Richiis

Jo, dá ti něco grátis a při výměně oleje či brzdové kapalině tě ošidí a výsledek z toho je takový, že jsou spokojené dvě strany.

Zkůůšak zkůšaj národní sousede, ale zkus to jinak než trápit motor podtáčením motoru

Tak já já dneska s Fábii II 1.2 HTP 12V vyrobené 10/08,koupené 01/09 překročil hranici 33 tkm a závady byly za tu dobu jen dvě. Ta první -- prasklá hadička co vede do zadního ostřikovače zadního skla ( v rámci záruky opraveno) Ta druhá byla závada na MAXI-DOTU a na němž se nezobrazovaly informace o rádiu a taky bylo vyřešeno bez problémů v rámci záruky opraveno. Před 14 dny jsem dolil poprvé cca 2.5deci fridexu. Po motorové stránce vše v pořádku, olej s plnou syntetikou měním v průměru po 10 tkm společně s olejových filtrem. Vzduchový jsem měnil po 30 tkm a kabinový také. Nyní mě tedy čekají svíčky, nýbrž 4 roky už jistě mají a tak mám vyhlídnuté svíčky od frmy Bosch. Taky zvažuju o výměně palivového filtru..jen nevím zda to není zbytečně brzy. Nic víc se teda krom těch dvou výše uvedených oprav nic nestalo. Spotřeba dlouhodobá je 6.5l.

Makerpali.. tak zasviněný motorový prostor jsem dlouho neviděl. Co takhle vodu, vlhý hadřík a trošku do dát do šusu? Každopádně nápad máš dobrý, ale je to tu fakt docela dost a často rozebíráno všechno kolem motoru HTP.

Milazar. Chci se Tě zeptat, po kolika km měníš palivový filtr a pro jaký se rozhodeš koupit? Taky mám HTP 51, najete cca 33 tkm / 4 roky a zvažuju že ve 40 tkm bych jej vyměnil.

Orlov, já jsem ze začátku taky nevěřil, ale asi to tak bude. Minimálně o litr žere každé auto více. A je jedno, zda to je auto koncernu VW nebo PSA nebo cokoliv jiného.

Studenti jdou až 7.1 :kol-24:avšak mě čeká teror hned první den,takže milé skripta, už vám jdu dělat společnost.

Tak na jaře tam snad budou nějaké ty nízkoproflové paprskáče ať to má "styl"

Pamatuju si na Hlučín moc dobře, ale pak někteří jeli směr Darkovičky na focení a vy jste dali přednost jakési vylovené rybě ze štěrkovny A toho Roomstera jsem na Hlučíně určo neviděl, as tam byl v tu dobu, co jsme tam nebyli.

Tak to je fajn no jezdit do 10l s obsahem 1200ccm. Docela smutný příběh.

No kéžby to tak bylo, protože dneska jsem dneska ujel trasu 60 km (30 tam 30 zpět) Okrsky, sem tam kopec, sem tam rovinka.. spotřeba po 30 km byla 6.6. Zpátky 6.3l. Ještě jsem nepočítal, zda PP lže, ale .. byl bych fakt nasraný, kdyby lhal o litr a víc.

Jen tak informačně Marku, jak dlouho to přibližně trvá ta práce. Dejme tomu že komplet celý podsvit interiéru.

Ježiš marija, tu se hrajou i hry

Jsem rád, že 100 lidí, 100 chutí, mi se teda nelíbí zatím nic A už vůbec né ty zadní světla. Ale budu doufat, že kdybych to viděl v reálu,tam by se mi snad líbílo.

Máro, tys nám tu neděli zpříjemnil

Jo, Máro, musím s tebou souhlasit. Ae řekni mi, jestli teda mi Palubák ukazuje, že jedu za 6.6, tak jedu za 7.6 i více?

Soused má HTP taky jeho dlouhodobá je něco mezi 6.3 a 6.6l Otec měl HTP dlouhodobá 6.4, strejda má taky HTP dlouhodobá 6.7. Pepo, vím že to je nemístná otázka, ale .. měnil jsi už palivový?

No.. tak to máš super Já 6.5

Jakto, když přece ti rupne řetěz, potká se ti motor. Když řetěz vyměníš tak by to se nemělo mic stát.

Hoši to je vrchol vrcholový. 3.8 litrů. Ale já to umím dokázat taky.(ale pouze švindlem) Jedete z kopečka, vynulujete počítač a von vám klidně i zprůměruje 2 litry na sto.

No, tak hlavní, že ti vyměnili v servisu i olej s olej.filtrem,neboť se to docela šidí, takové věci bych si kontroloval taky.S palubní deskou bych neměl strach, pořád to máš v záruce. Snad bude sloužit taky aspoň 10 let ne ?

Kuurec ten Roomster mi je povědomý.. nejezdíš stím často v Ostravě? Hrabůvka, Dubina..

Gratuluju ke koupi Roomstera. Já myslel, že motor 1.4 16V už je vyřazený a plně ho nahradila dvanáctistovka s turbínou. Hoď nějaké fotky Barva super, zvláštní, nevídaná.

Já přeji do nového roku všechno nejlepší a šťastné kilomerty bez nehody a poruch.

No v pohodě, u mě nikdo nešáhl na klimu 4 roky. Strejda řikal, že to nechával komplet čistit, doplňovat, promazat po 9 letech u Peugeota, takže v klidečku