jozo1667

Ako čítam sú tu rôzne spotreby. U mojej 1,4 16V 63 kW F II mám priemerku 6,7 so šetrením a u služobnej F1 59 KW bez šetrenia v pohode pod 6 l .a musím povedať že sa vôbec nesnažím o šertenie, pretože aj tak mám potom problém s úsporou pri vyúčtovaní phm. Dve autá a tak rozdielne spotreby, ktovie čím to je ........to keby som vedel vymeniť spotreby tak by som bol aj spokojný.

Tiež som riešil tento problém v tom čase ako ty.Už je to pre teba asi neaktuálne ale druhým to možno pomôže. Treba demontovat 2 diel výfuku s pletencom a dá s pekne pozrieť v akom stave su katalyzatory. Ja som mal rozpadnutý prvý za zvodmi.Vymenil som ale otázka je či neupchal druhý katalyzátor . Zo zadu vypadá ako nový ale tie čiastočky z 1- veho kat. predpokladám neprešli všetky tým druhých katalyzátorom. Auto je lenivejšie a má vyššiu spotrebu.

ako zistím ten studený spoj .....ja som pohľadom nič nezistil

Zdravím páni. Menil som brzdové obloženie.Nevedel som nastaviť ručnú brzdu a tak som si povedal ,že obloženia musia sadnúť a potom ich doštelujem. Počas jazdy som zatiahol ručnú a bolo počuť súchanie a rozsvietilo sa mi ABS. Mohol som tým poškodiť niečo na ABS? Myslím tiahlom ručnej na pakniach krúžok ABS na ložisku?

Skús povolovať časti výfukového potrubia.Možno máš niektorú časť výfuku upchatú.