Dejwv

jestli by to šlo nějak vyřešit tak bych byl taky rád, protože vůbec nemám přehled a spotřeba 2,5 je docela kravina.

Před 15000km jsem dal všechno nové, Tlumiče + uložení, nová ramena + čepy, stabilizátor, kotouče + desky ATE, najel jsem asi 8000km, začlo se to klepat cestou z chorvatska, tak jsem dal nové náboje+ ložiska a nechal stočit kotouče, po asi 3000km se klepání vracelo, dal jsem nové kotouče stim že stočený jsou narušený tim stočením, po asi 4000km se to začalo zase klepat, tak jsem dal vodící čepy na třmeny a nové kotouče, a ted´už se to zase vrací, takže už fakt nevim co stim udělat, Přemejšlim jedině dát do třmenů nový pístky a gumičky a zase kotouče a tentokrát i z deskama. (desky tam mám to co jsem dal prvně, ale že by byli křivě obržděný to bych řek že se přispůsobí kotoučům) ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

jak to tady čtu tak se ty průměry jsou docela různý. Já osobně mám 81kW bez chipu, a PPC ukazuje 2,9 až 3,9, což je kravina, a podle najetejch km to vychází kolem 5 litrů. takže by mě zajímalo jestli se dá ten PPC nějak přeinstalovat nebo aktualizovat když mi ukazuje takhle špatně.

Díky díky, už jsem to pochopil

Nevim teda jestli je to normální nebo ne, ale mám O1 2000 81kW,a mám climatronic. Ale když zapnu topení na econ tak se hned spustí pravej větrák (při pohledu z auta) na chladiči. A myslim to při studeném motoru, při teplém bych to pochopil. No že hnedka po startu by se takhle spustil větrák je docela divný, tak se ptám jestli je to normální a z jakého důvodu, a nebo jestli je něco špatně tak kde by mohl bejt přibližně problém. Dík za rady a informace.