Ja som mal ten istý problém na FI.. problém bol v zlomenom mechanizme na uzatváranie vnútorného okruhu pričom tlačidlo a aj servo-motorček fungoval len klapka sa urvala a ostala padnutá a tým aj uzatvorený okruh a vtedy sa ti rosí aj keď je slnečno :-)
možno že áno ale porovnával som to z a bez krytu a zohriatie auta prišlo za polovičný čas ako bez clony.... možno to pomáha aj tým že pod clonou je sanie a motor nenasáva priamo studený vzduch ale trochu ohriaty od chladiča..... a k tomu tuningu nepoviem keby to bolo ružové ale vôbec to nieje vidieť a čaja si to všimla asi po 2 mesiacoch :-)