kč). Tvůj "dluh" vůči leasingové společnosti je v ten okamžik ještě 412800 Kč, ale tvoje auto s výchozí cenou 500000 Kč ohodnotí pojišťovna na obecnou cenu (ona ti ani nemůže zaplatit víc, než je skutečná cena auta v době pojistné události) a např. u nějakého Korejce/Japonce bude řekněme např.380000 Kč - z toho plyne, že leasingová společnost po tobě bude požadovat ještě doplatek ve výši 32800 Kč = 679200-266400-380000 = 32800 (nechytejte mě za slovo/číslo - je to jen jako ukázka). A teď to shrneme : nemáš auto + přišels o 266 litrů + dlužíš nějakých 33 tis. leasingovce - prostě jseš fakt v pohodě...

Ti peniaze budeš ale musieť poisťovni zaplatiť no na základe ukončeného vyšetrovania sa môžeš obrátiť na súd v občianskoprávnom konaní o náhradu škody. Je to ale na dlhé lakte ako u nás tak i u vás. Ešte by si sa mohol pokúsiť uzatvoriť s vinníkom mimosúdnu dohodu, prípadne ak si živnostník tak sa s ním dohodni, že mu vystavíš faktúru na sumu, kt. máš doplatiť poisťovni (akože si preňho niečo robil). Ty budeš spokojný a možno i on, lebo si ťa môže dať do nákladov a je to preňho vždy menšie zlo ako súd. Keď nám na diaľnici zrušil jeden maník na Ducate kufor (tiež lízing, Fabka combi) tak sme sa takto dohodli. No jo - občanskoprávní cestou je pak asi jediná možnost, ale většinou to stejně dopadne "p´ˇou ke zdi" , možná ti po letech bude muset začít splácet, ale jak píš JaKr, třeba 500/měs. je to celý na prd - asi nic nevymyslíš...

no...je to asi tak jak píšou kolegové nade mnou pokud pojišťovna podle obecné ceny (při totálce) zaplatí leasing.spol. méně než je zůstatek leasingu, tak ten rozdíl bude nárokovat na tobě! Tzn. nebudeš mít ani auto - ani prachy a ještě dluh Bohužel to v určitých fázích leasingu takhle blbě může vycházet - nic s tím asi nenaděláš - sorry

najdeš to tu několikrát - hledej jinak jsem to dělal teď o víkendu : vydloubnout ofuk (zespoda podebrat a trochu zapáčit kuchyňským nožem - až to povolí tak druhým to samé zvrchu a je to venku - bacha na pérka jsou tam 4 ks - 2 dole a 2 nahoře) - pak to opatrně rozeber (to pochopíš až to uvidíš neboj ) no a potom ty ulámaný lamelky - já dělal oba krajní ofuky, tak jsem jeden poskládal z dobrých a ten druhý jsem opravoval - asi to jde i jinak, ale já ten zbytek ulomené "tyčinky" zbrousil, pak jsem to navrtal v kraji opatrně malým vrtáčkem asi 3 mm do hloubky a pak to tam chce vteřiňákem nalepit nějaký vhodný drátek (já nic takovýho doma nenašel, tak jsem uštípal další vrtáček odspodu a dobrý ) chodí to jak víno, pár set jsem ušetřil a navíc ten pocit když si to spravíš sám...

no nevím - nejdřív bych zkusil např.Tempo (případně Silichrom a pak Tempo) - pokud to budeš dávat na lak tak je to stejně jedno a já něco obdobnýho tímhle vyřešil - zkus, nebo nech být

Milane prosím tě, píšeš ustřihnout ten plech a rozhodně ne ohýbat? Proč ne ohýbat? Budu to za pár dnů dělat a chtěl jsem to jen ohnout

Tak to jsme dva - slysim i to, co nemam .... mam dotaz, kde a cim si to "vypodlozil"? Ja to mel rozebrany odzadu, menil jsem gumove tesneni pod antenou, a dostal jsem se jen ke stresnimu oknu,stejne jsem nic nenasel, ale asi shodim dolu cely tapec a podivam se na to. Vetsinou staci na tapec jen jemne zatlacit a klepani/tukani/v rzani, ci jak to nazvat, prestane... Ja to rozdelal zepredu,kolem te slunesni clony a nacpal jsem tam filc a kolem spoju jsem zevnitr nalepil samolepici tasneni,takove molitanove,co se dava do oken,kolem zadnich dveri jsem vypodlozil ty plastove prichytky co tam jsou z boku namontovane ty samorezky,pak vypodlozil ten roh tapecirunku bliz k zamku,hrozne vrzal,no proste operace a jezdeni a zkouseni bez tapecirunku,a to mam najeto 60tis,no hruza na zanovni auto,ale co jineho koupit...........zase bych se nudil nebo nadaval dvakrat tolik no jo, takových nás je...co jim šíleně vaděj všechny pazvuky, který v autě nemaj co dělat - ta stropnice už je 4 záležitost tohodle typu asi to fakt bude nějaká blbá hra, ale že by i auto mělo vlastní inteligenci? Jinak má taky najeto málo (50tis.!) Když začaly první "zvuky", tak jsem při servisce držkoval tak dlouho, až se jezdilo a zkoušelo a zase jezdilo a zase...a zvuky se podařilo identifikovat a odstranit, ale vzhledem k tomu, že po odstranění jednoho se ozve něco dalšího a pořád dokola, tak už nemám "intelektuální sílu" to pořád řešit v servisu, asi se s tím musím smířit a pořád jen dokola hledat co a kde, bo se z toho zblázním... Ale do sundavání toho stropu se mi nějak nechce - aby to pak nebylo ještě horší až s tím hnu

mám liftback , a celkově máš asi pravdu, ale krucifixhimlhergotheršvec když je to skoro nový, tak by to za těch půl mega mohlo bejt alespoň 2-3 roky tišší než Favorit né

Ahoj všem, já prostě nebudu mít asi nikdy auto, který nebude alespoň pár dní vydávat žádný debilní pazvuky Nejdřív vyřeším jedno, pak zase druhý a začne třetí atd.atd. Tak s tímhle si fakt nevím rady...při náklonu na jakoukoliv stranu (zatáčka, kruhák...) se ozývá takový jako lupání ze zadní čísti - hledal jsem a ten zvuk se ozval když jsem zatlačil na strop pár centimetrů před 3 brzdovým světlem? Před časem jsem měnil jeden plast (ten co v něm je přidělaný zadní repro v kufru) a tak jsem trochu hýbal s plastama až ke střeše a od tý doby to zase dělá tohle Nevíte někdo co s tím? Za každou radu dík

Já nevím jakej to máš zvuk, ale komášovi to na combi tak divně klapalo a vyřešil to kouskem izolačky na to očko do kterýho se zacvakávaj zámky...tak nevím

Ty jo i kolo to jsou zmrdi to je hrozný. Neuděláš nic. jj... ale kdybys mě v tu chvíli slyšel!!! Šel jsem po parkovišti a řval...no to snad není možný...kterej čurák zasranej...zkurvenej...hajzl...dobytek...

a poslední

třetí

druhá

Tak já se taky pochlubím Takhle jsem našel svoji OC po cca 10 min v Plusu a to jsem ji měl doma 10 dní!!! V tu chvíli bych asi vraždil...kdyby alespoň ten kretén počkal, omluvil se a vyřešilo by se to přes jeho pojistku Pak jsem ještě asi půl hodiny jezdil po městě a koukal na každý červený auto...no, když si vzpomenu v jakým jsem byl laufu, tak je asi lepší že jsem toho debila nenašel... P.s. na ty rezatý bubny nekoukejte, nebyl předtím nějak čas první foto

Když pominu, že tohle je pěkná prasárna, co navrhujete (zkuste si role vyměnit - příště vy budete ten škodící "viník" a vy přijdete o ten bonus) tak jen doplním, že opsání regstrační značky nic nedokazuje. Chcete-li mít sklo zaplacené z povinného ručení viníka, je třeba jej dostihnout a zastavit. Buď přivolat Policii, nebo na místě sepsat jednoduchou zprávu o nehodě, kterou "viník" podepíše. To podepsání je nutné, bez této podepsané zprávy Vám pojišťovna nic neproplatí. ---------------------------------------------------------------------------------- Vždyť jo - čti všechny příspěvky - je to tam několikrát