martikk

Letos to budu dělat po třetí sám za pomocí vodníka. Nepěnivý přípravek zadní sedačky ven přední uvnitř. Krásné a voňavé za jedno odpoledne. Ve předních mám výhřev a zatím fungují. Samo že je nechám pořádně vyschnout.

To chce připojištění.

Nějak to nefunguje tak sekce videa a BEZPEČNOST 5 X VIDEO.

http://www.auto.cz/main.php

Mrkněte se tady. Taková malá přednáška. http://www.ceskatelevize.cz/program/detail...56&prisp_id=136. Jinak ČT Popularis : technika na 4té stránce dole - bezpešnost pro 4 kola.

To spíš tobě smrdí ruka po tankování protože musíš často tankovat a máš pak hluboko do kapsi a pak komu smrdí ruka a odčeho že !!

TDI

a další.

Rozhodně koupit, který benzín z fabie umí tohle .

Tady ji máš.

Od února je v prodeji nová verze Golfu pod označením GT s motorem 1,4 TSI. Motor má výkon 125 kW v 6 000 ot. a točivý moment 240 Nm od 1 750 do 4 500 ot., spotřebu 9,8/6,1/7,4 l na sto km. Na stovku se GT dostane za 7,9 s a rozjede se až na 220 km/h. Golf je v této výbavě doplněn optickým kitem, 17" liťáky, sníženým podvozkem a ve výbavě najdete téměř vše od šesti airbagů, klimatizace, rádia s CD přehrávačem až po ESP. Vůz se nabízí pouze s šestistupňovou manuální převodovkou a stojí 719 100 Kč; model GTI s motorem 2,0 TFSI 147 kW stojí 769 300 kč.

Stálo mě 800,- kč na vrakáči nové zabalené v laku a elektricke. Je teda z octavky . Musel jsem je rozdělat a přemontovat . Patice co je na fabce zustává. Musí se to sundat z toho kloubu. Je tam jenom jistíci kroužek. Jde pěkně vytočit kleštěma. Pak předělat dráty dát do svorky spojit složit a hotovo. Práce na dvě hodiny.

Včera jsem měnil malé za velké co vy na to ?