Sergey0011

Ahoj, mal som podobný problém. Avšak hučanie sa objavovalo v rýchlosti od 55-60km/h a od 110-115 km/h. Jeho intenzita sa vobec nemenila v závyslosti od zaradeného prevodového stupňa, ani pri otáčaní volantom a taktiež bola rovnaká pri vyradenej rýchlosti. Príčina bola - od výroby bolo málo oleja v prevodovke (cca 2 dcl) a tým prichádzalo k postupnému pridieraniu dvoch ložísk v diferenciáli (motor 1.9tdi 77kw, najazdené 60tis). Diferák sa rozobral, ložiská vymenili a bolo po probléme. Teraz mám najazdených 119tis km a hučanie sa ozvalo znova avšak pri rýchlosti 90 km/h. S mechanikom sme sa zhodli, že to bude opäť diferenciál. Pravdepodobne sa vtedy pridreli aj ďalšie ložiská, ktoré sme nevymenili a teraz sa ozvali. Už nemám nervy na ďalšiu opravu, tak som zohnal celú prevodovku, ktorá má najazdené 85tis za 350e a idem ich dať prehodiť.

Ahoj, mal som podobný problém. Po otvorení diferenciálu a prevodovky z nej vytieklo len minimálne množstvo oleja. Výsledkom bolo, že počas prevádzky sa pridreli dve ložiská v diferenciáli. Po ich výmene všetky vybrácie a zvuky zmizli.

Najprv sa musím ospravedlniť, že píšem až teraz. Problém mám vyriešený. Ako som ho popísal, kontrolka hladiny oleja sa vždy po prejdení 100km a následnom preštartovaní motora vždy rozsvietila. Oleja bolo dosť, kabeláž k senzoru otvorenia kapoty ok, taktiež senzor otvorenia kapoty ok a čidlo hladiny oleja ok. V origo servise si s tým nevedeli rady veľmi dlho. Najprv som bol za hlupáka, že si neviem doliať olej, potom že si vymýšlam (keďže otvorili a zatvorili kapotu - kontrolka zhasla). Diagnostika hlasila všetko ok. Nakoniec som to odviezol do iného servisu a napojili znova na diagnostiku. Po pol hodine mi chlapik povedal, že pri predošlej výmene oleja spravili chybu pri nastavovani servisného intervalu oleja (prechádzal som z premenlivého intervalu na pevný). Ikeď bol nastavený na 15tis, riadiaca jednotka vyhodnotila, že už tam je olej dlho (rátala ešte s kilometrami, ktoré som prešiel pred výmenou) a preto vyhodila kontrolku výšky hladiny oleja, ktorá, ako mi bolo povedané, taktiež signalizuje "kvalitu oleja". Na palubke ale bolo všetko nastavené dobre. Jednoducho sa to niekde navzájom bilo. Ako sa im to tak podarilo nastaviť neviem. Hlavné je, že už je to vyriešené. Zostavam s pozdravom.

Ja mam podobný problém. Kontrolka hladiny oleja sa vždy ked prejdem cca 100km a nastartujem rozvieti. Otvorím a následne zavriem kapotu a zhasne. Potom mam ďalších 100km kľud a znova sa rozvieti. Na diagnostike mi povedali že mam vymeniť cidlo hladiny oleja....iked nevykazuje chybu. Vie niekto co s tým?