SteglikCZ

Zdravím, Máme prosím ještě někde k dispozici ten kompletní seznam kodu,které se dají změnit v VCDS?Myslím,že to bylo v PDF,ale smazalo se mi to a už to nemohu najít. A druhá otázka u motoru 2.0tdi BKD Jak v položce 1 Engine Smažu adaptivní hodnoty motoru?Měnil jsem váhu,klapku a Egr.A rád bych aby si to nějak sedlo všechno na nové hodnoty? Díky moc

Zdravím.Máte tady někdo VAG pro kodování z okolí Hradce Králové?Potřebuji smazat chybu airbagu v sedačce spolujezdce.Nechce se mi platit ty hříšné prachy v origo sevisu.Moc děkuji az ochotu.

Čau oceláři, taky mi to připadá tak,že ten roh nesedí.Proto se ptám lidí co to viděli na vlastní oči,nebo to je jen jedna bába říkala.Může to být taky ale jen optický klam na těch fotkách.Každopádně ted na vrakáči u nás žádny světla z Pašáka nejsou,nemám jak odzkoušet.

Zdravím hoši, docela by ste mě potěšili,pokud je to pravda s tím VW Passatem B6.Ty fotky co tam máte je Passat B6.Výroba 00 až 05.Mátě někdo ověřené zda je to tvrzení pravdivé?Že ty světla z Passatu půjdou i na Octávku?Tím pádem by byl i větší výběr světel tuningových. Třeba tyto http://tuning.autodoplnky.cz/lampy-autostyle/zadni-tuningove-svetlomety/zadni-tuningove-svetlomety-vw-passat-b6-sedan-r-s2294433 . Bo i sériové by vypadali jinak,prostě neokoukaně.Zajedu asi na kovošrot to ozkoušet jak to pasuje pokud nemá někdo z vás přímou vzkušenost.

Voda právě neubívá.Ale co mě vystrašilo,že se to stalo po nových komplet rozvodech.Tak jsem si myslel,jestli třeba vodní pumpa nebo něco se nepoto.Jestli už byli načnutý.Pravda,že rozvody jsou 14 starý a je ted dost zima.Ale nerad ybch něco podcenil a pak sháněl nový motor.

Nám jde i více věcí . Je mi jedno jak řidíš.Je mi úplně šumák jak řídí kdokoliv.Prostě když sem ve službě,dělám to co mám.Jako ty v tvé práci. A už se nehádejme

Nemá cenu se s tebou hádat.Poradil si mu 1.8T.Ok Spolu si nemáme co říct.Smazal jsem to,abych si nenaběhl,ale ty sis toho stihnul všimnout.Někdo to dělat musí ,hold jezdíte jak prasata,musíme vás honit,tím víc vybíráme na benzín,aby sme nemuseli chodit pěšky.

No tak vycházet by sme z toho měli z tý 90 km/h.Kdo si to občas přišlápne,jeho věc. 150 km/h jsem psal jen jako příklad.6.3 není okamžitá spotřeba odpovídající této rychlosti,ale pouze moje kombinovaná dle maxidotu když tomu šlapu po krku. Rozumíme si?

Zdravím, potřebuji zde poradit co vše mám vyměnit,když už do toho budu lízt a rozebírat. Problém?Papá desně olej....Castrol Edge 5W-30.Dolévám litr každé 3 až 4 tisíce. Problém dvě?Ted po kompletní výměně rozvodů,v.pumpy,mikro rozvodů,nap.kladky sem při dolévání zjistil,že na víčku oleje se tvoří ta žlutá kašovitá hmota.Po každém utření a zahřátí motoru. Zřejmě voda v oleji,která se vypařuje že? Proto přemýšlím a plánuji vyměnit těsnění pod hlavu motoru neboli těsnění hlavy válce.Co dál by ste doporučovali? Moc díky za rady.

Ale víš jak. Postřehy znáš a už se rozhodni sám.Jistě chápeš,že tady každý hájí jen to svoje a to co by chtěl. Za mě ber v kombíku benzín. A co bych já chtěl do rodiny?Když už 1.8T tak Superb.Ale zas budeš mít problém s kočárem. Takže to tu uzavřem at se nehádáme,ty akorát pak napiš co si vybral a jaký z toho máš pocit.

No tak s tou 2,8 by byl přechod do 1.8T jen kvůli lepšímu pocitu pěknác kravina ,to už je fakt lepší tu 1.6 kde víš,že tě někde nevysadí páč tam není co by se pořádně vys.alo.Nesmrtelný motor,když ho pravidelně krmíš olejem.

Kámo,jezdím s 1.6MPI BFQ při klidné jízdě do 90 km/h to znamená dle předpisů za 5.1 a při sešlápnutým plynu a maximálce 150 km/h za 6.3.Naprostá ohoda.Jezdit za 9 litrů to už máš ten motor pěkně v hajzlu.To bych radši už vyhodil a jezdil na kole.Nic oproti 1.8T.V RS bych jí bral hned nebo v AUDI A3.Opravdu krásný pojezd,ale on kupuje kombi asi kvůli hospodárnosti.Spotřeba hraje roli.

Narazit na netočenou v dobrým stavu je fakt asi um . Chce to kliku,pevný nervy,být dost drzej na tý dolejzavý šmejdi a hlavně nelézt do větších profláknutých a moc reklamních bazarů. A těch příběhů o dovozu z Německa nějakým přepravcem až domů na dvůr a následným odcizením po několika měsících je taky kotel. Proč se sakra tak krade,když už není v týhle republice co,mi je záhadou.Proč nethnou na západ,kde ještě co ukrást je.

Tak nejlepší je RS a nebo pro pohodlné Laurin a Klement. Pak je hnedka Elegance.Tedy nejvyší seriová výroba.

Otázka však uní.Vyplatí se kupovat téměř 10 let staré auto?Nepřidáš si trošku víc a nekoupíš rovnou cca za 150 dvojkovou klidně 1.6MPI? Lepší technologie,více místa vzadu,lepší pocit a hřátí na duši... Já už o tom přemýšlím.Příští rok tu svojí bouchnout dokud má ještě svojí cenu a jezdí a počumět po dvojkovým RS . Ale zatím jen přemýšlím.Zatím mě uspokojuje velmi bohatě ta moje octavěnka.