Tak se s vámi po několika dnech provozu podělím o zkušenosti s Chytrým autem. Třeba se to někomu, kdo uvažuje o koupi, v budoucnu bude hodit.
Jak jste tady už ode mne mohli číst, měl jsem s funkcí zařízení trochu problémy, které jsem částečně popsal ve fóru a částečně jsem je řešil SZ s tomsonem1, havroshem a korpíkem, kterým tímto ještě jednou děkuji.
Zařízení jsem koupil u T-M a zapojil asi před týdnem. Trochu mne překvapilo, že i když T_M uvádí, že u mého auta (Roomster, r. v. 2012) není potřeba prodlužovací kabel. Není to tak úplně pravda. Pokud ho nepoužijete, tak nemůžete plastovým víkem uzavřít pojistkovou skříň, kde je zároveň i OBD zásuvka. Naštěstí jsem v prodejně dostal za 1 Kč prodlužku, která má délku 60 cm a plochý kabe vystupuje z konektoru pod úhlem 90 st. Později jsem tedy použil prodlužku, abych zavřel kryt a krabičku umístil do malého úložného prostoru vlevo od volantu u spínače světel, kde jsem ji upevnil, aby se nehýbala. Je tam navíc chráněna před neúmyslným ukopnutím kolenem.
Hned po zapojení se zařízení přihlásilo a v mob. aplikaci bylo vidět auto na mapě, napětí baterie a po jízdě i záznam trasy. To fungovalo spolehlivě po celou dobu. Trchu mne překvapilo, že v grafu s napětím baterie je pouze aktuální napětí vyznačené jako jeden aktuální bod. Když jsem potřeboval dobít akumulátor auta, zajel jsem do garáže a využil to k provedení výše popsané zástavbu pomocí prodlužky. Druhý den jsem vyjel ven a zjistil jsem, že v aplikaci mám kromě původního auta ještě jedno další. Záznamy byly rozdělené na ty před odpojením a na ty, které vznikly po připojení krabičky k zásuvce OBD. Dále mne nemile překvapilo, že mi nepřišla notifikace o odpojení. Notifikace (jízda zahájena, ukončena, otřesy apod.) mi vůbec nechodily hned od samého začátku. Když jsem na radu tomsona1 opětovně odpojil a připojil krabičku, nastartoval a udělal krátkou jízdu, tak se v aplikaci po nějaké době objevilo zase jen jedno auto a záznamy o jízdách se spojily. Nicméně notifikace stále nechodily, přestože byly zaškrtnuté v aplikaci úplně všechny, mimo ty, které souvisely s virtuální oblastí. Včera pozdě večer jsem ohledně toho napsal na podporu T-M e-mail, odkud mi přišla jen doručenka. Už jsem chtěl krabičku v pondělí reklamovat, ale dnes ráno jsem ještě zkusil povolit tu virtuální oblast a světe div se - najednou začaly chodit uplně všechny notifikace, včetně otřesů a navíc, což je mi trochu záhadou, na grafu s napětím baterie se konečně místo jednoho bodu začala vykreslovat historie (spojnicový graf).
Nyní se zdá, že zařízení funguje tak jak má. Nevím, jestli se to rozchodilo povolením virt. oblasti (kterou jsem ale zase mezi tím zrušil), nebo zásahem T-M???? Ale pochybuji, že v sobotu to tam někdo řešil. A pokud ano, tak předpokládám, že by mi alespoň napsali odpověď. Tak kdo ví? Důležité je, že to chodí, ale tímto si T-M nedělá moc dobrou reklamu a asi se jim ozve hodně nespokojených zákazníků, pokud budou mít takové problémy, jako jsem měl já.
Zajímavé ještě je, že když vyexportujete trasy z mobilní aplikace a trasy z webového prostředí, tak z toho webu je tam více informací o jízdě, než z té aplikace.
Tak to je asi tak vše.
Přeji hodně zdraví a štěstí v novém roce!