andyterraasperra

Tak to je paráda,díky moc za tuto vychytávku !!!

Kopil jsem v bazaru octávii kombi r.v.03 1.9 TDi 81kw ale někdo jim v bazaru odloupnul na předních blatnících ty znaky co je to za výbava. Zůstalo na tom blatníku jen zbytky toho lepidla :-( a tak se ptám,co tam vlastně patří (podle čeho se to dá poznat) výbava v autě je climatronic,vyhř.sedadla a ostatní se mi zdají že jsou u všech stejná....díky.

Vypadá to, že nikdo namá snad žádné rady ..........

Promiň asi jsem v ten moment jak jsem to četl špatně pochopil tvůj příspěvek já jsem chtěl jen napsat,jestli má podhuštěná pneu.vliv na spotřebu ale že bych si odporoval......jako asi si to určitě vezme více když je podhuštěná,ale třeba na nádrži o kolik ? o litr ??? to je otázka......já jsem to myslel spíše tak,že je to asi minimální množství,ale je

Tak logicky vzato podhuštěná pneumatika má větší tření s vozovkou,tak určitě bude mít spotřeba vliv ale asi nepatrný. Sedni si na kolo na kterém budeš mít podhuštěné gumy,tak se na něm nadřeš po rovině jako na staré ukrajině, naopak na správně nafoukaném kole se ti pojede určitě líp!

Tak já osobně jak jsem psal s ASV motorem dlouhodobá 5.7 a ani p.ču méně cca 900 na nádrž. Je sice pravda že mám zimní vzorek na autě,a ten mi u starší octávy dělal rozdíl 0.5l na 100/km více oproti letním. Tzn.že v látě bych měl mít dlou.spotřebu 5.2/100km což je dost při rychlosti né vyšší jak 100km/h a to s hodně lehkou nohou na plynu!!! Ale co mi vrtá hlavou proč mi ten počítač píše na ten volnoběh okamžitou spotřebu (kolísavou) od 0.8do 1.1l ???!!! U staré to "vždycky" bylo jen 0.5l !!! Kur.a proč? Pokud to bere již na volnoběh víc , tak se nedívím, že to bere i na celkové jízdě více nafty. Doprdele práce zrovna tady přijela neteř (má 22let a řidičák tři roky tak že jezdí spíše brzda plyn) octáva r.v.99ka 66 chip na 81kw a dlouhodobá spotřeba na zimních gumách přesně 5l 100/km ....

Tak já mám typ motoru ASV jaký je v tom rozdíl ???

Čaute,taky bych tady měl prosím dotaz . Koupil jsem octávu 81kw 2002 a taky nějak nemůžu přehryznout spotřebu. Nynější vůz mi ukazuje při přepnutí dlouhodobé spotřeby (při přepnutí na č.2 ) 5.7 l/100km a to se snažím jezdit hodně na spotřebu !!! Četl jsem tady že by se to mělo prohnat k vůli turbu,ale to teď neřešme. Před tímto vozem jsem vlastnil to samé,jen r.v.1999 a dlouhodobou spotřebu jsem měl 5.1/100km a to jsem jezdil normální jízdou ! Prostě se s tímto stejným autem a stejným motorem nemúžu dostat na zhruba stejnou spotřebu , proč?! Další věc co jsem si všimnul,že staré auto při volnoběhu na počítači ukazovalo vždy okamžitou spotřebu 0.5l a toto novší ukazuje někdy 0.9l ale někdy i 1.5l čím to je ???Vyměnil jsem palivový filtr,vyfoukal jsem vzd.filtr protože vypadá opravdu slušně asi ho někdo měnil před nedávnem a je to pořád stejné.....Navíc jsem si všimnul při startu mi to vyhodí z výfuku na zem takové černé kapky a jako by mastný flek o průměru cca.15cm. který ale po nějaké době zmizne a zůstanou jen na zemi ty černé kapky (protože stojím na přírodní barvě dlažby tak to vidím) když jsem se na to ptal v servisu,tak mi doporučili dávat do nafty aditívum (což jsem začal dávat) ale že prý je to normální,že prý je to kondezující voda ve výfuku a ta při startu prostě vyletí , ale zase se budu opakovat u starší octávky toto nedělalo !!! Tak bych rád získal nějaké rady a odpovědi od místních fanoušků...Díky všem za Vaše názory.