mc2uba
-
Počet příspěvků
4741 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
8
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem mc2uba
-
Když se stane zázrak a skončíme brzo v práci, tak bych se stavil po cestě domů. Ale spíš bych to viděl, že se nezúčastním
-
Tak 210 000 km na rozvody to je hodně velký luxus. Možná je to kompenzace za něco jiného. Třeba DPF nebo nějaké jiné drahé a zbytečné věcičky u těhle motorů. Já mám tedy na své F1 1,4 TDI rozvody po 150 000 km, ale dělal jsem je už v 120 000 km, páč při 115 000 km na STK u emisích se na mě technik díval takovým nedůvěřivým pohledem, něco ve stylu "vydrží ty rozvody měření?".. tohle prodlužování rozvodů mi přijde takové divné. Na starých PD se měnily tuším už po 90 000 km a najednou na rozvody 210 000 km? To je mi nějaké podezřelé ale budiž, aspoň je to tak 10 000 kč ušetří většina lidí
-
Lepší není, nic tam není. Jen je prostě známější, než Jesenice u Rakovníka. To je jen o tom, nejdřív se podívat kam vlastně pojedu a pak řešit to, jestli je to daleko nebo ne možná bys měl do úvodního příspěvku napsat velkým, že je to Jesenice u Rakovníka, ne u Prahy
-
Ekkar: sorry, původně to byl první víkend, ale kvůli mě a zřejmě i kvůli tomu, že je Roomster sraz jsme to posunuli na druhý víkend, akorát jsme zapoměli smazat/přepsat to "první zářijový víkend"
-
Bojler: kdy bude náběh "akčních modelů" Fabia GLX a SLX (nevím proč mi to připomíná stařičké Felicie)? Páč na konfigurátoru je zatím jen normální verze Fabie a ta je jaksi dost drahá dík za odpověď
-
Doraž Tondo po cestě z Relaxu si hodíš doma sprchu a na sraz dorazíš akorát na grilovačku a otevírání pivka
-
Nejde, buď je varianta plast a nebo je varianta "kůže" nic víc už tam dát nejde. Maximálně si nechat volant potom nově pošít opravdovou kůží Já mám ve svém autě kožený volant z O2 FL jestli to je kůže nevím, každopádně je to hodně citlivé na nehty, už tam mám jeden šlinc, když mi uklízl volant a zajel mi nehet do kůže. Teď bude trvat hodně tisíc km, než tu kůži osahám, aby se to srovnalo
-
Njn, hold si třeba jednou za hodinu odběhnu na 5 minut na kraj a zase se vrátím ale příště bych parkoval podél té zdi od vjezdu
-
Mě tam vadí jen jedno, nemůžu tam kouřit a nechce se mi odbíhat až ven z garáží Ale jinak je to tam fajn, jen doufám, že až nás tam bude víc, tak se nenajde nějaký sekuriťák, kterému se to přestane líbit
-
Tak Rapid je úplně nový, takže takové to základní programování si myslím. Ale co přesně se dělalo nevím
-
Dnešní sraz byl trochu menší, ale stejně výborný a zde pár fotek ode mne
-
Já jsem právě umyl auto po dovolené a taky dorazím beru foťák a stativ na focení, takže kdo bude chtít foto, hezky do fronty
-
Nne, proto se všechny tyhle parkovací systémy připojují na zpátečkové světlo, protože to se rozsvítí vždycky, když se zařadí zpátečka případně ještě na čidlo zpátečky, ale to zbytečně daleko
-
A když jí budeš chtít zapnout, tak budeš zapínat zadní stěrač?
-
Ano, dá se. Když půjdete do muzea škodovky a budete jako skupina nebo se objednáte k nějaké skupině lidí, tak ve všední dny provázejí v závodu Škody. Za nějaký ten poplatek. Ale myslím, že by to bylo hodně z dálky a určitě vám neřeknou, kdy budou zrovna vaše auto vyrábět, abyste se mohli jít podívat. Nemluvě třeba o noční směně nebo o víkendu. Leda byste pracovali přímo na pásu a vaše auto by projelo kolem vás, ačkoliv toho byste asi vůbec nevšimli, páč aut se stejnou výbavou jakou si objednáte, tak bude docela dost
-
No demontovat to asi úplně nemusíš, prostě tak, abys tam ten drát dostal. Tak kolem světýlek na RZ se tam kabel nedostane, to znamená udělat díru na kabel do dveří
-
Jj, po odpojení baterky se evidentně smazala průměrná spotřeba za posledních třeba 2000 km, tím pádem pokud jsi teď 2x ujel jen krátkou vzdálenost, tak máš průměrnou spotřebu třeba 16L/100 kmh. Jakmile ujede větší vzdálenost, tak se průměrná spotřeba sníží a dojezdová vzdálenost se logicky zvýší. I když dojezd se u Fabie počítá ze současné spotřeby, než z dlouhodobé takže by to mělo nahodit takový nájezd, i kdyby jsi předtím ujel 2000 km a poslední 2 jízdy jenom skoky.
-
Jako všechny kabely z dveří hezky zkrz dveře až k pantům a pak zas zpátky po boku kufru ke zpátečkovým světlům. Na dveřích to nikam jinam nenapojiš
-
Ahoj, ve VISu jsem našel, že je návod na odvzdušnění brzd pomocí diagnostiky. Návod je takový: Upozornění: Při komunikaci s ŘJ elektroniky brzd při jízdě je funkce ABS do rychlosti 20 kmh odstavena. Po překročení 20 kmh ŘJ sama přeruší komunikaci a obnoví všechny funkce. Spojit se s ŘJ elektroniky brzd O3 a zvolit funkci Akční členy 03 START/DALSI Hydraulické čerpadlo ABS se rozeběhne Provede se odvzdušnění systému standarním způsobem Konec s-talker mi potvrdil, že toto je naprosto běžné třeba u O2, ale nevíte někdo, jestli to funguje i u Fabii 1 s ABS samozřejmě. Případně, jak to probíhá. Díkes
-
Nne, byl to fakt Rapid Lukason: to netuším, že už BT něco takového dělá každopádně to frčelo na F značkách, fotku jsem bohužel nestihl udělat jel jsem 110 kmh a on frčel tak 160 kmh, takže jsem se jenom tak v dálce všiml toho nárazníku a přišlo mi to divné runner: volant se dá sehnat do 3000 kč, drahej je hlavně airbag
