Matty117

Pánové chtěl bych se jen zeptat jak jste udělali že vám tak hezky červěně svítí rafičky?? já pod ně dal červené SMD a svítí to prapodivně... moc se mi to nelíbí a vám to tady svítí uplně luxusně... v čem je ten fígl?? předem děkuji za radu

Zdravím vás pánové. Nevíte jestli se dá nějak opravi odlepující se čalounění z tapecu dveří?? Ta latka mi tam tak hnusně vysí a deptá mě to:-) vím že nejlepší je to nechat očalounit znovu jen by mě zajímalo jestli to někdo nevymyslel jinak mě totiž nic nenapadá :-( když jsem se díval jestli by to nešlo sundat a znovu podlepit tak to vypada že to ani moc sundat nejde leda nejak odřezat nebo odvrtat z vnitřní strany tapecu... Díky moc za rady

právě že ani vag nic nehlásí...:-( ještě mě napadlo jestli neblbne rele pro X kontakt ale nevím které to je...

jo promin to jsem zde nenapsal... pojistky zkontrolované jak v kabině tak v motoru a odpojeny a opět zapojeny obě jednotky co jsou pod palubkou u řidiče jedna co je hned pod relátkama i druhá co je nad plyn. pedálem..

Fabia 1,4 TDi 2004 nefunguje el stahování oken (má to jen dvě el okna) ovládání zrcátek, zadní stěrač, ventilátor topení. Nevíte někdo co by to mohlo být???

pánové mám vzpery z octy combi a mají cca 420mm musí se taky nějak zkracovat??

doporučil bych Xtuning dbají na životnost motorů čili nechipují na max ale tak aby motor vydržel a já i mých pár známých jsme spokojeni... moji 1,9 81KW nachipovali na 103 KW... pokud máte zájem mají pobočku v Lipníku n. B. můžu dát kontakt..

jen bych chtěl dodat že problém mám už vyřešen... bylo to kompresorem po výměně kompresoru chladí jak zamlada...;-) všem díky za rady a snahu;-)

tak to sem zase v prdeli....:-D :-D :-D EDIT: muže mi někdo vysvětlit jaký podnět je potřeba aby se roztočili oba ventilatory?? po tom co jsem srovnával s kamošovou octou se mi podstatně méééně ochlazují trubky klimy....

Jste jeden dotaz mohl by nekdo kdo ma stejnou octu 81kw ASV r.v. 2001 mrknout do bloku namerenych hodnot do bloku 7 a posledni policko by mela byt teplota na vyparniku me se tam nic neukazuje tak jestli je to normalni nebo ne protoze tam mam vic prazdnych policek... Jinak verzi climatroniku mam 1.0.0

Na budiky se uz bohuzel nedostanu... Takze mi zbyde jen diagnostika..jeste jsem si vsiml ze kdyz zapnu klimu tak se mi rozjeden jen jeden jeden ventilator.. kdyz jsem to zkousel na 4 golfu tak se hned rozjedou oba...

to je možné a proč má důvod přitopit?? třeba dneska jak je chladněji tak chladila už tak 20min. takže nevím jestli to nemůže mít spojitost s teplotou venkovní ale jak to zjistit?? od čeho se odpíchnout?? jinak na hřídeli byl tisícihran dobrej a ještě pro sichr jsem dal talíř na loktite a tam se to už neprotáčí..

tak ale co mám ještě zkontrolovat to nevím... uniknout chladivo nemohlo dělalo to tak ihned po naplnění a to by musel být mega unik kterej by viděl i slepej.. vyměnil jsem čidlo tlaku, na kompresoru jsem měl sjetej tisicihran na přítlačném talíři tak ten jsem vyměnil, spínat spíná, ventilátor valí, teplota ukazuje jak na budíku tak na diagnostice.... co víííc?? nechám si rád poradit. jo a s tím kompresorem mě napadá že trochu natlačí a pak už není schopnej z nějakého důvodu dál tlačit... už fakt nevím... EDIT: proč divné hodnoty?? myslíš MPa??? to jsem psal protože tak nám to ukazuje Plnička na budících...

takže těma stupněma to asi nebude... mno asi nezbyde už nic jiného než vyměnit kompresor protože už asi nic jiného to být nemuže... chladivo jsem plnil před 2 dny....