rolbař

jdou celkem v pohodě ven, hlavně si šroubovák podlož kusem hadru

jak se žije pane?

taky zdravim, já se těď bavil tím tématem "něco o vás" v sekci OII tam to žije

tady je nějak mrtvo

hm, taky jsem si všimnul, nej diskuze z OII jsou tihle dva, už min hodinu se držej v TOP

pánové, to by stačilo, sem se stejnak nedostanete: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...mp;#entry616920 tak co řešíte

doporučuji odlehlé parkoviště

jaký rv máš, jako motorizaci a výbavu??

nedávno jsem jí tu prodával a celkem rychle byla pryč

pan president měl asi na mysli hospodářský cyklus, že? pokud tedy mámedobře fungující tržní ekonomiku, tak za pár let nastane krize, pak deprese, oživení a následně konjunktura a pak zase po nějaké době dokolečka přirovnal bych to ke krizi z 20. let 20. století, díky komančům jsme se tomu "vyhli" (spadli do toho po držce)

nejsi příbuznej Soboty?

svorka brzdových světel - pod palubkou na L velký svazek, který jde podel prahu, svorka je někde v 1/2 mezi podlahou auta a zaústěním kabelového svazku pod palubku u A sloupku dole (svazek je v tomto místě hodně nafouklí, je tam víc svorek) barva drátů: červenočerná, dva dráty, které jdou do zadní části vozu oddělit a ze svorky napojit dva nové, vše do jednotky. svorka obrysovek P i L je ve svazku, který jde k pojistkové skříni, cca v první 1/3 směrem od hlavního svazku pod palubkou, zde jsou dvě svorky s dráty šedočerný a šedočervený, zde po odbalení svazku budou ty, co jdou do zadu mimo hlavní svazek (vedení auta je složeno z různých svazků, které s epo rozbalení oddělí a jsou extra spojené izolačkou) tyto dva odštípneš, na svorku napojíš jiné dva a vše k jednotce pr. žár. barvy vodičů k předním světlům: žlutočerný a žlutý ostatní je popsané výš

chvilku vydrž na drátě a napíšu ti přesný místa, kde jsou jaký spojovací bidy v kterých to cvaknout

Musim se stotožnit s názorem El provocatoria Luke288, kurva, v dnešní době už přeci nejde o značu, ale o to, jak se to auto často sere a jak drží na silnici, jinak je to jen kus železa namlácenej plastama, nic víc, nic míň. Značka je jen to, za co si připlácíme! Nemůžeš tvrdit, že je auto kvalitní jen podle značky, každá automobilka vyrobí šmejd nebo serii šmejdů. To je jako vybírat záchodovou mísu podle výrobce, stejnak si koupíte bílou, popřípadě béžovou, kdo má na drahou, koupí si drahou, kdo ne, koupí levnou, stejně se do toho jen ser* A komu se to nelíbí, ať si ... Hawg PS: a tak krásně ta debata začala

máš pravdu, chyba se vloudila, zadní obrysovky jsou pochopitelně oddělené, jde jen o to brzdové, děkuji za opravu

ta baterie se vybije spíš při jízdě nebo při stání? projdi kontakty na baterii a alternátoru

kontrolka žhavení tam samo je jde jen o změnu SW na naftu a pak to bude šlapat

škoda, že něudělaj ještě půlroční nebo roční, třeba pro menší podnikatele s obratem do 5mil Kč

I když ti na úřadě řekli, že se to nemusí ohlašovat atd, tak pro jistotu jim tam pošli papír s ohláškou, oni ti n aněj odpoví a pak už je to zcela jasné. Nový stavební zákon začal platit k 1.1.07 a některý úřadníci si s nim ještě po takové době nevědi rady Já bych si to už nelejsknul, náhodou úředníkovi lupne v bedně (dozví se nový fakta) a je o problém víc, když budeš mít jejich vyjádření, tak po 30 dnech je to zcela jasné. Nám povolovali okumulační jímku na 25m3 od února, podle zákona to bylo jasně na územní, ale úřad chtěl stále na stavební povolení, teprve po půl roce je to jen na ohlášku

hoď sem prosím alespoň označení těch budíků, ať víme, jaký popřípadě shánět

Už se to tu probíralo, chce to hledat, ale tehdejší verdikt si už nepamatuju, mám za to, že to nejde

tady nikdo neni

a záleží, na co to budeš stavě, na firmu 19%, soukromě 5%

http://octaviaclub.cz/test/ je to na stránce Octavia Clubu poslední tlačítko v levém menu