JardaCerv

Hoši výpušťák je v tom víčku, co kolega vyndal. Povolí se a natočí a ona ta drážka funguje tak, že by měla usměrňovat proud oleje z převodovky. Sám jsem to teď měnil a nalili jsme tam cca 1,7-1,8l nového oleje. Mám nalítáno 79000 a tekl hnědší smradlavej olej..

Ahoj vsem. Potreboval bych poradit s koupi tlumicu. Mam Fabii I kratkou a musim menit tlumice v predu. Chtel bych se zeptat, jestli je vhodne davat na predek sportovni tlumice a v zadu nechat serii? Nechtel bych, aby to auto prave bylo moc tvrde. Jake by jste me doporucili? Nebo existuje nejaka "sportovnejsi" serie? Ted maji akci na CC-Autodily na Bilstein tlumice, tak prave nevim. Budu rad za jakoukoliv radu. Nebo jakoukoliv úpravu. Ale nemůžu si dovolit nic drahého, musím živit rodinu Diky a mejte se :-)

Ahoj. Tak jsem dneska vymenil stredovej tlumic. No a po zahrati jsem se nestacil divit, co se mi zezadu line za zvuk :-D Asi tak o 30db vic nez minule a hlavne v celym spektru otacek a ne jen v rozmezi 2000-3000 jako predtim. Nestacil jsem se divit. Tamten tlumic uz asi musel byt na hadry. A to jsem tam ted dal serii a ne sportovni. Takze jsem si jeste pohral se stetkou a nabarvil jsem ho stribrenkou. Takze cely vyfuk od vlnovce az skoro po koncovku je ted stribrny a vypada to moc hezky :-) Ale ten zvuk nema chybu..

Tak třeba někdy příště

Ahoj. Tak jsme je tam včera namontovali a vše funguje jak má Obědnal jsem je od H+H, To: Mirek 835: Taky jsi se pral s tím, že nešli nasadit z důvodu málo místa mezi nábojem a prasátkem? Nebo si sundaval i náboj? My se s tím prali jakou dobu

Ahoj. Zrovna jsem si objednal brzdové čelisti Zimmermann http://www.autodilyhh.cz/celist-brzdy-sada-fabia-zimmermann-6q0698525a . Hledal jsem je na netu a na cc-autodíly byly na požádání. Tak jsem jim psal, ale neodepsali mi, tak jsem objednal tyto. Ale dnes mi přišel email z té cc-autodíly a psali mi, že by mi je nedoporučili. Že je hodně reklamují. Má s nimi někdo zkušenosti? Nebo se mám bát, jestli jsou v pořádku?

To ti rozumim :-) Ja to mam tak, ze kdyz je studenej, tak je to jako serie a slysis akorad sporotvni filtr :-) Ale kdyz se zahreje, tak brumla :-) Kazdopadne diky za radu a ochotu poradit :-)

No právě, to je to. Asi se na to vyprdnu a nechám to tak jak to je a zainvestuju do něčeho jiného To bude asi ze všeho nejlepší.. Však on mi ten lazenej koncák bude stačit Ale děkuju moc za radu. Máš někde zvuk té tvojí? Ale jsem rád, že máš taky tlumič, který mění zvuk po zahřátí. Lidi na mě totiž koukají blbě, když jim to říkám. Aspoň nejsem sám

No chtěl bych aby to mělo takovej ten chraplevej zvuk, když pustíš plyn Ale to asi nebudu mít http://www.youtube.com/watch?v=npkZWIqNbFo Tohle je zvuk tý mojí. Mám tam koncovej tlumič Soyeta. Když je studenej, tak nic, ale po prohřátí, tak pěkně duní. Ale chtěl bych víc Třeba takhle http://www.youtube.com/watch?v=2LLA5yz5Jv8 nebo http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=1mLsJXEYT3c

Jeste me pak napadla jedna vec. Co kdybych zachoval stred a veci kolem a sundal koncovy tlumic a misto nej dal nerez trubku? Snadno se sunda, nemuselo by se nic rezat. Jak by se zmenil zvuk potom? Nechci aby to rvalo, jen chci, aby to bylo jen vic nez ted... Navic tu trubku bych mohl kdykoliv sudat, kdyz pujdu na technickou nebo na dovolenou a vratit zpet klasickej tlumic. Co myslis?

No to je prave to, z nevim o kolik vic. Aby mi podelsi trase nepraskla hlava z ramusu. Ty tedy mas misto stredaku jen trubku? Nebo jsi menil i neco jineho? Nechce se mi totiz kupovat novej zadni tlumic. Ten co tam mam je skoro novy. Co by jsi mi tedy doporucil? Misto stredaku jen trubku? Kat nemuzu menit, mam dve lambdy, aby to nedelalo pak nejakej bordel. Uz si s tim nejak nevim rady...

Ahoj. Potřeboval bych poradit. Mám Fábii 1.4 MPi 44kw. Mám koncový tlumič Soyeta, ale není skoro vůbec slyšet. Chtěl bych vědět, co se stane, když středový tlumič vyměním za trubku nebo rezonátor? Máte s tím někdo zkušenosti? Moc prosím o radu. Děkuju Jarda Červ

My je měly v závoďáku a museli jít pryč, protože když už někde lítáš v kotrmelcích, tak se snadno o něco klepne a rozepne a ty pokračuješ dalších 100m v kotrmelcích bez auta... Pokud to má na tuning, tak budiž, ale na něco jiného je to vážně nebezpečný

To byly tuningový pásy tedy... Pokud máš nějaký sportovní nebo závodní, tak ty se přišroubujou, jelikož kdybys to někam poslal, tak se můžou rozepnout, proto jsou přidělaný natvrdo.. Kdybys s tím měl nějaký problém to přidělat, tak napiš a poradím... teď jsem zrovna jedny Schrothi prodával